Le F/V (fishing vessel) Andrea Gail est un bateau de pêche à l'espadon de (72 pieds) et construit en 1978 par la Eastern Marina Inc. à Panama City, en Floride. Son premier nom de baptême est Miss Penny.
Parti du port de Gloucester, Massachusetts le , le navire et ses six hommes d'équipage (le capitaine William « Billy » Tyne, Robert « Bobby » Shatford, Alfred Pierre, Dale « Murph » Murphy, David « Sully » Sullivan et Michael « Bugsy » Moran) Rapport d'enquête, United States Coast Guard sont signalés comme disparus le par le propriétaire, Robert Brown. Après le naufrage du navire au large de l'île de Sable durant la Tempête de l'Halloween 1991, seuls sont retrouvés quelques bidons de carburant marqués des initiales du bateau (AG) ainsi que la radiobalise de localisation des sinistres (Emergency Position Indicating Radio Beacons, EPIRB) : celle-ci n'étant pas armée, elle ne s'est pas déclenchée au contact de l'eau au moment du naufrage.
La tragédie de l’Andrea Gail et de son équipage inspire au journaliste et écrivain Sebastian Junger son livre En pleine tempête (The Perfect Storm), paru en 1997 et adapté au cinéma par Wolfgang Petersen en 2000 pour le compte de Warner Brothers.
Le dernier voyage de l’Andrea Gail thumb|Les lieux du dernier voyage de l’Andrea Gail. L’Andrea Gail part de Gloucester, Massachusetts, le pour une campagne de pêche dans les Grands Bancs, au large de Terre-Neuve, Canada. La campagne ne s'avérant pas fructueuse, le capitaine Billy Tyne semble décidé à tenter sa chance au Bonnet flamand (Flemish Cap). Le , l’Andrea Gail fait demi-tour et reprend la route vers son port de départ, Gloucester.
Au soir du , vers Billy Tyne indique sa position par radio : , soit un peu plus de au nord-est de l’île de Sable. Il indique également faire face à des vents de 80 nœuds () et des creux de 9 à . Ses dernières paroles évoquent la tempête : (). Il s'agit là de sa dernière communication.
Le , le propriétaire de l’Andrea Gail et de l’Hannah Boden, Robert Brown, signale la disparition du navire et de son équipage. Des recherches, menées conjointement par les garde-côtes américains et canadiens, ainsi que de la New York Air National Guard, sont entreprises, sans succès. La zone couverte représente .
Le , la radiobalise de localisation des sinistres (EPIRB) de l’Andrea Gail est retrouvée sur la côte de l’île de Sable. Les garde-côtes qui l'ont retrouvée indiquent que celle-ci n'était pas armée et qu'elle ne s'est donc pas déclenchée au contact de l'eau de mer. Les recherches sont alors arrêtées définitivement, tout espoir de retrouver le navire ou des survivants étant vain.
Notes et références
Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Bateau de pêche Catégorie:Bateau lancé en 1978 Catégorie:Bateau américain Catégorie:Navire construit au Massachusetts Catégorie:Navire démoli en 1991 Catégorie:Navire disparu