Le col de Peyresourde () est un col routier des Pyrénées centrales, entre Arreau et Bagnères-de-Luchon. Il se situe à . Il est emprunté par la route des cols. Son sommet sur la route départementale 618 marque la limite entre les départements de la Haute-Garonne et des Hautes-Pyrénées.
Toponymie Le nom signifie littéralement « pierre sourde ».
Géographie
Le col de Peyresourde permet de relier les vallées du Louron (Hautes-Pyrénées) et du Larboust (Haute-Garonne). Côté Hautes-Pyrénées, le versant ouest se situe sur la commune de Loudervielle. Côté Haute-Garonne, le versant est se répartit entre les communes de Portet-de-Luchon au nord, et Garin au sud.
À proximité du col se trouve la station de ski Peyragudes, accessible depuis les deux versants. L'altiport de Peyresourde-Balestas se trouve à trois kilomètres à l'ouest du col.
Le col de Peyresourde se trouve sur l'estive de Garin, d'une superficie d'environ et débordant sur la commune de Loudervielle Panneau d'information sur l'estive de Garin.
Histoire Le col a été de tous temps le passage principal entre le Louron, le Larboust et Luchon. Côté Larboust, la route a été tracée au par ordre de l'intendant de la généralité de Gascogne, Antoine Mégret d'Étigny.
M. Achille Jubinal, lors de la séance du corps législatif du , s'exclame :
Cyclisme Profil de l'ascension Sur le versant nord-ouest, l’ascension démarre du rond-point () avant Avajan pour à 6,7 %. Cependant, en venant d’Arreau (rond-point des routes D19, D919 et D929 ; ), on a déjà à 2,2 % pas toujours réguliers dans la vallée du Louron avant d’arriver à Avajan ; ou en partant de l’usine hydro-électrique () d’Arreau.
Depuis le rond-point avant Avajan, l’ascension commence par une très courte descente. Et après avoir commencé à grimper, la route devient presque plane sur le kilomètre suivant, au niveau d'Anéran-Camors. Néanmoins après ce début irrégulier, la pente se durcit et est beaucoup plus stable sur les sept derniers kilomètresCycling Cols – Profil du col de Peyresourde. Au cours de l’ascension, on aperçoit parfois sur la droite le village de Vielle-Louron et le plan d’eau d’Avajan. En arrivant au lacet de Loudervielle () après d’ascension, on peut apercevoir sur sa droite toute la route grimpée jusque-là. À partir de l’épingle un peu plus loin et la route devient beaucoup plus rectiligne, avec des pentes souvent à 7 et 8 % et quelques vues sur lac de Génos-Loudenvielle plus bas. À du sommet, on parvient à la source Hangasses () et à la nouvelle route de Peyresourde-Balestas servant parfois au Tour de France pour les arrivées à Peyragudes. Cependant, on continue sur la D618 et le final est rectiligne et exposé au vent, avec une pente moyenne d’un peu plus de 7,5 % sur ce dernier tronçon avec un aplanissement suivant le croisement avec la D117 (ancienne route de Peyresourde-Balestas) dans les derniers hectomètres, suivant lui-même un passage plus difficile. Le caractère rectiligne de cette fin d'ascension permet une descente rapide dans l'autre sens.
De manière un peu plus courte, l’ascension peut commencer à Armenteule ( environ) pour à 7,4 %, en partageant les kilomètres de ce versant nord-ouest.
Sur le versant est, la montée commence au grand-rond-point () à l’entrée de Bagnères-de-Luchon et au départ de la route D618, entre la rue Alexandre Fleming, l’avenue du maréchal Foch et le cours de la Casseyde, pour à 6,9 %. La route s’élève rapidement le long de l’avenue Jean Moulin jusqu’à dominer la ville de Luchon. Mais après cela on peut profiter d’une portion de replat, le long du ruisseau de l’One. La route recommence à grimper après environ d’ascension, vers le pont de Miey. La pente est donc irrégulière sur ces premiers kilomètres d’ascension. Après d’ascension, juste après être passé devant la chapelle de Saint-Aventin, la D618 rejoint le carrefour () avec la route du port de Balès.
La route grimpe ensuite à près de 8 % jusqu’au village de Saint-Aventin avant un court replat au niveau de Castillon-de-Larboust mais on aperçoit plus haut la route grimper plus sèchement. On arrive à un nouveau palier au village de Garin avant que la pente ne reparte de plus belle à la sortie du village. Après une aire avec la chapelle Saint-Pierre de la Moraine et la stèle en l’honneur de l’écrivain Pierre de Gorsse se situe une petite fontaine, idéal pour se rafraîchir en été avant le final de l’ascension, d'autant que jusqu'ici la montée était peu ombragée, notamment parce que la route est large. D'autres fontaines se situaient plus en amont, dans le village de Saint-Aventin et ses abords. Après d’ascension, on arrive au croisement () avec la route des Agudes. On reste sur la D618 et de là, il reste encore à 8,1 % de moyenne jusqu’au col de Peyresourde, sur une route généralement bordée de feuillus et avec des vues sur des villages au pied de la montagne d’Espiau (). À environ du sommet, on aperçoit le col de Peyresourde, que l’on atteint par une série de lacets.
À partir du village de Garin () se trouve une route alternative, la D76, de à 5,7 %, qui passe par plusieurs villages (Cathervielle, Poubeau, Portet-de-Luchon) et qui revient sur l’itinéraire classique, la D618, pour les mètres de l’ascension. Et dans ce cas, l’ascension totale fait à 6,3 % de moyenne.
Dans le magazine Le Cycle hors-série de , Laurent Jalabert a dicté ses impressions sur le col de Peyresourde : « Ce n’est pas un col d’une difficulté extrême car il totalise depuis Luchon, mais il arrive souvent dans une position stratégique sur le Tour. Il se grimpe vite et devient l’un des plus durs des Pyrénées. La route est belle et large avec quelques paliers. Sur le versant ouest, la partie la plus dure commence juste avant Loudervielle. La sélection se fait là. De l’autre côté, je me souviens que l’on aperçoit bien le sommet lors des deux derniers kilomètres »« Col de Peyresourde. Le royaume de Bernard Hinault », magazine Le Cycle hors-série n°506H, juillet 2005, .
Tour de France Ce col a été souvent franchi par le Tour de France cycliste. Avec 71 passages crédités depuis celui de 1910, c'est devenu un classique. En 2012, il est franchi par chacun des deux versants à un jour d'écart mais, lors de la , il est enchaîné par la montée finale vers la station de Peyragudes et n'est pas crédité au Grand Prix de la montagne, les points de l'ascension en pour le maillot à pois étant attribués un kilomètre avant la ligne d'arrivée.
AnnéeÉtapeCatégorie au sommetVersant grimpé2025141 Thymen ArensmanOuest2024151 David GauduOuest2021171 Anthony TurgisEst202081 Nans PetersEst2019121 Tim WellensEst2017121 Mikel NieveEst201681 Christopher FroomeOuest (Armenteule)2014171 Vasil KiryienkaEst201391 Thomas De GendtEst2012161 Thomas VoecklerNord-Ouest2010161 Sylwester SzmydEst200891 Sebastian LangEst2007151 Alexandre VinokourovEst2006111 David de la FuenteNord-Ouest2005151 Laurent BrochardEst2003141 Gilberto SimoniEst2001131 Laurent JalabertEst1999151 Alberto ElliEst1998101 Rodolfo MassiNord-Ouest1995151 Richard VirenqueEst1994121 Roberto TorresEst1993161 Claudio ChiappucciEst1989101 Robert MillarNord-Ouest1988151 Steven RooksEst1986131 Bernard HinaultNord-Ouest1983101 Robert MillarNord-Ouest198161 Bernard HinaultEst1980131 Raymond MartinNord-Ouest197932 Bernard HinaultEst1976141 Luis OcañaEst1974162 Vicente López CarrilEst197282 Lucien Van ImpeNord-Ouest1971162 Lucien Van ImpeEst1970182 Raymond DelisleEst1969172 Joaquim GaleraEst1964162 Julio JiménezEst1963112 Federico BahamontesNord-Ouest1962122 Federico BahamontesNord-Ouest1961172 Imerio MassignanEst1960111 Kurt GimmiNord-Ouest1959111 Valentin HuotNord-Ouest1958141 Federico BahamontesNord-Ouest195612HC Jean-Pierre SchmitzNord-Ouest1955172 Charly GaulNord-Ouest1954122 Federico BahamontesNord-Ouest1953112 Jean RobicNord-Ouest1952172 Antonio GelabertEst1951142 Fausto CoppiNord-Ouest1949112 Jean RobicNord-Ouest194882 Jean RobicNord-Ouest1947151 Jean RobicEst193516
Tour d'Espagne Le Tour d'Espagne 2013 emprunte le col de Peyresourde lors de la , mais les points pour le maillot de meilleur grimpeur sont attribués sur la ligne d'arrivée à Peyragudes.
Protection environnementale La forêt domaniale de Peyresourde a été créée par l'État au début du pour protéger la route des avalanches et coulées de boue. Elle est désormais gérée par l'Office national des forêts Panneau d'informations sur la forêt domaniale de Peyresourde.
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie
Articles connexes Tour de France Liste de cols en Haute-Garonne Liste des cols des Hautes-Pyrénées Liste des cols des Pyrénées Route des cols
Liens externes Déclivité depuis le versant est, en venant de Bagnères-de-Luchon (31) Déclivité depuis le versant ouest, en venant d'Avajan (65) Déclivité depuis le versant ouest, en venant d'Armenteule (65) Passages du Tour de France cycliste
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