Le cavalement désigne le déplacement horizontal d'un bateau selon l'axe longitudinal (d'avant en arrière), c'est l'un des trois déplacements possibles d'un navire avec l'embardée et le pilonnement....
Il est causé en général par la rencontre avec les vagues et freiné par la résistance de l'eau et du tirant d'air vers l'avant. Le mouvement vers l'avant est le mouvement utile d'un navire en marche, les autres mouvements (embardée et pilonnement) étant des mouvements parasites.
Tableau de synthèse +Les mouvements et déplacements d'un navire dans l'espaceAxe de rotation ou de déplacementDéplacementMouvement rotationnelAngleSchémax : LongitudinalCavalement (3) : Déplacement horizontal d'avant en arrièreRoulis (6) : Oscillation latérale de bâbord à tribord (vagues, vent...)Axe de rotation dans la plus grande longueur du bateau.Gite / Angle de roulisy : TransversalEmbardée (2) : Déplacement horizontal latéralTangage (5) : Oscillation d'avant en arrière, la proue se relève et s'abaisse (vagues...)Axe de rotation dans la largeur du bateau Assiette (pas de sens en marine)z : VerticalPilonnement (1) : Déplacement vertical de l'altitude du bateauLacet (4) : Oscillation sur le plan horizontal, modifiant le cap (mouvement de la barre, dérive lié au courant, au vent, vagues...)Axe de rotation coaxiale au mâtCap
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Les 3 rotations d'un mobile dans l'espace : Roulis ; Tangage ; Lacet. Les 3 mouvements d'un mobile dans l'espace : Cavalement ; Embardée ; Pilonnement.
Liens externes Présentation des mouvements et déplacements d'une embarcation (ici un aviron)
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