Automobile Club de l'Ouest

LAutomobile Club de l'Ouest (ACO) est une association loi de 1901 française de défense des usagers de la route fondée en 1906. par des pionniers de l'assurance mutuelle et de l'automobile. Elle fut conçue pour assurer l'organisation du premier grand prix de l'ACF qui eut lieu en sur le circuit de la Sarthe créé pour l'occasion.

Après quelques années, plusieurs modifications de tracé et de règlement, l'ACO crée et organise les 24 Heures du Mans dont la première édition s'est déroulée en 1923.

Histoire vignette|gauche|

À la fin de 1905, l'ACF lance une consultation nationale sur le choix d'un circuit pour sécuriser les courses qui deviennent dangereuses. C'est le projet de Georges Durand qui est retenu, ce dernier devenant l'inventeur du circuit de la Sarthe. En l'Automobile club de la Sarthe est créée devenant peu de temps après l'ACO. À sa création, sont nommés présidents d'honneur Amédée Bollée père et le baron Étienne van Zuylen van Nyevelt alors président de l'ACF. Georges Durand est secrétaire général.

Alors qu'il ne s'étend à la base que sur la ville du Mans, avec , l'ACS devenu l'ACO s'étoffe au fil des ans. À plusieurs reprises, l'ACO est distingué pour ses actions en faveur de la défense des automobilistes mais aussi au soutien des prisonniers et de leurs familles lors des deux grandes guerres.

En 1917, Georges Durand crée la Défense Automobile et Sportive (DAS) et en 1918, Gustave Singher, alors président de l'ACO, invente la Nouvelle Mutuelle du Mans.

Le 1923 a lieu le premier Grand Prix d'endurance de 24 heures, avec en ligne au départ : Montier- sur Montier spéciale (Ford T), -La Rochefoucault. et - sur Bugatti..

Construit en 1965, le circuit Bugatti est destiné à l’origine au fonctionnement de l’école de pilotage, à l’intérieur des structures du circuit des 24 Heures du Mans en reprenant les de piste.. En 1969, le club présente chaque année ce que l'on appelle .. L'association est aussi avec ses le premier club automobile français. Ce chiffre impressionnant est très éloigné de l' avec cinq millions de membres ou du Royal Automobile Club de Grande-Bretagne avec .

Le Club est composé d'environ , passionnés, ou cherchant à avoir accès à des services liés à l'automobile et plus de . L'organisme est un interlocuteur privilégié de l'État en matière d'aménagement des routes et de la sécurité des usagers. Les dirigeants ont beaucoup participé à l'aménagement routier du Grand Ouest dans les années 1970. Le siège dirigeant est situé au Mans, sur le circuit des 24 Heures (voir archive).

, ce sont qui s'articulent autour de l'ACO. Tous ceux des Pays de la Loire, de la Normandie et de la Bretagne y sont rattachés. Ensuite sont arrivés près de la moitié des départements du Centre-Val de Loire : Indre-et-Loire, Loir-et-Cher ou Eure-et-Loir, que le département de Vienne.

En prélude aux 24 Heures du Mans 2011, l'ACO et la FIA annoncent la création du championnat du monde d'endurance FIA à partir de 2012. L'Intercontinental Le Mans Cup sert de base à ce nouveau championnat qui intègre les 24 Heures du Mans (consulté le )..

L'ACO est à l'origine de la création de 40 millions d'automobilistes (qu'elle considère comme une association filiale) et est membre de l'Union nationale des automobile-clubs (UNAC).

Début , l'ACO signe un accord de partenariat avec , entreprise spécialisée dans la licence sportive. L'objectif de cette entente est de créer une plateforme destinée à la vente d'objets de collection en rapport avec l'histoire des 24 Heures du Mans..

Présidents

La limite d'âge introduite par Jean-Claude Plassart pour être président est de 70 ans...

Organisation vignette| Liste des compétitions automobiles par années de :

Notes et références Note

Références

Voir aussi Bibliographie . .

Vidéos INA

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