La route nationale 296, ou RN 296, est une route nationale française qui relie entre eux deux tronçons non contigus de l'autoroute A51 : Marseille - Aix-en-Provence (échangeur du Jas-de-Bouffan) au sud, Aix-en-Provence (échangeur des Platanes) - La Saulce au nordLa construction d'un raccord autoroutier qui contournerait cette zone est envisagée, mais non programmée.
Cette route est à 2x2 voies mais n'a pas le gabarit autoroutier, notamment à cause de nombreuses entrées et sorties, d'un tracé sinueux et en pente, et d'un raccordement en courbe serrée avec l'ex-route nationale 7. La vitesse est d'ailleurs limitée à 50 km/h sur ce raccordement dans le sens descendant.
Historique Bien avant la construction de l'autoroute A51, une rocade de contournement d'Aix-en-Provence par le nord a été construite dans le but d'offrir aux automobilistes arrivant des Alpes par la RN 96 une entrée dans la ville plus facile que la mauvaise descente de la « route des Alpes ». Elle avait son origine sur la RN 96 peu avant le lieudit « les Platanes », passait à proximité du plateau d'Entremont, et rejoignait la RN 7 (« montée d'Avignon ») par un demi-échangeur au-dessus de la Chevalièrecf. carte IGN au 1/100000 n°67, édition 1971. Cette rocade, numérotée RN 296, fut ensuite prolongée au nord sur 6 kilomètres, parallèlement à la RN 96, jusqu'au-delà de Venelles.
En 1971, une autre bretelle, numérotée RN 296A, fut établie à l'ouest de la ville d'Aix entre la RN 7 et l'autoroute A51 qui joignait Marseille à Aix-en-Provence-centre, avec une antenne vers l'échangeur de Jas-de-Bouffan, où la RN 296A prenait le relais.
En 1979, la section de la RN 296 au nord des Platanes était intégrée dans le tracé de l'A51.
En 2006, après d'importants travaux à la Chevalière pour y établir un échangeur complet, la RN 296A et un court segment de l'ex-RN 7 furent intégrés à la RN 296, lui donnant son parcours actuel.
La loi n° 2022-217 du prévoit le transfert des routes nationales aux collectivités volontaires. La nationale 296 sera transféré en intégralité au au département des Bouches-du-Rhône.
Tracé Section non-concédée gérée par le département des Bouches-du-Rhône et gratuite. 22x22px 22x22px Fin de l'A51 et début la Route nationale 296. à (demi-échangeur, depuis et vers Gap) : Aix-en-Provence - Pontier, Centre Hospitalier du Pays d'Aix (km 18, A51) à : Gap (A51), La Chevalière (km 20, A51) à (trois-quarts-échangeur, pas accessible depuis Nîmes vers Gap) : Nîmes, Avignon, Salon-de-Provence, Saint-Cannat, Célony (km 20, A51) à : Le Puy-Sainte-Réparade, Aix-en-Provence, Oppidum d'Entremont (km 21, A51) à : Chemin Saint-Donat (km 22, A51) à (demi-échangeur, depuis et vers Marseille) : Aix-en-Provence - nord (km 23, A51) 22x22px 22x22px Fin de la Route nationale 296 et début l'autoroute A51 vers : Gap, Digne-les-Bains Voir ce tracé sur Google Maps
Notes et références
Voir aussi Autoroute A51 Route nationale de France
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