alt=Photographie du golfe Saronique. Au second plan, un cargo de marchandise de profil.|vignette|Un cargo dans le golfe Saronique le 9 février 2020.
Le voyage sur un navire de charge, freighter cruise en anglais, est possible. Ce type de voyage n'est pas une croisière, car les horaires, comme l'itinéraire, peuvent fluctuer d'un jour à l'autre en fonction de la météo, des opérations à quai ou des formalités portuaires ou autres impératifs liés à l'exploitation d'un cargo. Les cargos qui proposent ces facilités sont généralement des navires effectuant une ligne régulière, souvent des porte-conteneurs aujourd'hui. Au , les bananiers ont été réputés pour ce service, car ce sont des navires rapides, mais les grumiers à destination de l'Afrique embarquaient également des passagers.
Les places sont limitées à 12 passagers, au-dessus le navire devient un navire à passagers vis-à-vis de la réglementation, il perd son statut de navire de chargeSolas chapitre 1 règle 2 (f) page 15 du document présenté (révision 2012) ..
Coûts Les coûts sont très variables selon les navires, les lignes ainsi que les prestations disponibles à bord.
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Organisation maritime internationale
Bibliographie Jacques Chegaray, Mon tour du monde en bateau-stop, Paris : Amiot-Dumont, 1950 (4 rééditions)
Liens externes
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