Holyhead

Holyhead () est une communauté et un port britannique, situé sur Holy Island, au nord du pays de Galles et à l'ouest de l'île d'Anglesey.

Situation

Holyhead se trouve dans le nord de Holy Island, une île sur la côte ouest de l'île d'Anglesey dont elle est séparée par le ..

Elle est située à l'extrémité de la route A5, ancienne voie romaine menant à Londres, modernisée mi- par l'ingénieur Thomas Telford ; la A5 relie Holy Island à l'île d'Anglesey par le ("terre-plein de Stanley"), et l'île d'Anglesey à l'île d'Angleterre par le pont suspendu de Menai. Sur l'île d'Anglesey (de Bangor à Holyhead), la A5 est doublée depuis 2001 par la (la North Wales Expressway), qui emprunte aussi le Stanley Embankment mais passe de l'île d'Anglesey à l'île d'Angleterre par le pont Britannia.

Bangor est à est-sud-est, Liverpool à à l'est, Manchester à à l'est. Le port de Dublin, rejoint en bateau, est à à l'ouest, de l'autre côté de la mer d'Irlande. Les distances sont calculées avec l'outil « Directions »..

Deux petits îlots font partie de la circonscription de Holyhead : North Stack, à la pointe nord-ouest de Holy Island. ; South Stack, à la pointe ouest de Holy Island. ; il porte le phare de South Stack, un des phares les plus spectaculaires du pays de Galles, et est relié à Holy Island par une passerelle en aluminium.

Toponymie

Le nom gallois de la ville signifie « le fort de saint Cybi » et les murs de la citadelle romaine originelle survivent encore dans la ville, avec l'église de Cybi, un saint gallois. Le nom du fort en latin est inconnu.

Le nom anglais de la ville, Holyhead, existe depuis au moins le . Comme pour de nombreux lieux côtiers du pays de Galles, le nom anglais est très différent de son nom gallois. L'anglais se réfère à la sainteté de la localité et selon les époques a pris la forme Haliheved, Holiheved, Le Holyhede et Holy Head..

Le nom gallois est Caergybi, ou selon certains Cor Cybi. Cybi, fils d'un chef de clan de Cornouailles, a prospéré vers la seconde moitié du . Après avoir passé quelque temps en Gaule avec l'évêque Hilaire de Poitiers, il est revenu demeurer dans la région. Le prince de Mona, pris de compassion pour sa grande pauvreté, lui a offert le fort romain de l'endroit et Cybi y a établi un petit monastère, d'où le château a pris le nom de Cor Cybi (Cybi's Choir).. La ville s'est développée autour de ce monastère fortifié. La localité était connue sous des noms tels que Karkeby (« siège de Cybi »), Castro Kyby (« le camp militaire fortifié de Cybi ») et Kaer Gybi ou Caergybi (lieu de repos de Cybi).

Histoire Préhistoire et protohistoire Mésolithique

Des fouilles sur la (Holyhead Mountain) proche ont mis au jour des outils de l'âge mésolithique..

Âge du bronze

Un menhir appelé Tŷ Mawr se trouve en bordure sud de l'agglomération près de la , à environ de l'église Saint-Cybi. Sa hauteur est de et il présente une forme inhabituelle qui semble tourner sur elle-même.Il a probablement été érigé pendant l'âge du bronze. Page avec carte de localisation..

Au sud-ouest d'Holyhead à environ de l'église Saint-Cybi se trouvent les deux , chacun d'environ de hauteur, implantés à environ l'un de l'autre. Page avec carte de localisation..

Néolithique

Les trois se trouvent à environ de l'église Saint-Cybi, au sud de la ville près de la . Leurs styles respectifs montrent des dates d'érection différentes. Le plus ancien est une structure simple en forme de boîte entourée d'un cairn de rochers. La chambre au milieu (en termes d'âge et d'emplacement) est de nos jours effondrée, avec seulement quelques-unes de ses pierres encore debout. Sur le côté est du site, la troisième et dernière tombe est encore presque intacte, avec ses pierres d'origine et deux impressionnantes pierres portiques à son entrée. Le site a été utilisé pendant environ ans. Page avec carte de localisation..

Âge du fer

Sur le flanc de la près de South Stack, au sud d'Holyhead, se trouvent des vestiges de en pierre datant de l'âge du fer britannique. Les fouilles, dans les années 1860 puis un siècle plus tard dans les années 1970, ont révélé une cinquantaine de ces structures dont les plus anciennes remontent à environ 500 ans avant notre ère et qui ont perduré pendant ans. L'ensemble inclut huit fermes complètes – qui n'ont peut-être pas été occupées toutes en même temps. Certaines structures sont de grande taille, d'autres plus petites ont peut-être servi d'ateliers ou d'abri pour le bétail. Plusieurs de ces huttes ont des vestibules importants précédant le seuil d'entrée, ce qui offrait une protection accrue contre le froid et le vent. Des graines de blé, d'avoine et d'orge ont été découvertes, bien que les environs immédiats proscrivent l'agriculture intensive. L'élevage était probablement une occupation plus importante, complétée par le ramassage de coquillages marins (coquilles de patelles et de bigorneaux) et vraisemblablement la pêche..

, un fort de l'âge du fer, se trouve au sommet de la . Les murs des remparts se tiennent encore par endroits à de haut et d'épaisseur, contribuant avec le terrain rocheux de la montagne à créer une fortification imposante à l'époque. On peut encore voir les vestiges du chemin de guet d'origine en haut des murs, et ceux de l'entrée étroite en entonnoir située dans un ravin rocheux encaissé. La surface enclose par les remparts est de – mais le seul élément bâti encore visible sur cette surface est la tour de guet construite plus tard à l'époque romaine..

Époque romaine

Les vestiges d'un fort romain appelé Caer Gybi entourent l'église Saint-Cybi, au centre-ville à deux pas de l'ancien port. Page avec carte de localisation..

Ce fort a été construit au sommet d'un décrochement du terrain (mini-falaise) de de hauteur. Jusque dans les années 1800, la mer atteignait le pied de la falaise ; mais les grands travaux d'aménagement du port exécutés dans le courant de ce ont fait notablement reculer la ligne du rivage. Le fort romain est classé monument historique..

Les vestiges d'une tour de guet de l'époque romaine tardive se trouvent au fort .

Des découvertes de monnaies et autres objets romains dans les environs soutiennent le postulat de l'avance des Romains jusqu'à ce lieu reculé..

Moyen Âge

Le début du Moyen Âge est marqué par l'arrivée de saint Cybi et sa création du monastère portant son nom dans l'enceinte de l'ancien fort romain.

Époque moderne

Longtemps un simple village de pêcheurs, au tournant du Holyhead est en compétition avec Porthdinllaen (sur la péninsule de Llŷn, à quelque au sud de Holyhead) pour devenir le port principal sur la route vers l'Irlande. Liverpool et Ormes Bay (Llandudno) sont aussi mentionnés. Finalement, Holyhead l'emporte car rendu plus accessible par le développement du réseau routier dû à Thomas Telford. Le village connaît alors un développement important au avec habitants en 1842., habitants en 1867. et habitants dans les années 1900.. La ville a conservé la physionomie assez commune pour les petites villes du Royaume-Uni, avec une seule rue large. Dans le même temps, le port a connu une extension considérable ; il a été encadré entre deux brise-lames dont le plus grand, terminé par le phare d'Holyhead, atteint une longueur de quelque .. ; un deuxième phare a été bâti sur un îlot rocheux du nom de South Stack.. La ville comptait plusieurs chantiers navals et une ligne de paquebot reliant à Dublin, toujours en service aujourd'hui.

En 1988 la population de la ville est estimée à habitants..

Le brise-lames d'Holyhead

Le grand est long de quelque , ce qui en fait le plus long brise-lames d'Europe. Inauguré le 19 août 1873 par Albert Edward, prince du pays de Galles., et Alfred, duc d'Édimbourg, sa construction a duré 28 ans et a coûté la vie à 40 hommes. Les travaux ont commencé en janvier 1848 sous les auspices de l'ingénieur surintendant .. Du fait de la mort de ce dernier en 1856, le projet a été achevé par .

Les plongeurs dans les cloches sous-marines ont créé les fondations planes sur lesquelles les niveaux de pierres de parement ont été placés. Ces hommes travaillaient sous l'eau à l'aide de pioches et de marteaux, et effectuaient des dynamitages en utilisant de la poudre à canon scellée dans des tuyaux d'étain étanches.. Jusqu'à ont été employés à cette construction..

Des blocs de calcaire façonnés ont été utilisés pour former un mur extérieur, enveloppant ainsi une butte de gravats créée en partie par déversement des matériaux depuis des navires et en partie en les transportant depuis le rivage. grâce à un chemin de fer sur le brise-lames en construction (cette voie ferrée a servi uniquement à la construction et à l'entretien du brise-lames ; elle ne desservait pas de bateaux, qui étaient - et sont - à quai ailleurs). Les de pierres utilisées pour la structure de cette construction proviennent principalement d'une carrière ouverte au pied de la . Le parement du brise-lames est fait de calcaire provenant de Moelfre, sur la côte est d'Anglesey.

Liaison train-ferry entre Londres et Dublin Train

Les trains de Avanti West Coast font le trajet direct Holyhead – Londres Euston en pour les plus rapides. Au 15 avril 2026 il y a seulement trois trains directs Holyhead – Londres. Pour les trajets avec un changement, Transport for Wales amène de Holyhead à Chester (14 arrêts, trajet de 1h40 ou 2h), puis Avanti West Coast de Chester à Londres Euston (2 arrêts : Crewe et Stafford, 1h de trajet). L'option la moins chère est un trajet avec deux changements : Holyhead – Chester (8 arrêts, 1h40) puis Chester – Crewe (direct, environ 22 minutes) avec Transport for Wales ; ensuite, Avanti West Coast prend le relais pour le trajet Crewe – Londres avec un arrêt à Stafford..

Ferry

Le port d'Holyhead accueille des ferries à destination de l'Irlande, plus précisément vers le port de Dublin, capitale du pays. Le trajet par mer de port à port est de .. Les liaisons sont assurées par deux compagnies maritimes : Irish Ferries (compagnie irlandaise) et Stena Line (compagnie suédoise). Des liaisons en autocar assurées par la compagnie Dublin Bus relient ensuite le port de Dublin à la gare de Dublin Connolly.

Monuments classés

72 monuments ou lieux de Holyhead sont classés monuments historiques, dont deux en liste I (intérêt exceptionnel) et quatre en liste II* (monuments particulièrement importants). : L'église Saint-Cybi, classée Grade I. Les murs du fort romain Caer Gybi entourant la cour supérieure de l'église Saint-Cybi, classés Grade I. Le grand , classé Grade II*.. L'Arc de l'Amirauté () ou arc George IV, classé Grade II*, dans le port sur Salt Island, marque la fin de la A5 ou route de Thomas Telford de Londres à Holyhead. Le bureau du port (Harbour Office), classé Grade II* ; la maison des douanes (Customs House), juste à côtén est classée Grade II. Moulin à vent de Kingsland (Kingsland Windmill), classé Grade II*.

Autres lieux remarquables

Après l'achèvement du grand brise-lames en 1873, la carrière de la montagne de Holyhead a été reprise par la briqueterie William Wild and Sons, qui a produit jusqu'en 1973 un type de brique résistant à la chaleur. Le site de la briqueterie, la carrière et de terres environnantes sont devenus le en 1990 pour certains ; pour d'autres, la conception du parc remonte à 1988.. Le parc fait à peu près .. Il a reçu la récompense du Pavillon vert en 2010. (mais cette récompense est remise en jeu chaque année et nous ne trouvons pas d'informations sur ce sujet pour ces dernières années). Le parc est gratuit ; il y a un parking, avec des informations contradictoires en ligne : selon l'un il est payant., selon le site de la ville il est gratuit (?).