Andy Green est un pilote de chasse britannique né le à Atherstone dans le Warwickshire, ayant grade de lieutenant-colonel (Wing Commander) dans la Royal Air Force.
Il est qualifié pour voler sur F4 Phantom et Tornado F3, mais il est surtout connu pour être le premier à avoir franchi le mur du son à bord d'un véhicule terrestre, le Thrust SSC, le , s'attribuant ainsi le record de vitesse terrestre.
La voiture de son autre record du monde, avec moteur diesel, est équipée de deux moteurs modifiés JCB 444 diesel suralimentés, utilisant un turbocompresseur afin de développer 750ch chacun. Un moteur entraîne les roues avant, et un autre les roues arrière.
Il n'a aucun lien de parenté avec Tom Green, pilote du Wingfoot Express le , date d'un précédent record mondial de vitesse, quelque 33 ans plus tôt.
Records
À bord du véhicule supersonique ThrustSSC : Le , dans le désert de Black Rock aux États-Unis, il franchit . Le , au même endroit, il franchit et devient détenteur du record du monde de vitesse au sol.
À bord d'un véhicule diesel équipé du moteur JCB Dieselmax :
Le , sur le lac salé de Bonneville Salt Flats aux États-Unis, il franchit . Le lendemain, il franchit .
Projet : Pilote du projet Bloodhound SSC, Andy Green vise un nouveau record de , soit , dans un proche avenirUne "voiture" à plus de - Futura Sciences, 18 novembre 2008.
Notes et références
Articles connexes Record de vitesse terrestre
Catégorie:Pilote automobile anglais Catégorie:Wing commander de la Royal Air Force Catégorie:Aviateur britannique Catégorie:Pilote de chasse Catégorie:Étudiant de Worcester College Catégorie:Officier de l'ordre de l'Empire britannique Catégorie:Naissance en juillet 1962 Catégorie:Naissance dans le Warwickshire