Le triage de Saint-Jory est une gare de triage française, qui se situe à une quinzaine de kilomètres au nord de Toulouse, sur l'axe transversal sud (ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville). Contrairement à ce que laisse penser son nom, le triage de Saint-Jory est situé sur les communes de Lespinasse et de Fenouillet.
Histoire En 1983, le triage de Saint-Jory est performant, à un niveau européen. Le site fonctionne sept jour sur sept et 24h sur 24 avec . La fermeture de cette activité en 2006, entraîne une réduction du nombre de salariés à une centaine..
La gare de triage de Saint-Jory rassemble aujourd'hui plusieurs activités : chantier de transport combiné Novatrans et Naviland cargo (à Fenouillet), stationnement des rames de marchandises et des locomotives destinées au fret à Fenouillet. Les nombreuses voies de ce site permettent par ailleurs de pallier la saturation de la gare Matabiau, d'autant que ce triage bénéficie d'un accès aisé par une troisième voie longeant la ligne Toulouse- Montauban (entre le BV de Toulouse et le Poste 15 de St Jory) dite voie banalisée. Hexafret y possède un dépôt de remisage de locomotive et le triage procède pour le compte de l'entreprise à une activité de triage multi lot. Le triage par tir au but n'est plus opérationnel depuis 2007 date du dernière débranchement suite à la perte de trafic après l'ouverture à la concurrence du marché intérieur fret..
En juin 2023, les cheminots manifestes dans la gare de triage contre le démantèlement du service public et notamment de Fret SNCF ..
À la suite du passage à quatre voies pour le nord de la région de Toulouse dans le cadre de la LGV Bordeaux-Toulouse le triage se verra profondément remanié avec la suppression de plusieurs postes d'aiguillage et de la perte de plusieurs voies au faisceau relais.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville
Liens externes
.
Catégorie:Gare en Haute-Garonne Catégorie:Gare de triage en France Catégorie:Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville