Le du train est un régiment de l'armée de terre française, stationné sur l'ancienne base aéronavale de Nîmes-Garons dans le Gard.

Historique

thumb|right|Ancre de pontonnier rappelant le franchissement du Rhin, insigne non homologué

thumb|thumbtime=0:16|Cérémonie d'accueil du à Garons en 2011.

Créé au Maroc le , le du train est affecté en au corps expéditionnaire français en Italie où il est mis à disposition de la armée américaine engagée en Toscane.

Débarque le à Saint-Tropez et rejoint la française sur le front du Doubs. Se distingue particulièrement dans les Vosges au côté du 1er Régiment de Chasseurs Parachutistes et du 1er Bataillon de Choc et en Alsace. Après la reddition, il stationne en Allemagne.

Le , le GT 503 est désigné pour servir en Indochine où il se verra attribuer la croix de guerre des Théâtres d'opérations extérieurs avec deux étoiles d'argent.

Le deuxième escadron du 503 est notamment l'héritier des traditions de la de transport de légion étrangère du GT 503 (CTLE 2/503 LANG SON - RC4).

L'escadron de circulation routière du 503 est notamment l'héritier de la compagnie de circulation routière (CCR ) qui s’illustre en Indochine entre 1947 et 1954.

De à , il quitte l'Extrême-Orient et rejoint Alger.

De à , le GT 503 participe à la pacification et aux opérations de maintien de l'ordre en Algérie.

Après plus de vingt ans de campagnes hors de France (fait unique dans l'histoire du Train), il est dissous au camp de Sissonne le .

Toutefois, un dernier peloton dit « peloton de transport de Mers el Kebir » rejoint la France en 1968.

Le , il est recréé sur les structures du de transport lourd à La Rochelle. Durant vingt ans, il participe, outre aux missions classiques de transport du temps de paix, à de nombreuses missions extérieures : opération Daguet en Arabie saoudite, opération Oryx en Somalie, ou encore en Angola, au Gabon, en Bosnie, au Kosovo ou en Croatie. Il est dissous le .

Recréé le au camp de Souge au sein de la logistique, il participe à toutes les opérations extérieures importantes, notamment en ex-Yougoslavie, au Kosovo, en Côte d'Ivoire ou au Tchad (BATLOG - entrée en premier - 2008).

Depuis 2009, il appartient à la logistique stationnée à Ollainville. Il a notamment armé le BATLOG PAMIR en Afghanistan en 2010, l'OMLT kandak 5 en Afghanistan en 2012, l'escadron de circulation et de transport du BATLOG PAMIR KOUFRA en 2012-2013 et le BATLOG Serval 4 au Mali en 2014.

Dans le cadre des restructurations, le du Train, dit « le fier », s'est installé, depuis le , sur l'ancienne base de l'aéronautique navale de Nîmes-Garons et devient en 2013 le « régiment de Camargue ».

Début 2013, le régiment organise à partir de Miramas, via Toulon et Istres, la projection initiale du dispositif français au Mali. Puis, il sera engagé lui-même au Mali, sans discontinuer, de septembre à (projection de quatre sous-groupements logistiques). Il prendra notamment la tête du bataillon logistique (BATLOG) à Gao de janvier à , sous l'appellation « BATLOG CAMARGUE » ( parcourus).

D' à , le Régiment arme le DETLOG de l'opération SANGARIS en République Centrafricaine.

Organisation actuelle

thumb|right|Insigne de béret

Depuis le , fin de sa montée en puissance sur le site de Garons, le du train compte mille hommes et est composé de 7 escadrons, 5 d'active et 2 de réserve : d'un escadron de commandement et de logistique (ECL) ; d'un escadron de transport (ET) commandant d’unité : capitaine Mioche ; d'un escadron de ravitaillement (ER) ; d'un escadron de circulation et d'escorte (ECE) à quatre pelotons ; d'un escadron de porte engins blindés (ETB) ; d'un escadron de transport de réserve (ETR) ; d'un escadron de circulation et d'escorte de réserve (ECER).

Depuis le , il intègre la zone de regroupement principale (ZRP) de Miramas (activée en janvier- dans le cadre de la projection de l'opération Serval au Mali).

Depuis le , il intègre l'équipe enduro de l'armée de terre – fédération française de moto (EEAT-FFM) composée de sportifs de haut niveau de la Défense.

Il détient la fanfare de tradition de l'arme du train.

Intégration locale Jumelages avec les communes amies : ECL : Bouillargues ET : Caissargues ER : Garons ETB : Generac ECE : Saint-Gilles ETR : Aigues-Mortes ECER: Beaucaire

Missions Commander la base logistique d'une division de vingt-mille hommes (commandement tactique sur la zone santé, la zone soutien de l'homme et la zone maintenance armées respectivement par le RMED, le RSC et un RMAT), soutenir celle-ci dans les domaines de l'acheminement du fret, des munitions, du carburant et de la manutention (zone ravitaillement transport). Armer un bataillon logistique (BATLOG) adapté à une brigade ou un sous groupement logistique (SGLOG) adapté à un groupement tactique interarmes (GTIA). Armer un centre de regroupement et d'évacuation de ressortissants (CRER). Escorter sous blindage les convois. Renseigner, appuyer les mouvements, participer à la sûreté dans le cadre de missions classiques de la circulation routière (appui direct et action d'ensemble, reco STANAG, marquage et reco NRBC, franchissement et recueil, procédés d'héliportage, flanc garde). Appuyer la mobilité des blindés (porte engins blindés). Participer aux missions de souveraineté dans les DOM-COM, sous format PROTERRE (infanterie légère). Participer au dispositif Vigipirate. Milieux : environnements numérisés (NEB), action amphibie, action en zone urbaine, milieu désertique, environnement multinational.

Matériels majeurs Véhicules de transport logistiques (VTL, IVECO, RVI-PREMIUM). Vecteurs de transport tous terrains (TRM 10000, PPLOG-DP, GBC180) et citernes tactiques (SCANIA CCP 10). Porte engins blindés (TRM 700/100, SISU). Véhicules blindés d'escorte (VAB, PVP). Motos (CAGIVA 350, YAMAHA XTZ 660 TENERE). Engins de remorquage (KERAX, CLD). Engins de manutention et grues (SAMBRON, VALMET, MERLO, LIEBHERR). Véhicules de transmission NEB (AT10, AT 15, Carthage).

Le du train est doté du porteur polyvalent logistique blindé (PPLOG-DP) avec lequel il s'est engagé sur l'opération Serval au Mali.

Liste des chefs de corps Quartier El Parras – Garons

Depuis 2026: colonelle Fanny Pellutierro

2024 - 2026 : colonel Nicolas Vergos 2022 - 2024 : colonel Thomas Jéhanno

2020 - 2022 : colonel Pierre Pillebout 2017 - 2020 : colonel Laurent Grebil 2015 - 2017 : colonel Thierry Crepin Base de Nîmes – Garons 2013 – 2015 : colonel Éric Renaut. 2011 – 2013 : colonel Guillaume Santoni Camp de Souge – Martignas sur Jalle 2009 – 2011 : colonel Thierry Poulette 2007 – 2009 : colonel Vincent Fleuret 2005 – 2007 : colonel Michel André 2003 – 2005 : colonel Éric Eudeline 2001 – 2003 : colonel Philippe Vervaeke 1999 – 2001 : colonel Serge Lahondès

Insignes

Unités élémentaires actuelles

Unités dissoutes lors de la restructuration en 2011

Étendard vignette|Drapeau du régiment avec ses batailles.

Décision 12350//SGA/DPMA/SDH/DAT du 14 septembre 2007 relative aux inscriptions de noms de batailles sur les drapeaux et étendards des corps de troupe de l'armée de terre, du service de santé des armées et du service des essences des arméesArrêté relatif à l'attribution de l'inscription AFN 1952-1962 sur les drapeaux et étendards des formations des armées et services, du 19 novembre 2004 (A) NORDEF0452926A Michèle Alliot-Marie.

ITALIE 1944INDOCHINE 1947-1954AFN 1954-1962

Décorations Sa cravate est décorée de la croix de guerre des Théâtres d'opérations extérieurs avec deux étoiles d'argent, deux citations à l'ordre de la division.

Devise (par l’effort la victoire toujours) (devise usuelle)

Chant régimentaire Paroles et musique du brigadier-chef Osvaldo Coumau de l'EAS. Première interprétation faite par la chorale de l'EAS créé par son commandant d'unité lors de la célébration du bicentenaire de la création de l'arme du train en 2007 et sous l'impulsion du colonel André, chef de corps (référence: Ordre du jour N°47/503RT/CDT du ).

Des terres du Maroc ou à Fèz où tu es né Dans toutes les campagnes où tu t’es engagé Tu as versé le sang prix de notre liberté Face aux ennemis de la patrie

Refrain En avant en avant en avant En avant fier 503 En avant en avant en avant En avant soit fier et droit

Des tours de la Rochelle au camp de Souge où tu renais Pour devenir le fier 503 que tu es Toujours soutenir forts de notre devise Par l’effort la victoire toujours

Soldat logisticien fier de ton histoire Demain ce sera toi qui sera projeté Sur les pistes du monde où tu serviras Pour la gloire de notre Gazelle Noire

Ne pleure pas ma Jalle, nous devons te quitter Les chants romains de Nîmes nous attendent vers Garons Les guerriers que nous sommes ont encore à graver Dans la pierre une nouvelle page d'histoire

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Historique de l'arme du train Liste de régiments français logistique Musique militaire Brigade logistique COMLOG

Liens externes Site officiel du du Train – Rhin et Danube

TRN, 503 TRN, 503 Catégorie:Garnison de Nîmes Catégorie:Unité ou formation militaire créée en 1943