La Lotus 22 est une monoplace de catégorie Formule Junior conçue par le constructeur britannique Lotus pour la saison 1962. Elle est utilisée par le Team Lotus et est également vendue à des particuliers et des équipes privées. Elle est également engagée en Formule 1 à titre privée par le Sud-Africain Brausch Niemann lors des Grands Prix d'Afrique du Sud 1963 et 1965, où elle termine quinzième puis échoue à se qualifier.
Le châssis tubulaire dérive de la Lotus 20 qu'elle remplace. La carrosserie est réalisée en fibre de verre.
Les mécaniques sont dérivées du moteur Ford 109E de ramené à , ce nouveau bloc développe environ . La boîte est à 4 vitesses d'origine Renault Dauphine Gordini ou Volkswagen modifiée par Hewland à 4 ou 5 rapports. Des freins à disques remplacent avantageusement les tambours d'origine des Lotus 20 sur les quatre roues.
Peter Arundell, pilote du Team Lotus, gagne 18 des 25 courses auxquelles il participe avec la Lotus 22.
Elle participé également à dix courses hors-championnat du monde de Formule 1 entre 1962 et 1965.
La Lotus 22 est fabriquée à 77 exemplaires.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
+ Résultats détaillés de la Lotus 22 en championnat du monde de Formule 1 Saison Écurie Moteur Pneumatiques Pilotes Courses Points inscrits Classement 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1963 Ted Lanfear Ford 109E L4 Dunlop MON BEL P-B FRA GBR ALL ITA USA MEX AFS 0 Non classé Brausch Niemann 1965 Ted Lanfear Ford 109E L4 Dunlop AFS MON BEL FRA GBR P-B ALL ITA USA MEX 0 Non classé Brausch Niemann
Catégorie:Modèle de Formule 1 Team Lotus 22 Catégorie:Formule 1 en 1963 Catégorie:Formule 1 en 1965