La BMW Série 6 est une gamme de voitures coupés et cabriolets conçus par le constructeur allemand BMW. Cette série succède à la 3.0 CSi (E9). Après la première génération (1976 - 1989) cette série ne fut pas renouvelée immédiatement, la deuxième génération arrivant en 2004. BMW E24 : 1976 – 1989 BMW E63 / E64 : 2003 – 2010 BMW F12 / F13 / F06 : 2011 – 2017 (coupé) BMW G32 (GT) : depuis 2017
E24
Dessinée par Paul Bracq., la Série 6 (E24) est la remplaçante de l'ancien coupé E9.
Modèles et motorisations Modèle Début Fin Type Puissance Cylindrée 628CSi 1979 1987 L6 184 ch 12S 630CS 1976 1979 L6 185 ch 12S à carburateur Solex 633CSi 1975 1981 L6 200 ch 12S 635CSi 1978 1981 L6 218 ch 12S 635CSi 1982 1989 L6 218 ch 12S M635CSi 1984 1989 L6 286 ch 24S L6 : moteur 6 cylindres en ligne.
La M635 CSi (1984-1989) est aussi appelée « M6 » aux États-Unis. Elle reste à ce jour la seule BMW de série à dépasser les (les modèles de l'époque n'étant pas encore bridés électroniquement).
Production À ses débuts, la production de la Série 6 E24 est entièrement confiée à Karmann, mais à partir du mois d', le carrossier Karmann ne produit plus que les carrosseries brutes de la Série 6, le constructeur allemand BMW s'occupant lui-même de l'assemblage dans son usine de Dingolfing.
Chiffres de production : exemplaires entre 1975 et 1989
Palmarès de la 635 CSi Titres Championnat d'Europe FIA des voitures de tourisme conducteurs 1981, 1983 et 1986 ; Deutsche Tourenwagen Masters 1984 ; Championnat de Belgique des voitures de tourisme 1984 ; Japanese Touring Car Championship 1985 ( édition) ; Championnat d'Europe de la montagne 1985 Catégorie 1 (voitures de tourisme) avec le français Francis Dosières.
Principales victoires thumb|285px|BMW E24 635 CSi du Groupe A Schnitzer, troisième des 24 Heures de Spa en 1986, avec Ravaglia, Berger et Pirro (victoire et deuxième place pour leurs équipiers Quester, Heger et Tassin, ainsi que Rossi, Micangeli et Micangeli). ETCC (31) 4 Heures de Monza 1980, 1981 et 1983; 500 kilomètres de Vallelunga 1980, 1983 et 1984; 500 kilomètres de Pergusa 1980 et 1981; RAC Tourist Trophy 1980 et 1984 500 kilomètres de Donington 1981; Salzburgring 1981; Grand Prix de Brno 1981; 500 kilomètres de Mugello 1983 et 1984; Grand Prix du Nürburgring 1983, 1984 et 1986; ETCC Zolder 1983; 500 kilomètres de Misano 1986; Grand Prix de Nogaro 1986; 4 Heures de Jarama 1986;
Endurance (Spa étant incluse en ETCC) 24 Heures de Spa 1983 (doublé), 1985 et 1986 (triplé); 24 Heures du Nürburgring 1984 et 1985; 6 Heures de Vallelunga 1991.
E63 / E64
Seize ans après la première génération BMW donne une suite à ce grand coupé. Sur la base du concept car Z9, la deuxième génération baptisée E63 revient en 2004, d'abord en coupé (code E63) avec la 645Ci.
La gamme est complétée en 2005 par une version cabriolet (code E64) équipée d'un toit rétractable en toile et par une nouvelle motorisation 6 cylindres . Mais aussi, pour le coupé seulement, par la version Motorsport dénommée M6, reprenant le V10 de la M5.
En 2006, le V8 est remplacé par un V8 équipant aussi les Série 5, Série 7 et Série X5.
La déclinaison cabriolet de la M6 a été commercialisé courant 2007.
En , BMW procède à un léger restylage extérieur et en profite pour installer sous le capot deux nouvelles motorisations, un 3,0 l essence de 272 ch qui remplace le 3,0 l de 258 ch et un 3,0 l diesel de 286 ch équipé d'un système de suralimentation étagée.
Il existe aussi une version modifiée par Alpina, appelée B6, équipée d'un V8 double turbocompressé de . La B6 S qui lui succède a . Alpina en fait une version GT3 de compétition sur laquelle Dino Lunardi et Alexandros Margaritis remportent l’ADAC GT Masters en 2011.
La production totale est de exemplaires, dont coupés et décapotables.
Modèles et motorisations Modèle Type Puissance Cylindrée Commercialisation 630Ci L6 258 ch Produit jusqu'en septembre 2007. 630i L6 272 ch Remplace la 630Ci à partir de 2007. 645Ci V8 333 ch Produit jusqu'en 2005. 650i V8 367 ch Remplace la 645Ci à partir de 2006. M6 V10 507 ch 635d L6 286 ch à partir de septembre 2007 L6 : moteur 6 cylindres en ligne - V8 : moteur 8 cylindres en V - V10 : moteur 10 cylindres en V thumb|left|BMW M6 thumb|right|BMW 645 Ci
F12 / F13 / F06
La BMW Série 6 F12 est commercialisée en en version cabriolet. Elle remplace la version E63 après six ans de carrière. Puis elle est déclinée fin 2011 en coupé (F13) et début 2012 en coupé quatre portes Gran Coupé (F06). La version sportive M6 fait .
Les valeurs entre parenthèses correspondent à la variante équipée de la transmission intégrale xDrive.
Les chiffres de consommation de carburant et de pollution correspondent aux chiffres maximaux proposés par le constructeur. 640i/xDrive 650i/xDrive M6 Alpina B6 Gran Coupé xDrive Moteur 6 cylindres en ligne 8 cylindres en V AlimentationTurbocompressé Cylindrée Puissance maximale 320 ch de 449 ch de 560 ch de 600 ch à Couple maximal de de de de Norme environnementaleEuro 6 Boîte de vitessesBVA 8DKG 7BVA 8 Vitesse maximale(en )250(324) 0-(en ) 5,3 / (5,2) 4,6 / (4,4) 4,2 (3,8) Consommation(en ) 7,7 / (8,2) 8,8 / (9,3) 9,9 (10,4) Émissions de (en ) 180 / (191) 206 / (217) 231 (242) Capacité du réservoir(en )70 80 70 Masse à vide(en ) ()
Diesel 640d/xDrive Moteur 6 cylindres en ligne Cylindrée Puissance maximale 313 ch à Couple maximal de Boîte de vitesses BVA 8 Vitesse maximale(en )250 0-(en ) 5,3 / (5,1) Consommation(en ) 6,0 / (6,4) Émissions de (en ) 147 / (154) Capacité du réservoir(en ) 70 Masse à vide(en )
Alpina B6 Gran Coupé vignette|Alpina B6 Gran Coupé. La BMW Alpina B6 Gran Coupé est un modèle vendu par BMW seulement aux États-Unis et au Canada. Réalisée par le constructeur indépendant Alpina, il s’agit d’une version plus puissante, plus luxueuse et très exclusive de la 650i, et donc plus lourde et moins sportive que la M6. Sa diffusion est très limitée. Elle est équipée d’une transmission intégrale, d’une boîte automatique à 8 rapports et d’un kit carrosserie spécifique améliorant son aérodynamique.
La version 2014 est motorisée par un V8 biturbo de 4,4 litres développant et . La vitesse maximale est de . Le 0 à 100 km/h est effectué en .
En 2015, elle est restylée comme le reste de la gamme Série 6 et devient encore plus puissante. Le V8 retravaillé développe désormais et . La vitesse maximale limitée électroniquement à en fait la BMW la plus rapide jamais vendue puisque les autres modèles sont limités électroniquement à des vitesses inférieures. Le 0 à 100 km/h est effectué en .
Ailleurs dans le monde, ce modèle est une Alpina et non une BMW et est également disponible en coupé et cabriolet.
Fin de production La Série 6 coupé a arrêté sa production en avril 2017 41 ans après la version originelle (6 ans pour l'actuelle génération)BMW stoppe la Série 6 coupé, Caradisiac. Seules subsistent les versions Gran Coupé et Cabriolet. La Série 6 est remplacée par la BMW Série 8 en 2018BMW officialise une nouvelle Série 8 !, Auto Plus. Une voiture nommée Série 6 GT remplace la Série 5 GT fin 2017.
GT (G32)
La Série 6 GTNouvelle BMW Série 6 Gran Turismo : exit la 5 GT, Actu Automobile est une berline produite par le constructeur automobile allemand BMW à partir de 2017BMW Série 6 GT : Elle arrive !, Le Moniteur Automobile.
La BMW Série 6 GT (G32) remplace la Série 5 GT commercialisée de 2009 à 2017 pour qui la carrière commerciale n'aura pas été couronnée de succès. Elle est la seule déclinaison à porter le chiffre « 6 » à la suite de la disparition de la Série 6 coupé qui est remplacée par la Série 8.
Cette Série 6 Gran Turismo est dévoilée au Salon de Francfort 2017 pour une commercialisation en novembre de la même année. Au lancement, 3 motorisations sont disponibles, dont deux essences, les 630i et 640i (xDrive) et une diesel, le 630d (xDrive).
Phase 2 La version restylée de la BMW Série 6 GT est dévoilée le en Corée du Sud..
Caractéristiques techniques Les tableaux ci-après détaillent les caractéristiques techniques de la gamme.. Les valeurs entre parenthèses correspondent à la variante équipée de la transmission intégrale xDrive.
Les chiffres de consommation de carburant et de pollution correspondent aux chiffres maximaux proposés par le constructeur.
Essence 630i GT 640i / xDrive GT Moteur 4 cylindres en ligne 6 cylindres en ligne Cylindrée Puissance maxi 258 ch de 340 ch de Couple maxi de de Norme environnementaleEuro 6 Boîte de vitessesSteptronic 8 Vitesse maxi(en )250 0-(en ) 6,3 5,4 / (5,3) Consommation(en ) 6,6 7,4 / (8,2) Émissions de (en ) 152 169 / (187) Capacité du réservoir(en )68 Masse à vide(en ) / (1910) Disponibilité Novembre 2017 Novembre 2017
Diesel 620d GT. 630d / xDrive GT 640d xDrive GT Moteur 4 cylindres en ligne6 cylindres en ligne Cylindrée Puissance maxi 190 ch à 265 ch à 320 ch à Couple maxi de de de Boîte de vitesses Steptronic 8 Vitesse maxi(en ) 220250 0-(en ) 7,9 6,1 / (6,0) (5,3) Consommation(en ) 4,9 5,3 / (5,9) (6,2) Émissions de (en ) 129 139 / (154) (163) Capacité du réservoir(en )66 Masse à vide(en ) / (1955) () Disponibilité Juillet 2018 Novembre 2017 Mars 2018
Au cinéma Dans Le Coach, film français réalisé par Olivier Doran en 2008, Maximilien Chêne (interprété par Richard Berry), malheureux en jeu lors d'une partie de poker au casino d'Enghien-les-Bains, met en jeu successivement sa montre Zenith Chronomaster puis sa BMW 650 Ci quasi-neuve (elle a deux mois), avant de signer finalement une reconnaissance de dette de .
Dans le film Mission impossible : Protocole Fantôme, le personnage principal, Ethan Hunt, vole une BMW Série 6 cabriolet pour poursuivre Hendricks.
Dans la série Desperate housewives (saison 8) Renée Perry (interprétée par Vanessa Williams) conduit une série 6 cabriolet.
Dans le film belge Dikkenek, on peut voir une Serie 6 grise qui est le sujet d'une scène loufoque : en effet la voiture tombée en panne, se trouve en fait dépourvue de moteur.
Notes et références
Liens externes
Résultats sportifs de la BMW 635 CSi, 1980-1991 (RacingSportsCars) Site officiel BMW
Série 6 Catégorie:Automobile des années 1970 Catégorie:Automobile des années 1980 Catégorie:Automobile des années 2000 Catégorie:Automobile des années 2010 Catégorie:Automobile des années 2020 Catégorie:Coupé GT Catégorie:Cabriolet Catégorie:Voiture de course de tourisme