La liste de ponts de la Dordogne recense les principaux ponts situés sur le département de la Dordogne.
Ponts de longueur supérieure à 100 m
Les ouvrages de longueur totale supérieure à du département de la Dordogne sont classés ci-après par gestionnaires de voies.
Autoroute
Sur l'autoroute A89 :
Viaduc de l'Elle, situé à Villac, long de , il domine la vallée de l'Elle de Objectif A89, Édition Gironde-Dordogne n° 26 d'avril 2007 , journal émis par les Autoroutes du sud de la France Viaduc de la Crempse, situé au sud de Mussidan, long de , il surplombe la vallée de la Crempse de environ. Viaduc du Douime, situé sur la commune d'Azerat, long de , il franchit la vallée du ruisseau le Douime à de hauteurObjectif A89, Édition Gironde-Dordogne n° 21 de janvier 2004, journal émis par les Autoroutes du sud de la France. Viaduc du Ribeyrol, entre Villac (en Dordogne) et Cublac (en Corrèze), long de et haut de , franchit à deux reprises une boucle du Ribeyrol (ou ruisseau de Savignac Pour l'IGN, carte 2035 E, c'est le Ribeyrol que le Sandre nomme ruisseau de Savignac ), un petit affluent de l'Elle
Routes nationales
Route nationale 21 :
Pont de Bergerac sur la Dordogne (), entre Creysse et Cours-de-Pile, contourne l'est de BergeracPont de Bergerac sur Structurae, consulté le 2 juin 2011.
Routes départementales
Pont de Lalinde sur la Dordogne, D29, entre Lalinde et Couze-et-Saint-Front (Anne-Marie Sopkowitz, Le pont de Lalinde fermé d'avril à juillet, Sud Ouest édition Périgueux du novembre 2010.). Le pont de Lalinde a été construit entre le et le . Il a été inauguré le . La municipalité de Lalinde a prévu la construction du pont sans péage pour le passage. C'est un pont en arc de huit arches en maçonnerie. À sa construction, le tablier du pont avait une largeur de chaussée de avec deux trottoirs de moins d'un mètre de largeur. Sa largeur de chaussée étant insuffisante, il a été réhabilité pour avoir une largeur de chaussée de de large. Pont de Couze sur la Dordogne, D660, entre Lalinde, à Port-de-Couze, et Couze-et-Saint-Front. Le pont a été construit en 1840 pour remplacer un bac. Il a été financé grâce à un péage qui n'a été supprimé qu'en 1893. En effet le pont de Lalinde ayant été prévu gratuit par la municipalité de Lalinde, la municipalité de Couze-et-Saint-Front a dû accepter de rendre le pont de Couze lui aussi gratuit. On peut encore voir deux guérites de l'ancien octroi, une sur chaque rive. Pont de Groléjac sur la Dordogne, D704, pont suspendu en béton armé construit en 1932 sur les plans d'Albert Caquot. Pont d'Europe à Terrasson sur la Vézère, D6089. Pont de BergeracCh. Durand, « Un dessin de l'ancien pont de Bergerac », dans Bulletin de la Société historique et archéologique du Périgord, 1903, tome 30, (lire en ligne), ou Vieux pont de Bergerac, seul pont permettant de franchir la Dordogne à Bergerac jusqu'à la construction du second pont routier de Bergerac, il s'est effondré en 1783 et sa reconstruction n'a commencé que pendant le Premier Empire. Le pont est mis en service en 1825. Il supporte la D709E4. Second pont de Bergerac sur la Dordogne, ou pont Louis Pimont, pont en béton précontraint de trois travées construit en 1974-1975 pour désengorger le vieux pont. Il a été inauguré le . Il supporte la D936E1. Pont des Gilets sur la Dordogne, entre Bergerac et Cours-de-Pile, pont métallique construit par l'entreprise de Gustave Eiffel en 1882-1884 pour la ligne de chemin de fer Bergerac-Marmande par Eymet ouverte en . Le tablier a été mis en place par lançage à partir d'une rive. La ligne de chemin de fer Bergerac-Marmande ayant fermé en 1953, le pont a été transformé en pont routier pour la D660E1. Pont des Nebouts (contournement ouest de Bergerac), permettant de franchir la Dordogne par une travée unique au niveau d'une zone Natura 2000 Vivre en Périgord , , septembre 2009. Vivre en Périgord , , octobre 2010., entre Prigonrieux et Saint-Laurent-des-Vignes. Long de , il fait la liaison entre les D936 et D709 (route de Bordeaux - route de Mussidan) en évitant Bergerac.
Voies ferrées Ligne de Niversac à Agen Viaduc de Miremont à Mauzens-et-Miremont () Viaduc de Souffron entre Mauzens-et-Miremont et Savignac-de-Miremont () Viaduc de Lortal entre Savignac-de-Miremont et Manaurie () Viaduc des Eyzies sur la Vézère () Viaduc de Vic sur la Dordogne au Buisson-de-Cadouin () Viaduc de Fongauffier à Monplaisant () Viaduc de Lagrange à Belvès () Viaduc de Larzac () Viaduc de Las-Tuques à Larzac () Ligne de Siorac-en-Périgord à Cazoulès Pont de Beynac sur la Dordogne () entre Castelnaud-la-Chapelle et Vézac Pont du Garrit sur la Dordogne () entre Berbiguières et Saint-Cyprien Viaduc du Pech sur la Dordogne () entre Saint-Vincent-de-Cosse et Castelnaud-la-Chapelle Viaduc du Pontet à Sarlat () Ligne du Quéroy-Pranzac à Thiviers Viaduc sur le Bandiat à Nontron () Viaduc du Refuge à Saint-Martial-de-Valette () Viaduc de la Dronne à Saint-Pardoux-la-Rivière () Ligne de Condat - Le Lardin à Sarlat Viaduc de l'Énéa à Proissans () Ligne de Libourne au Buisson Pont de Prigonrieux (), entre Prigonrieux et Lamonzie-Saint-Martin, Pont de Mauzac (), entre Mauzac et Calès Pont de Trémolat (), entre Calès et Trémolat Pont d'Alles (), entre Trémolat et Alles-sur-Dordogne Pont de Limeuil (), entre Alles-sur-Dordogne et Saint-Chamassy
Ponts de longueur comprise entre 50 m et 100 m
Les ouvrages de longueur totale comprise entre 50 et du département de la Dordogne sont classés ci-après par gestionnaires de voies.
Autoroute
Routes nationales
Routes départementales
Déviation de Château-l'Évêque, D939. De configuration unique « en courbe et en surplomb », cet ouvrage d’art est un pont route de type Pont Mixte, en métal et en béton. Long de , il franchit la ligne SNCF, le ruisseau de la Beauronne et le chemin de halage. Pont des Barris, à Périgueux, franchit l'Isle.
Voies ferrées Ligne de Niversac à Agen Viaduc du Colombier à Mauzens-et-Miremont () Viaduc de Laugerie sur la Vézère entre Manaurie et Les Eyzies () Viaduc du Bugue sur la Vézère () Viaduc de Patouly à Belvès () Viaduc de Puech-Goudou à Belvès () Ligne de Condat - Le Lardin à Sarlat Pont de Sauvebœuf sur la Vézère entre Condat-sur-Vézère et Aubas () Ligne de Coutras à Tulle Viaduc de Mussidan sur l'Isle () Viaduc de Saint-Astier sur l'Isle () Viaduc de Sainte-Claire à Périgueux sur l'Isle () Viaduc du Toulon à Périgueux sur l'Isle () Ligne de Siorac-en-Périgord à Cazoulès Viaduc d'Aillac à Carsac-Aillac ()
Ponts présentant un intérêt architectural ou historique
Les ponts de la Dordogne inscrits à l'inventaire national des monuments historiquesBase de données Mérimée du Ministère de la Culture et de la Communication sont recensés ci-après :
Pont sur la Dronne - Bourdeilles - Pont coudé sur la Dronne - Brantôme - Pont médiéval du Bretou sur le Dropt - Eymet - Moyen Âge Pont de la Tour sur l'Isle - Jumilhac-le-Grand - Moyen Âge Pont de Laveyra sur l'Auvézère - Payzac - ; Pont sur la Dronne - Saint-Aulaye - Vieux Pont sur la Côle - Saint-Jean-de-Côle - Vieux Pont de Terrasson sur la Vézère - Terrasson-Lavilledieu -
Notes et références
Annexes Articles connexes Ponts de France Transports dans la Dordogne
Liens externes Biosphère Bassin Dordogne : Histoire des ponts de la Dordogne
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