vignette|droite|Yvan Muller et sa Citroën C-Élysée WTCC en 2014. Yvan Muller, né le à Altkirch, dans le Haut-Rhin, est un pilote automobile français. Il a remporté quatre fois le championnat du monde des voitures de tourisme en 2008, 2010, 2011 et 2013, dont il détient les records du nombre de victoires (47), de pole positions (27) et de meilleur tours (38). Il a aussi gagné le championnat britannique des voitures de tourisme en 2003 et a été vainqueur à dix reprises du Trophée Andros.
Biographie
Après 8 années de karting (ornées d'un titre de champion d'Europe Formule K en 1986, après avoir manqué de très peu le titre mondial junior en 1984Saison 1984 internationale de karting (CIK-FIA).), et finaliste du Volant Elf 1987, Yvan Muller accède au sport automobile en 1988, dans le championnat de France de Formule Renault. De 1989 à 1991, il dispute le championnat de France de Formule 3, avant de rejoindre en 1992 les rangs du championnat britannique de Formule 2, qu'il remporte avec 4 victoires. Ce succès lui permet de relancer sa carrière, mais une saison ratée dans le championnat international de F3000 1993 l'incite à abandonner la monoplace, faute de débouchés.
À partir de 1994, Muller relance sa carrière dans les épreuves de berline, dont il ne tardera pas à devenir l'un des meilleurs spécialistes mondiaux. Il passe deux saisons dans le championnat de France de Supertourisme (il est titré en 1995), une saison dans le championnat d'Italie (en 1996), une saison dans le championnat d'Allemagne STW (en 1997), avant de rejoindre en 1998 le championnat britannique (le BTCC). Après une première saison de BTCC chez Audi, il rejoint en 1999 les rangs de Vauxhall. Pilote spectaculaire, apprécié du public britannique pour ses manœuvres audacieuses, il décroche 36 succès dans la discipline, et le titre de champion en 2003. En 2006, Muller quitte le BTCC pour rejoindre le WTCC (championnat du monde des voitures de tourisme) au sein de l'équipe Seat Sport. vignette|upright=0.75|gauche|Yvan Muller en 2006 à Curitiba. Dès sa première saison dans la discipline, il remporte une victoire, lutte pour le titre jusqu'au dernier week-end de Macao, et termine finalement quatrième du championnat du monde. En 2007, il remporte 2 victoires et s'affirme en tant que leader de l'équipe Seat. Mieux, il est ex æquo en tête du championnat avec Andy Priaulx avant le dernier week-end. Mais un problème mécanique le contraint à l'abandon alors qu'il menait la première des deux courses du week-end, il terminera malgré tout vice-champion du monde. En 2008, il devient champion du monde lors de l'avant dernière course, à Macao. En 2009, Yvan se bat pour le titre, après des victoires à Curitiba, Puebla, Valencia et Imola, mais il est battu par son coéquipier chez Seat, Gabriele Tarquini, pour 4 points. Il s'engage dans l'équipe Chevrolet pour la saison 2010. Dès la première course de la saison, il s'impose à Curitiba. Il est sacré pour la deuxième fois champion du monde avant la dernière manche de Macao. Initialement crédité de 37 points d'avance sur Andy Priaulx avant la dernière manche, il bénéficie de la disqualification de Priaulx entre la manche d'Okayama et celle de Macao pour avoir utilisé une boîte de vitesses non conforme. En 2011, il doit faire face à la concurrence de son coéquipier chez Chevrolet, Robert Huff. Le britannique réalise un excellent début de saison qui le place en tête du championnat. Mais en milieu de saison, le français reprend le commandement après des succès en Hongrie, République tchèque, Royaume-Uni (2), Allemagne, Espagne (2) et Chine. Il conserve finalement son titre mondial pour 3 points lors de la dernière manche à Macao. En 2013, Yvan Muller remportera son quatrième titre de champion du monde WTCC avec Chevrolet mais en tant que pilote privé, avec 7 victoires et 15 podiums.Le , il est officiellement annoncé comme pilote Citroën sur la C-Élysée en WTCC avec Sébastien Loeb pour entamer la saison 2014.
Même si cela ne représentait qu'une part mineure de ses engagements sportifs, Yvan Muller est connu du grand public français pour ses 10 victoires (en 11 participations) dans le Trophée Andros (48 victoires, devant Jean-Philippe Dayraut à 47), et pour ses 5 victoires aux 24 Heures de Chamonix ainsi qu'à la Ronde de Serre Chevalier.
Il a participé de façon anecdotique à plusieurs rallyes automobile du Championnat de France des rallyes, dont on peut retenir les victoires au Rallye d'Automne en 2000 et au Rallye de la Châtaigne en 2001 (les deux épreuves avec Gilles Mondésir, sur Ford Escort RS Cosworth) (ainsi que 3 courses sur Subaru Impreza WRX STI en 2003, avec pour copilote Anne-Chantal Pauwels (Rallye Cœur de France (Tours - ), Rallye des Vins - Mâcon (Mâcon - ), et Rallye de La Rochelle (La Rochelle - abd., après sa victoire en 2000), pour le team First Motorsport)).
En 1993 sur Debora SP93 et 1996 sur Ferrari 333 SP, il s'est engagé à deux reprises aux 24 Heures du Mans sans succès puisque les deux courses se sont terminées par des abandons.
En 2007 (sur Nissan pick-up du team Dessoude) et 2009 (sur Buggy), il a également participé au Rallye Paris-Dakar..
En 2010, Yvan prouve une nouvelle fois sa polyvalence, puisqu'il participe en octobre au Rallye de France-Alsace au volant d'une Xsara WRC portant les couleurs de la chaîne de télévision Motors TV avec Gilles Mondésir, et préparée par l'équipe Automeca ( au général)Yvan Muller au Rallye de France-Alsace 2010 sur fr.motorstv.com. Il participe ensuite, aux côtés de Greg Murphy, à la course « internationale » dans le championnat australien V8 Supercars qui se déroule à Surfers ParadiseYvan Muller se prépare pour Surfers Paradise sur fr.motorstv.com. Enfin en novembre, aux côtés de Christian Ledesma dans le championnat de tourisme argentin, il finit lors de la manche de Buenos Aires. En 2011, il récidive dans le rallye de France au volant d'une Peugeot 207 S2000 avec Guy Leneveu ( au classement final). Il obtient son meilleur résultat l'année suivante, avec le même copilote sur Mini Cooper WRC ().
En 2017, il met un terme à sa carrière de pilote et devient pilote de développement officiel pour Volvo Polestar dans le championnat WTCCYvan Muller devient pilote de développement Volvo en WTCC. Toutefois, il décide de participer aux deux courses de la dernière manche de la saison 2017 sur le circuit de Losail au Qatar.
À la suite de la refonte du championnat devenu une , il monte pour la saison 2018 sa propre structure avec Hyundai et réussit à s'adjoindre comme équipier le champion en titre, le suédois Thed Björk. Il termine deuxième du championnat des pilotes à 3 points du vainqueur Gabriele Tarquini, et remporte le championnat des équipes avec son équipe M Racing-YMR, avec là aussi 3 points d'écart sur le deuxième..
Carrière
Résultats saisons (karting) SaisonChampionnatÉquipePosition1984 CIK-FIA Juniors’ Cup 1986 Championnat de France - Elite Championnat d'Europe - Formule Super A 1987 Championnat de France - Elite
Résultats saisons (sport automobile - circuit asphalte) SaisonChampionnatÉquipeCoursesVictoiresPolesM/ToursPodiumsPointsPosition 1988 Championnat de France de Formule Renault BSL Compétition 12 3 3 1 5 98 1989 Championnat de France de Formule 3 Ecurie Elf 11 0 0 2 3 55 Coupe d'Europe de Formule 3 1 0 0 0 0 N/A Grand Prix de Monaco de Formule 3 1 0 0 0 0 N/A 1990 Championnat de France de Formule 3 Elf Gitanes / Allan Howell 12 1 0 0 3 65 Coupe d'Europe de Formule 3 Allan Howell 1 0 0 0 0 N/A Championnat d'Italie de Formule 3 RC Motorsport 1 0 0 0 0 N/A n.c 1991 Championnat de France de Formule 3 CYM 12 0 0 0 3 52 Grand Prix de Macao de Formule 3 1 0 0 0 0 N/A n.c Grand Prix de Monaco de Formule 3 ASA du Rhin 1 0 0 0 0 N/A 1992 Championnat de Grande-Bretagne de Formule 2 Omegaland Racing 9 4 2 4 7 58 Coupe du monde de Formule 3000 1 0 0 0 0 N/A 1993 24 Heures du Mans (Cat. LMP) Didier Bonnet Racing 1 0 0 0 0 N/A n.c Championnat international de Formule 3000 Omegaland Racing 9 0 0 0 0 2 1994 Championnat de France de Supertourisme BMW Team Fina 12 2 1 2 6 219 Coupe du monde des voitures de tourisme 1 0 0 0 0 N/A 1995 Championnat de France de Supertourisme BMW Team Fina 18 9 2 9 14 131 Coupe du monde des voitures de tourisme 2 0 0 0 1 44 1996 Championnat d'Italie des voitures de tourisme Audi Sport Italia 20 0 1 3 9 187 Championnat d'Espagne des voitures de tourisme Audi Racing Team España 1 0 0 0 0 0 n.c 24 Heures du Mans (Cat. WSC/IMSA) Rocketsports Racing 1 0 0 0 0 N/A n.c 1997 Championnat d'Allemagne de Supertourisme Roc Auto AZK 20 0 0 0 0 298 1998 Championnat britannique des voitures de tourisme Audi Sport UK 26 0 0 1 3 110 1999 Championnat britannique des voitures de tourisme Vauxhall Triple Eight 26 1 0 0 5 119 2000 Championnat britannique des voitures de tourisme Vauxhall Motorsport 24 3 1 2 7 168 V8 Supercars Championship Series Holden Racing Team 1 0 0 0 0 120 2001 Championnat britannique des voitures de tourisme Vauxhall Motorsport 26 10 9 10 22 318 Championnat d'Europe de Supertourisme Team Nordauto 2 1 1 1 1 66 2002 Championnat britannique des voitures de tourisme Vauxhall Motorsport 20 5 5 7 9 163 V8 Supercars Championship Series K-Mart Racing Team 2 0 0 0 0 0 n.c Porsche Carrera Cup France ? ? 3 1 ? ? ? n.c 2003 Championnat britannique des voitures de tourisme VX Racing 20 6 2 1 17 210 Championnat d'Europe des voitures de tourisme SEAT Sport 3 0 0 0 0 0 n.c 2004 Championnat britannique des voitures de tourisme VX Racing 30 5 1 2 15 273 V8 Supercars Championship Series Triple Eight Race Engineering 1 0 0 0 0 0 n.c 2005 Championnat britannique des voitures de tourisme VX Racing 30 6 1 5 16 273 V8 Supercars Championship Series Triple Eight Race Engineering 2 1 0 0 1 192 Championnat de France FFSA GT Exagon Engineering 2 0 1 0 1 0 n.c 2006 Championnat du monde des voitures de tourisme SEAT Sport France 20 1 0 2 7 62 2007 Championnat du monde des voitures de tourisme SEAT Sport 21 2 1 1 4 81 2008 Championnat du monde des voitures de tourisme SEAT Sport 24 3 3 1 9 114 2009 Championnat du monde des voitures de tourisme SEAT Sport 24 4 1 2 11 123 2010 Championnat du monde des voitures de tourisme Chevrolet RML 22 3 2 1 14 331 Championnat de France FFSA GT Luxury Racing 2 0 0 0 0 0 n.c V8 Supercars Championship Series Paul Morris Motorsport 2 0 0 0 0 0 n.c TC 2000 Chevrolet Elaion 1 0 0 0 0 0 2011 Championnat du monde des voitures de tourisme Chevrolet RML 24 8 4 8 19 433 Belgian Touring Car Series (Cat. S2) Gomez Competition 4 0 0 0 2 56 2012 Championnat du monde des voitures de tourisme Chevrolet RML 24 9 3 8 14 393 Racecar Euro Series Still Racing 2 0 0 0 1 0 n.c 2013 Championnat du monde des voitures de tourisme RML 24 7 8 8 15 431 Belgian Racing Car Championship Noun Racing 5 0 0 0 0 17 (*)
(*) saison en cours.
Palmarès Troisième du Championnat de France de Formule Renault 1988 Troisième de la Coupe d'Europe de Formule 3 1990 Champion de Grande-Bretagne de Formule 2 1992 Troisième du Championnat de France des voitures de tourisme 1994 Champion de France des voitures de tourisme 1995 Champion de France de course sur glace (Trophée Andros) 1996 Champion de France de course sur glace (Trophée Andros) 1997 Vainqueur des 24 Heures sur glace de Chamonix 1997 Champion de France de course sur glace (Trophée Andros) 1998 Champion de France de course sur glace (Trophée Andros) 1999 Vainqueur des 24 Heures sur glace de Chamonix 1999 Champion de France de course sur glace (Trophée Andros) 2000 Vainqueur des deux premières épreuves des Ice Race Series International 2000 (I.R.S.I./FIA)Ice Race Series International - saison 2000.(24 Heures sur glace de Chamonix, et Challenge Canada-Québec Sherbrooke) Coupe des Nations 2000 (avec Gilles Panizzi et Régis Laconi) Champion de France de course sur glace (Trophée Andros) 2001