La liste des tramways en Amérique du Nord, concerne les réseaux de tramways urbains et suburbains existants ou ayant existé sur le continent nord-américain.
Barbade Bridgetown - traction hippomobile, ? - .
Canada Classement par Provinces et territoires AB Calgary - traction électrique, - ; traction essence, - . Tramway historique ouvert en 1975 ., fonctionne uniquement en été. Première ligne de LRT ouverte le . Voir C-Train. Edmonton - traction électrique, - . Tramway historique ouvert le ., fonctionne uniquement en été. Première ligne de LRT ouverte le . Voir Edmonton Light Rail Transit. Lac Louise - traction essence, 1912 - 1930. Ne fonctionnait qu'en été. Lethbridge - traction électrique, - .
CB Nelson - traction électrique, - , - . Suspension du service du au . Plus petite ville de l'Empire Britannique a posséder un réseau de tramway. Tramway historique. ouvert le , service en période estivale uniquement. Vancouver - traction électrique, - . Réintroduction prévue Coquitlam Light Rail Transit Line ("Evergreen Line").). Tramway historique. ouvert le , service de mai à octobre. New Westminster - traction électrique, - . North Vancouver - traction électrique, - . Victoria - traction électrique, - .
Manitoba Brandon - traction électrique, - . Exploitation suspendue du au . Winnipeg - traction hippomobile, - ; traction électrique, - .
NB Moncton - traction électrique, - , - . Saint-Jean - traction hippomobile, - 1876, - ; traction électrique, - . St. Stephen - Une ligne transfrontalière reliait St. Stephen à Calais, dans l'État du Maine.
NÉ Halifax - traction hippomobile, - , - ; traction électrique, - . New Glasgow - Trenton - traction électrique, - Sydney - traction électrique, 1901 - . North Sydney - traction électrique, 1903 - 1929. Glace Bay - traction électrique, - 1938. Sydney - Glace Bay - traction électrique, - . Yarmouth - traction électrique, - .
ONT Belleville - traction hippomobile, - (or 1895) ; traction électrique, - . Brantford - traction hippomobile, - 1893 ; traction électrique, - , et - . Chatham - traction hippomobile, 1885 - et - 1895 (?). Cornwall - traction électrique, - . Guelph - traction électrique, - . Hamilton - traction hippomobile, - 1893 ; traction électrique, - . Kingston - traction électrique, - . Fermé après l'incendie du dépôt. Kitchener - traction hippomobile, - 1895 ; traction électrique, - . Reliait Kitchener à Waterloo. London - traction hippomobile, - vers ; traction électrique, - . Niagara Falls - traction hippomobile, - 1900 ; traction électrique, - . Oshawa - traction électrique, - . Ottawa - traction hippomobile, - 1891 ; traction électrique, - . Diesel light rail transit (DLRT) ouvert le . Voir O-Train. Peterborough - traction électrique, - 1898, et 1902 - . Saint Catharines - traction hippomobile, - 1887 ; traction électrique, - . Saint Thomas - traction hippomobile, 1879 - 1898 ; traction électrique, - . Sarnia - traction hippomobile, 1875 - 1901 ; traction électrique, - . Sault Ste. Marie - traction électrique, - . Greater Sudbury - traction électrique, - . Thunder Bay : ville créée en 1970 par la fusion des villes de Fort William et Port Arthur dont les réseaux de tramway sont antérieurs à cette fusion. Fort William - traction électrique, - . Port Arthur - traction électrique, - . Toronto - traction hippomobile, - ; traction électrique, . Voir Tramway de Toronto Welland - traction électrique, - . Windsor - traction hippomobile, - 1877, - vers 1893 ; traction électrique, - et - .
QUE East Broughton - traction électrique (?), vers 1924 - 1942. Peschkes ( Partie, 1998, page 25) cite une source affirmant que la Quebec Asbestos Company exploitait un petit réseau de tramway urbain au moyen de trois motrices rachetées à Sherbrooke. Gatineau - traction électrique, 1895 - . (Le tramway de Hull a été fermé avant la fusion avec les villes voisines.)Concernant le projet de réintroduction, voir Tramway de Gatineau. Lévis - traction électrique, 1903 - Montréal - traction hippomobile, - ; traction électrique, - . Concernant le projet de réintroduction, voir Tramway de Montréal. Québec - traction hippomobile, - 1898 ; traction électrique, - . Concernant le projet de réintroduction, voir Tramway de Québec. Sherbrooke - traction électrique, - . Trois-Rivières - traction électrique, - .
SASK Moose Jaw - traction électrique, - . Régina - traction électrique, - . Saskatoon - traction électrique, - .
TNL Saint-Jean - traction électrique, - .
Costa Rica San José - traction électrique, - .
Cuba Camagüey - traction hippomobile, - mars (?) 1900 ; traction électrique, - . Cardenas de Cuba - traction électrique par accumulateurs, - juin (?) 1929. Cienfuegos - traction électrique par accumulateurs, - 1926 ; traction électrique par fil aérien, 1926 - 1928 (?) ; traction essence, 1928 - 1954. La Havane - traction hippomobile, - ? ; traction électrique, - . La Havane - Ciénaga - traction électrique par accumulateurs, - 1913. La Havane-Regla - Guanabacoa - traction par mule, 184x - 1884 ; traction vapeur, 1884 - 1900 ; traction électrique, - . La Havane - Guanajay - traction électrique, - 1939 ; traction vapeur, 1939 - ? La Havane - Güines - traction électrique, - 1939. Exploitation reprise par autorails diesel. Rincón - San Antonio de los Baños - traction électrique par accumulateurs, - ? La Havane-Casablanca - Hershey - Matanzas, traction électrique, premier tronçon ouvert le . Matanzas - traction électrique par accumulateurs, - 1920 (?) ; traction électrique par fil aérien, 1920 (?) - . Santiago de Cuba - traction électrique, - .
Curaçao Willemstad - traction essence, ? - .
États-Unis Washington (district de Columbia) Washington - traction hippomobile, - ; traction par câble, - ; traction électrique, - . Réintroduction le (DC Streetcar). desserte du Maryland, ? - . desserte de la Virginie, 1923 - .Classement par États : Alabama Anniston - traction hippomobile, ? - ? ; traction électrique, ? - . Birmingham - traction hippomobile, - ; traction vapeur, - ; traction électrique, - . Réintroduction prévue. Bessemer - traction vapeur, - ; traction électrique, - 1915 (service urbain absorbé par l'interurbain). ligne interurbaine Birmingham - Bessemer - traction vapeur, - ; traction électrique, - . Calera - traction vapeur, ? - ?. Decatur - traction hippomobile, ? - ? ; traction électrique, - ?. Eufaula - traction vapeur, ? - ?. Fairhope - traction essence, ? - ?. Gadsden - traction électrique, ? - . Huntsville - traction vapeur, ? - ? ; traction électrique, ? - . Lanett - traction vapeur, ? - ?. Reliait Lanett à Bleecker et West Point, GA. Mobile - traction hippomobile, 1877 - 1893 ; traction vapeur, 1890 - ? ; traction électrique, - 1941. Montgomery - traction électrique, - . Opelika - traction vapeur. Reliait Opelika à Auburn. Selma - traction hippomobile, ? - ? ; traction vapeur, ? - ? ; traction électrique, ? - 1924. Sheffield - traction vapeur, ? - ? ; traction électrique, ? - . Tuscaloosa - traction hippomobile, ? - ? ; traction vapeur, ? - ? ; traction électrique, 1914 - . Union Springs - traction hippomobile, ? - ?.
Blountsville - traction vapeur (?). D'après Peschkes (, 1998, page 26) si la compagnie fut bien créée, la construction ne démarra jamais, néanmoins d'autres sources affirment que ce tramway a bel et bien existé.
Arizona Douglas - traction vapeur, ? - ? ; traction électrique, ? - 1924. Phoenix - traction hippomobile, - ; traction électrique, - . Réintroduction le (METRO Light Rail). Tempe - traction hippomobile, ? - ?. Réintroduction le 20 mai 2022 (Valley Metro Streetcar - S Line) Prescott - traction électrique, - 1911. Tucson - traction hippomobile, 1898 - 1906 ; traction électrique, - . Réintroduction le . (Sun Link) Tramway historique (Old Pueblo Trolley). ouvert le sur une partie du tracé et de l'infrastructure originels. Warren - Bisbee - traction électrique, - 1928.
Arkansas Bentonville - traction essence, - . Eureka Springs - traction hippomobile, - ; traction électrique, 1896 - avant 1922. Fort Smith - traction hippomobile, - 1889 ; traction électrique, 1896 - . Ce réseau incluait la ligne inter-États (interstate) vers Arkoma, OK. Van Buren - traction électrique, ? - ?. Helena - traction hippomobile, - ; traction électrique, - . Hot Springs - traction hippomobile, ? - ? ; traction électrique, ? - 1938. Hoxie - Walnut Ridge - traction hippomobile, 1889 - 1905 ; traction électrique, - 1928. Little Rock - traction hippomobile, 1876 - 1895 ; traction vapeur, - 1889 ; traction électrique, - . Tramway historique (River Rail Streetcar Line). ouvert le . Pine Bluff - traction hippomobile, - 1902 ; traction électrique, 1902 - 1934. Searcy - traction hippomobile, ? - ?. Reliait Searcy à West Point. Stuttgart - traction hippomobile, ? - ?. Sulphur Rock - traction hippomobile, 1885 - 1926. Considéré comme le dernier tramway urbain à traction hippomobile des États-Unis. Texarkana - traction hippomobile, 1894 - 1900 ; traction électrique, 1900 - . Réseau inter-États desservant également Texarkana, TX.
Californie Bakersfield - traction hippomobile, 1892 - 1900 ; traction électrique, - . Chico - traction électrique, - . Eureka - traction hippomobile, - ; traction électrique, - . Fresno - traction hippomobile, - ; traction électrique, - . - traction électrique (?). Une seule source datée de 1888 et jamais confirmée cite l'existence d'un tramway électrique. Los Angeles - traction hippomobile, - ? ; traction par câble, - ; traction vapeur, 1886 - vers 1915 ; traction électrique, - , - . Réintroduction d'un LRT le (Los Angeles County Metro Rail)http://www.mta.net/default.asp) . Voir aussi Métro de Los Angeles. Anaheim - traction hippomobile, - 1899. Glendale - traction électrique, - . Long Beach - traction électrique, - . Réintroduction d'un LRT . Monrovia - traction hippomobile, ? - 1903. Ontario - Upland - traction hippomobile, 1997 - 1895 ; traction électrique, 1895 - . Pasadena - traction hippomobile, 1886 - 1895 ; traction électrique, 1893 - . Réintroduction (LRT) le . Pomona - traction hippomobile, - 1896 ; traction vapeur, - ; traction électrique, - . Redlands - traction hippomobile, - ; traction vapeur, - ; traction électrique, - . Riverside - traction hippomobile, 1887 - 1898 ; traction vapeur, 1887 - 1898 ; traction électrique, - . San Bernardino - traction vapeur, 1885 - 1903 ; traction électrique, ? - . San Pedro - traction électrique, 1905 - . Tramway historique (Port of Los Angeles Waterfront Red Car Line). ouvert le . Santa Ana - Orange - traction vapeur, 1897 - 1914 ; traction électrique, - . Santa Monica - traction hippomobile, 1891 - 1906 ; traction électrique, - . Marysville - Yuba City - traction hippomobile, - ? ; traction électrique, 1907 - . Monterey - Pacific Grove - traction hippomobile, - ? ; traction électrique, - . Nevada City - Grass Valley - traction électrique, - . Oakland - traction hippomobile, - 1883 ; traction vapeur, 1875 - ? ; traction par câble, - ; traction électrique, - . Alameda - traction hippomobile, ? - 1892 ; traction électrique, - 1930. Berkeley - traction hippomobile, 1873 - 1875 ; traction vapeur, 1875 - 1891 ; traction électrique, - . Hayward - traction hippomobile, ? - . Oakland - Hayward - traction électrique, - . Richmond - traction électrique, - . Oakland - Richmond - traction électrique, - . Oxnard - traction essence, 1908 - . Paso Robles - traction hippomobile, ? - 1903. Petaluma - traction hippomobile, 1889 - 1903. Sacramento - traction hippomobile, - vers 1892 ; traction électrique par accumulateurs, 1887 - 189x ; traction électrique, 1890 - . Réintroduction d'un LRT le http://www.sacrt.com/. San Diego - traction hippomobile, - ; traction vapeur, - 1892 ; traction par câble, - ; traction électrique, - , - . Réintroduction (LRT, San Diego Trolley) le ..