Le Grand Prix automobile du Brésil 1996 (), disputé le sur le Circuit d'Interlagos, est la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la dix-huitième édition du Grand Prix du Brésil comptant pour le championnat du monde de Formule 1, la quatorzième disputé à Interlagos, quartier de la ville de São Paulo, et la deuxième manche du championnat 1996.
Essais libres Première séance, le vendredi + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Jean Alesi Benetton-Renault 1 min 19 s 240 2 Gerhard Berger Benetton-Renault 1 min 19 s 879 + 0 s 639 3 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1 min 20 s 696 + 1 s 456 4 David Coulthard McLaren-Mercedes 1 min 20 s 938 + 0 s 848 5 Damon Hill Williams-Renault 1 min 20 s 938 + 1 s 698 6 Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 1 min 21 s 006 + 1 s 766
Deuxième séance, le samedi
+ Pilote Voiture Chrono Écart 1 Damon Hill Williams-Renault 1 min 17 s 959 2 Jacques Villeneuve Williams-Renault 1 min 18 s 221 + 0 s 262 3 Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 1 min 18 s 480 + 0 s 521 4 Michael Schumacher Ferrari 1 min 18 s 764 + 0 s 805 5 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1 min 18 s 908 + 0 s 949 6 Martin Brundle Jordan-Peugeot 1 min 19 s 085 + 1 s 126
Qualifications
Pilote Écurie Temps Écart 1 5 Damon Hill Williams-Renault 1 min 18 s 111 2 11 Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 1 min 19 s 092 + 0 s 981 3 6 Jacques Villeneuve Williams-Renault 1 min 19 s 254 + 1 s 143 4 1 Michael Schumacher Ferrari 1 min 19 s 474 + 1 s 363 5 3 Jean Alesi Benetton-Renault 1 min 19 s 484 + 1 s 373 6 12 Martin Brundle Jordan-Peugeot 1 min 19 s 519 + 1 s 408 7 7 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1 min 19 s 607 + 1 s 496 8 4 Gerhard Berger Benetton-Renault 1 min 19 s 762 + 1 s 332 9 15 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 1 min 19 s 799 + 1 s 688 10 2 Eddie Irvine Ferrari 1 min 19 s 951 + 1 s 840 11 19 Mika Salo Tyrrell-Yamaha 1 min 20 s 000 + 1 s 889 12 14 Johnny Herbert Sauber-Ford 1 min 20 s 144 + 2 s 033 13 17 Jos Verstappen Footwork-Hart 1 min 20 s 157 + 2 s 046 14 8 David Coulthard McLaren-Mercedes 1 min 20 s 167 + 2 s 056 15 9 Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 1 min 20 s 426 + 2 s 315 16 18 Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1 min 20 s 427 + 2 s 316 17 16 Ricardo Rosset Footwork-Hart 1 min 20 s 440 + 2 s 329 18 10 Pedro Diniz Ligier-Mugen-Honda 1 min 20 s 873 + 2 s 762 19 21 Tarso Marques Minardi-Ford 1 min 21 s 421 + 3 s 310 20 20 Pedro Lamy Minardi-Ford 1 min 21 s 491 + 3 s 380 21 22 Luca Badoer Forti-Ford 1 min 23 s 174 + 5 s 063 22 23 Andrea Montermini Forti-Ford 1 min 23 s 454 + 5 s 343Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 23 s 579 (107 % de 1 min 18 s 111)
Pedro Diniz, auteur du dix-huitième temps des qualifications, voit son temps de qualification annulé après un départ « à la poussette ». Il s'élance de la vingt-deuxième place sur la grille de départ. Tarso Marques, auteur du vingtième temps des qualifications, voit son temps de qualification annulé pour ne pas s'être présenté au pesage ; il part de la vingt-et-unième place sur la grille de départ après le déclassement de Diniz.
Warm up, le dimanche matin + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Martin Brundle Jordan-Peugeot 1 min 20 s 258 2 Jacques Villeneuve Williams-Renault 1 min 20 s 284 + 0 s 026 3 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1 min 20 s 292 + 0 s 034 4 Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 1 min 20 s 296 + 0 s 038 5 Michael Schumacher Ferrari 1 min 20 s 310 + 0 s 052 6 Jean Alesi Benetton-Renault 1 min 20 s 523 + 0 s 265
Course Classement + Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 5 Damon Hill Williams-Renault 71 1 h 49 min 52 s 976 (167,674 km/h) 1 10 2 3 Jean Alesi Benetton-Renault 71 + 17 s 982 5 6 3 1 Michael Schumacher Ferrari 70 + 1 tour 4 4 4 7 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 70 + 1 tour 7 3 5 19 Mika Salo Tyrrell-Yamaha 70 + 1 tour 11 2 6 9 Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 70 + 1 tour 15 1 7 2 Eddie Irvine Ferrari 70 + 1 tour 10 8 10 Pedro Diniz Ligier-Mugen-Honda 69 + 2 tours 22 9 18 Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 69 + 2 tours 16 10 20 Pedro Lamy Minardi-Ford 68 + 3 tours 18 11 22 Luca Badoer Forti-Ford 67 + 4 tours 19 12 12 Martin Brundle Jordan-Peugeot 64 Sortie de piste 6 11 Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 59 Sortie de piste 2 15 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 36 Moteur 9 8 David Coulthard McLaren-Mercedes 29 Sortie de piste 14 14 Johnny Herbert Sauber-Ford 28 Moteur Pitlane 6 Jacques Villeneuve Williams-Renault 26 Sortie de piste 3 4 Gerhard Berger Benetton-Renault 26 Panne hydraulique 8 23 Andrea Montermini Forti-Ford 26 Sortie de piste 20 16 Ricardo Rosset Footwork-Hart 24 Sortie de piste 17 17 Jos Verstappen Footwork-Hart 19 Moteur 13 21 Tarso Marques Minardi-Ford 0 Sortie de piste 21
Pole position et record du tour Damon Hill part en pole position pour la douzième fois de sa carrière, sa deuxième à Interlagos et la première de la saison. Il réalise également le quinzième meilleur tour de sa carrière, son premier sur ce tracé et son premier de la saison. En y ajoutant sa victoire, il réalise le quatrième hat-trick de sa carrière, son premier au Brésil et son premier de la saison.
Pole position : Damon Hill (Williams-Renault) en 1 min 18 s 111 (vitesse moyenne : ). Meilleur tour en course : Damon Hill (Williams-Renault) en 1 min 21 s 547 au (vitesse moyenne : ).
Tours en tête Damon Hill : 68 tours (1-39 / 43-71). Jean Alesi : 3 tours (40-42)
Classements généraux à l'issue de la course + Pilotes Pilote Écurie Points 1 Damon Hill Williams-Renault 20 2 Jean Alesi Benetton-Renault 6 3 Jacques Villeneuve Williams-Renault 6 4 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 5 5 Eddie Irvine Ferrari 4 6 Michael Schumacher Ferrari 4 7 Gerhard Berger Benetton-Renault 3 8 Mika Salo Tyrrell-Yamaha 3 9 Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 1
+ Constructeurs Écurie Points 1 Williams-Renault 26 2 Benetton-Renault 9 3 Ferrari 8 4 McLaren-Mercedes 5 5 Tyrrell-Yamaha 3 6 Ligier-Mugen-Honda 1
Statistiques Le Grand Prix du Brésil 1996 représente : la pole position de sa carrière pour Damon Hill ; la pour de sa carrière Damon Hill ; le hat trick pour Damon Hill ; la pour Williams en tant que constructeur ; la pour Renault en tant que motoriste ; le départ en Grand Prix pour Tarso Marques.
Au cours de ce Grand Prix : Johnny Herbert a pris le départ depuis la ligne des stands avec son mulet à la suite de problèmes électriques. Damon Hill passe la barre des km en tête d'un Grand Prix ( km en tête) ;
Notes et références
1996 Catégorie:Compétition automobile à São Paulo Bresil Catégorie:Sport au Brésil en 1996 Catégorie:Sport en mars 1996