Le Grand Prix automobile du Japon 1994 (). disputé sur le circuit de Suzuka le , est la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quinzième manche du championnat 1994.
Classement Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 0 Damon Hill Williams-Renault 50 1 h 55 min 53 s 532(151,796 km/h) 2 10 2 5 Michael Schumacher Benetton-Ford 50 + 3 s 365 1 6 3 27 Jean Alesi Ferrari 50 + 52 s 045 7 4 4 2 Nigel Mansell Williams-Renault 50 + 56 s 074 4 3 5 15 Eddie Irvine Jordan-Hart 50 + 1 min 42 s 107 6 2 6 30 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 50 + 1 min 59 s 863 3 1 7 7 Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 50 + 2 min 02 s 985 8 8 9 Christian Fittipaldi Footwork-Ford 49 + 1 tour 18 9 20 Érik Comas Larrousse-Ford 49 + 1 tour 22 10 11 Mika Salo Lotus-Mugen-Honda 49 + 1 tour 25 11 26 Olivier Panis Ligier-Renault 49 + 1 tour 19 12 31 David Brabham Simtek-Ford 48 + 2 tours 24 13 12 Alessandro Zanardi Lotus-Mugen-Honda 48 + 2 tours 17 4 Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 26 Moteur 13 14 Rubens Barrichello Jordan-Hart 16 Boîte de vitesses 10 8 Martin Brundle McLaren-Peugeot 13 Accident 9 10 Gianni Morbidelli Footwork-Ford 13 Accident 12 28 Gerhard Berger Ferrari 10 Panne électrique 11 25 Franck Lagorce Ligier-Renault 10 Sortie de piste 20 23 Pierluigi Martini Minardi-Ford 10 Sortie de piste 16 24 Michele Alboreto Minardi-Ford 10 Sortie de piste 21 6 Johnny Herbert Benetton-Ford 3 Sortie de piste 5 3 Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 3 Collision 14 32 Taki Inoue Simtek-Ford 3 Collision 26 19 Hideki Noda Larrousse-Ford 0 Alimentation 23 6 Jyrki Järvilehto Sauber-Mercedes 0 Moteur 15 34 Bertrand Gachot Pacific-Ilmor Non qualifié 33 Paul Belmondo Pacific-Ilmor Non qualifié
Pole position et record du tour Pole position : Michael Schumacher en 1 min 37 s 209 (vitesse moyenne : 217,165 km/h). Meilleur tour en course : Damon Hill en 1 min 56 s 597 au (vitesse moyenne : 181,054 km/h).
Tours en tête Michael Schumacher : 23 (1-18 / 36-40) Damon Hill : 27 (19-35 / 41-50)
Statistiques GP disputé sous des pluies diluviennes, ce qui provoque de nombreux accidents et l'intervention de la voiture de sécurité à plusieurs reprises. pour Damon Hill. pour Williams en tant que constructeur. pour Renault en tant que motoriste. Après l'accident de Martin Brundle dans le , la course est réduite à 50 tours sur les 53 tours prévus.
1994 Catégorie:Sport au Japon en 1994 Japon