Kevin Michael Harvick, surnommé « The Closer » et « Happy Harvick », est un pilote professionnel américain de NASCAR Cup Series né le à Bakersfield dans l'État de Californie aux États-Unis.
Il participe actuellement au programme complet de la NASCAR Cup Series au volant de la voiture Ford Mustang de l'écurie Stewart-Haas Racing.
Il commence sa carrière en NASCAR en 1992. Il a depuis remporté le championnat 2014 de la Cup Series, le championnat 2006 de l'Xfinity Series et le Daytona 500 en 2007.
Avec neuf victoires, il détient le record de victoires en Cup Series sur le Phoenix Raceway. Il est classé au nombre de victoires (119) en NASCAR derrière Richard Petty et Kyle Busch et au nombre de victoires (58) en Cup Series.
Il le deuxième pilote en activité au nombre de courses disputées en Cup Series derrière Kurt Busch. Il est le troisième des six pilotes ayant remporté un titre en Cup et en Xfinity Series. Il est également le cinquième des 36 pilotes à avoir remporté au moins une course dans les trois catégories de la NASCAR (Cup, Xfinity et Truck).
Harvick a été propriétaire de l'écurie qui a participé aux championnats de l'Xfinity (2004-2011) et de la Truck Series (2001-2011).
Résultats NASCAR
Cup Series {| class="wikitable collapsible collapsed" style="font-size:75%;" ! colspan="2" colapn="2" | Légende |- | align=center | Gras || Pole position décerné par temps de qualification. |- | align=center | Italique || Pole position gagnés par les points au classement ou du temps d'essais. |- | align=center | * || Plus grand nombre de tours menés. |- | align="center" | 01 || Aucun point de championnat car inéligible pour le titre lors de cette saison (le pilote concourt pour le titre dans une autre catégorie). |} {| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; font-size:75%" ! colspan="42" | Résultats en NASCAR Cup Series. |-style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | Année | Équipe | No. | Constructeur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | | Pts |- | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" | 2001 | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="13" | Richard Childress Racing | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="13" | 29 | style="background-color:#ECEEF0; text-align:center;font-weight:bold;" rowspan="13" | Chevrolet |DAY | style="background:#DFFFDF;" | CAR14 | style="background:#FFDF9F;" | LVS8 | style="background:#FFFFBF;" | ATL1 | style="background:#DFFFDF;" | DAR14 | style="background:#CFCFFF;" | BRI24* | style="background:#FFDF9F;" | TEX7 | style="background:#CFCFFF;" | MAR34 | style="background:#DFFFDF;" | TAL12 | style="background:#CFCFFF;" | CAL25 | style="background:#DFFFDF;" | RCH17 | style="background:#DFDFDF;" | CLT2 | style="background:#FFDF9F;" | DOV8 | style="background:#FFDF9F;" | MCH10 | style="background:#DFFFDF;" | POC15 | style="background:#DFFFDF;" | SON14 | style="background:#CFCFFF;" | DAY25 | style="background:#FFFFBF;" | CHI1* | style="background:#FFDF9F;" | NHA8 | style="background:#DFFFDF;" | POC20 | style="background:#DFFFDF;" | IND11 | style="background:#FFDF9F;" | GLN7 | style="background:#CFCFFF;" | MCH41 | style="background:#DFDFDF;" | BRI2 | style="background:#FFDF9F;" | DAR8 | style="background:#DFDFDF;" | RCH2 | style="background:#FFDF9F;" | DOV6 | style="background:#DFFFDF;" | KAN16 | style="background:#FFDF9F;" | CLT8 | style="background:#CFCFFF;" | MAR22 | style="background:#CFCFFF;" | TAL32 | style="background:#DFFFDF;" | PHO17 | style="background:#CFCFFF;" | CAR27 | style="background:#FFDF9F;" | HOM7 | style="background:#DFDFDF;" | ATL3 | style="background:#CFCFFF;" | NHA26 | style="background-color:#ECEEF0; 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