La Peugeot 405 Turbo 16 rallye-raid est un coupé dérivé de la berline 405, basé sur la mécanique de la 205 Turbo 16 et conçu en 1987 pour les rallyes-raids africains. Succédant aux 205 Turbo 16 engagées en compétition par Peugeot-Talbot Sport (alors dirigé par Jean Todt), la 405 Turbo 16, pilotée par le finlandais Ari Vatanen, a notamment remporté le Rallye Paris-Dakar en 1989 et 1990. Une version dérivée de ce modèle a remporté la course de côte de Pikes Peak en 1988 et 1989.
Vainqueurs du Rallye Dakar Saison Vainqueurs Pilote Copilote Voiture 1989 Ari Vatanen Bruno Berglund Peugeot 405 Turbo 16 1990 Ari Vatanen Bruno Berglund Peugeot 405 Turbo 16
Victoires avec Ari Vatanen 1988 : Rallye de Tunisie, Rallye de l'Atlas, Rallye des Pharaons. 1989 : Rallye Paris-Dakar, Rallye des Pharaons. 1990 : Rallye Paris-Dakar.
Peugeot 405 Turbo 16 Pikes Peak vignette|405 T16 Pikes Peak. Une version de la 405 T16 avec la puissance moteur portée à à . gagne la course de côte la plus haute du monde, Pikes Peak, en 1988 et 1989 aux mains d'Ari Vatanen puis de Robby Unser. En 1988, Ari Vatanen effectue une montée qui a été filmée par Jean-Louis Mourey qui en a tiré le court-métrage Climb Dance, film libre de droits.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Peugeot 205 Turbo 16 Peugeot 405 Peugeot Sport
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405 Turbo 16 Catégorie:Voiture de rallye Catégorie:Automobile des années 1990