Piła (prononciation : ; en ) est une ville polonaise de la voïvodie de Grande-Pologne, le chef-lieu du powiat de Piła. C'est un important nœud de communication et site industriel spécialisé dans les secteurs de la chimie, ainsi que de la transformation des métaux et du bois. Avec , c'est la quatrième ville de la voïvodie.
C'est le lieu de naissance du philosophe polonais Stanisław Staszic, ainsi que de Carl Friedrich Goerdeler, membre de la résistance intérieure au nazisme. Dans l'entre-deux-guerres, la ville a été la capitale de la province de Posnanie-Prusse-Occidentale au sein du Reich allemand.
Géographie vignette|500px|centre|Panorama de la ville. La ville est située dans la région historique de Grande-Pologne, à environ au nord de Poznań, capitale de la voïvodie. La limite avec la Poméranie ultérieure se situe à plus au nord. Piła se trouve sur les rives de la Gwda, un affluent du Noteć, entourée de forêts de pins. Le territoire urbain occupe une surface de .
La rivière Gwda trace des méandres et coupe la ville en deux parties. Dans la forêt autour de la ville, on retrouve plusieurs lacs.
Quartiers 200px|vignette|gauche|Position des quartiers sur le plan de la ville. La ville compte en tout neuf quartiers, dont la plupart sont issus d'anciens villages.
Le plus peuplé est celui de Zamość, avec . Le quartier le moins peuplé est celui de Gładyszewo, avec ; c'est aussi le plus petit en superficie, avec .
Quartiers de PiłaQuartierHabitants(2013)Superficie(km²)Gładyszewo 467 1,76Górne 13528 15,51Jadwiżyn 4745 5,66Koszyce 5014 9,88Motylewo 726 14,91Podlasie 6024 38,21Staszyce 6311 9,28Śródmieście 14219 3,04Zamość 20336 4,39
Histoire vignette|gauche|Promenade au bord de la rivière Gwda. Fondé vers 1380 sur le territoire de l'ancien duché de Grande-Pologne, le bourg de Schneidemühl reçoit par un décret du du roi Sigismond le Vieux le statut de ville et des privilèges municipaux selon le droit de Magdebourg. À la suite d'un incendie ravageur qui éclata en 1626, la propriétaire Constance d'Autriche, reine de Pologne, a entrepris de reconstruire la ville selon le modèle baroque. Par le premier partage de la Pologne en 1772, Schneidemühl passa au royaume de Prusse. De 1818 à 1920, Schneidemühl fait partie de l' dans le district de Bromberg au sein de la province de Posnanie.
En 1834, un grand incendie la détruisit en grande partie. C'est en 1851 que son essor commence, lorsque le Preußische Ostbahn (chemin de fer de Prusse-Orientale) la relie aux grandes villes. Une caserne d'aviation importante et une filiale des usines d'aviation s'y installent pendant la Première Guerre mondiale, faisant la réputation de la ville, jusqu'en 1945. Schneidemühl fait partie à partir de 1922 de la province de Posnanie-Prusse-Occidentale, lorsque le reste de la province est attribué à la Pologne par le traité de Versailles. La ville se trouve donc proche de la frontière et sa gare devient à la fois frontalière et gare de correspondance pour la province de Prusse-Orientale.
Comme la plupart des administrations importantes de l'ancienne Posnanie allemande se trouvent désormais en Pologne, Schneidemühl accueille les administrations de la nouvelle province de Posnanie-Prusse-Occidentale et en devient la capitale administrative, ce qui provoque de nouvelles constructions. Schneidemühl comprend habitants en 1939. Ils sont tous expulsés en 1945, lorsque la zone fait partie de la Pologne, selon la volonté de Staline, et remplacés par de nouveaux habitants venus de Pologne de l'est.
Climat + 20px Température et précipitations MoisJanvFévMarsAvrMaiJuinJuilAoûtSeptOctNovDécAnnéeTempératures minimales moyennes (°C) -15 -13 -10 -5 -1 2 5 3 --- -3 -7 -12 -4Températures moyennes (°C) -4 -2 3 8 13 15 18 17 12 8 2 -1 7Températures maximales moyennes (°C) 6 8 16 21 27 29 30 30 25 19 12 9 19Moyennes mensuelles de précipitations (mm) 43 30 35 37 52 70 80 65 55 45 47 51 610</center>
Démographie Évolution démographique 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 75994 76610 76625 76849 75001 74900 75094 75197 75293 75248 75144 74720 74687 74735 74638 74550 74818 74930 74409
Monuments Monuments religieux vignette|150px|L'église de la Sainte Famille. vignette|150px|L'église Saint Antoine de Padoue. Parmi les nombreuses églises que dénombre la ville, on peut citer : l'église de la Sainte Famille, construite entre 1912 et 1915 ; l'église Saint Antoine de Padoue, construite entre 1929 et 1930 ; l'église collégiale Sainte Marie, construite entre 1978 et 2000.
Autres monuments vignette|150px|La maison natale de Stanisław Staszic. vignette|150px|Le monument Stanisław Staszic. la maison natale de Stanisław Staszic ; le casino, construit au ; le monument dédié à Stanisław Staszic, construit au bord de la Gwda.
Personnalités liées (1852-1920), homme politique allemand Franz Czeminski (1876-1945), homme politique allemand y est né.
Transports Voies ferrées vignette|150px|Gare centrale de Piła La gare centrale de Piła (Piła Główna) a des connexions avec de nombreuses villes, y compris: Varsovie, Lublin, Łódź, Wrocław, Cracovie, Szczecin, Bydgoszcz, Kołobrzeg, Gdańsk.
Six lignes de chemin de fer passent par la ville : la ligne 18 (qui relie Kutno à Piła) ; la ligne 203 (qui relie Tczew à Kostrzyn) ; la ligne 354 (qui relie Poznań à Piła) ; la ligne 374 (qui relie Piła à Bzowo Goraj) ; la ligne 403 (qui relie Piła à Stargard Szczeciński) ; la ligne 405 (qui relie Piła à Ustka).
Transport routier vignette|gauche|200px|Le réseau routier à Piła. Cinq routes principales passent par la ville : la route nationale 10 (qui relie Szczecin à Varsovie) ; la route nationale 11 (qui relie Koszalin à Katowice) ; la route voïvodale (qui relie Piła à Rusinowo); la route voïvodale (qui relie Piła à Wieleń) ; la route voïvodale (qui relie Piła à Człuchów).
Jumelages
Éducation Piła est renommée par son école de commerce (Wyższa Szkoła Biznesu).
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Rotonde ferroviaire de Piła
Liens externes
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