RTE, sigle du Réseau de transport d'électricité, est le gestionnaire du réseau public de transport d'électricité haute tension en France métropolitaineEn Corse et dans les DOM, l'organisation est différente et RTE n'intervient pas.. Il s'agit d'une filiale d'EDF.
RTE fait partie du Réseau européen des gestionnaires de réseau de transport d’électricité (ENTSO-E), organisation qui regroupe les gestionnaires de réseaux de transport à haute et très haute tension de Liste des membres d'ENTSO-E avril 2022.. Elle découle de la fusion le de l'UCTE, de BALTSO, de NORDEL, d'ATSOI et d'UKTSOA.
Les réseaux de ces sociétés desservent, via les réseaux de distribution, une population d'environ de personnes. Ils se décomposent en cinq grands systèmes synchrones : l'Europe continentale (à laquelle est rattachée la Turquie), les pays baltes, les pays nordiques, l'Irlande et la Grande-BretagneLes échanges transfrontaliers se font de plus en plus en courant continu donc sans synchronisme évitant par là les risques d'écroulment de réseau : https://escapethecity.life/effondrement-des-reseaux-electriques.
Les réseaux à basse et moyenne tension françaises ne sont pas du ressort de RTE. Ils sont exploités par des gestionnaires de réseau de distribution (GRD). Le plus gros, servant 95 % des usagers, est Enedis (anciennement ERDF), filiale d'EDF. Le reste est desservi par les GRD rattachés à plus d'une centaine d'entreprises locales de distribution (ELD), dont les plus importantes en nombre d'usagersEntreprises Locales de Distribution (ELD) d'électricité et de gaz en France, sur selectra.info. sont Électricité de Strasbourg, l'Usine d'électricité de Metz, Sorégies dans la Vienne, Séolis dans les Deux-Sèvres et GEG à Grenoble.
Historique
2000 - 2004 : création de RTE Dans le cadre de la mise en concurrence du marché de l'électricité (comme le marché du gaz) portée par la Commission européenne, la directive européenne de impose une séparation de gestion des entités chargées du transport ou de la distribution d'électricité des entités chargées d'autres activités liées au système électrique (production, fourniture...)directive européenne , sur EUR-Lex..
La loi du transpose en droit français cette obligation en instituant RTE en tant que gestionnaire de réseau de transport. RTE est alors un service d'EDF nommé "EDF Transport", indépendant d'un point de vue comptable, financier et managérial. En , André Merlin est nommé directeur de RTE.. RTE est chargé de l'entretien et du développement du réseau de transport mais aussi de l'équilibre offre-demande du système électrique français.
Dans les premières années de son existence, RTE contribue ainsi à l'ouverture du marché français de l'électricité à la concurrence, y compris en ce qui concerne la résolution des écarts entre la prévision et les réalisations de production et de consommation avec l'introduction d'un premier mécanisme de marché pour l'équilibre offre-demande en 2000. En 2001, RTE participe à la création de Powernext, première bourse de l'électricité à opérer en France. En 2003, RTE lance le mécanisme d'ajustement, permettant à tous les producteurs européens de proposer des offres activables par RTE pour l'équilibre offre-demande en respectant l'ordre de mérite.
En parallèle de ces évolutions de marché, RTE lance un programme de sécurisation mécanique à la suite des tempêtes de fin décembre 1999, achevé en 2017 pour un montant de 2,4 milliards d'euros. Son objectif est de renforcer les infrastructures pour résister à des vents équivalents à ceux de 1999.
2004 - 2016 : filialisation de RTE La loi du conduit à une séparation juridique entre RTE et EDF.. Ainsi, le , RTE devient une société anonyme, à conseil de surveillance et directoire, à capitaux publics. Elle est alors une filiale d'EDF, c'est-à-dire détenue à 100% par le groupe. Le décret du approuve les statuts de cette société dénommée « RTE EDF Transport ».. Elle utilise la marque commerciale « Réseau de Transport d'Électricité » ou le sigle « RTE ». André Merlin est nommé président du directoire le Dépêche RTE ..
À partir de 2006, RTE et ses homologues TenneT, aux Pays-Bas, et Elia, en Belgique, développent un couplage des bourses d'électricité des trois pays et de la gestion des réservations des interconnexions afin de simplifier les échanges commerciaux transfrontaliersL’Europe électrique est déjà une réalité tangible, Les Échos, 29 juillet 2008. André Merlin, Tri-Lateral Market Coupling (France, Belgium and Netherlands): a Successful Cooperation , sur apxendex.com, voir ..
En 2007, Dominique Maillard lui succède à la présidence du Directoire. Il est reconduit à ce poste en 2010Reconduction de Dominique Maillard à la présidence du directoire de RTE en 2010, RTE..
La coopération opérationnelle entre gestionnaires de réseau européens s'accroît encore début 2009, par le lancement de Coreso () Our History, Coreso ()., centre de coordination commun entre RTE, Elia (Belgique), National Grid (Royaume-Uni), 50hz Transmission GmbH (un des quatre gestionnaires de réseau de transport allemands et également filiale d'Elia) et TERNA (Italie) pour renforcer la sécurité électrique du centre-ouest de l'EuropeLes gestionnaires de réseaux électriques veulent accélérer la construction de l'« Europe de l'électricité », La Tribune, 20 janvier 2009..
En , la raison sociale de RTE est modifiée en application des dispositions du Code de l'énergie, à la demande de la Commission européenne et de la Commission de régulation de l'énergie (CRE) : « RTE EDF Transport » est remplacé par l'unique appellation « RTE Réseau de transport d'électricité ».
En , RTE met en service la liaison Cotentin-Maine, une ligne aérienne 400 kV longue de 163 kilomètres et composée de 414 pylônes électriques entre les régions de Saint-Lô et Rennes, ce qui en fait alors la plus longue ligne aérienne à très haute tension construite en France depuis 20 ans. Avec une capacité de transit de 2000 MW, l'objectif de ce projet est de permettre l'évacuation électrique de l'EPR de Flamanville alors toujours en construction mais aussi la sécurisation de l'approvisionnement électrique de la région Bretagne. Si le projet est lancé dès 2006, les travaux ne commencent qu'en 2012 après 6 ans de concertation et sont marqués par des actions de blocage menées par des opposants au projet et des déboulonnages, au motif notamment d'inquiétudes sur les effets de la THT sur la santé humaine.
En 2015, RTE inaugure une nouvelle interconnexion électrique entre la France et l'Espagne avec son homologue espagnol Red electrica (sous le nom d'Interconnexion électrique France-Espagne Baixas - Santa Llogaia). Cette interconnexion prend la forme d'une liaison souterraine à courant continu d'une puissance de 2000 MW. Avec ses 65 kilomètres, ce projet est alors la plus longue liaison souterraine à ce niveau de puissance, ainsi que la première interconnexion électrique construite entre la France et l'Espagne depuis 1982.
Fin 2015, lorsque Dominique Maillard atteint l'âge maximal lié à ses fonctions, François Brottes est nommé à la tête de RTE pour le remplacerHollande, derniers recasages avant inventaire, Le Point, 12 juillet 2016...
2016 : cession partielle de RTE En , EDF annonce qu'elle va vendre 49,9 % de RTE à un consortium associant la Caisse des dépôts et consignations et CNP Assurances, valorisant RTE dans son ensemble à d'euros French CDC in talks to buy 49.9 percent stake in EDF power grid unit, Reuters, 28 juillet 2016.Denis Cosnard, EDF va vendre la moitié de RTE à la Caisse des dépôts, Le Monde, 29 juillet 2016.. Le , cette cession partielle est officialisée et effective, La Tribune, ...
En 2020, François Brottes atteint à son tour la limite d'âgé liée à ses fonctions et est remplacé à la tête de RTE par Xavier Piechaczyk, qui en était alors directeur général adjoint depuis 2016.
Le développement des interconnexions entre la France et ses voisins européens par RTE se poursuit dans les années 2020. En 2021, RTE et National Grid lancent l'interconnexion électrique IFA2 entre la France et l'Angleterre, une liaison sous-marine de 200 km sous la Manche. En 2023, RTE et son homologue italien Terna mettent en service l'interconnexion électrique Savoie-Piémont, une ligne souterraine de 190 kilomètres et de 1200 MW entre la France et l'Italie.
Statut & Missions
Cadre juridique
RTE est une société anonyme et le gestionnaire de réseau de transport d'électricité pour la France continentale, au sens de la directive 2003/54/CE de l'Union Européenne. RTE est à la fois chargé de la gestion :
de l'infrastructure du réseau (construction, exploitation et maintenance) ; du système électrique (gestion prévisionnelle de l'équilibre production consommation à tous les échelons de temps de l'annuel au temps réel).
Cette organisation intégrée, parfois appelée GRT lourd, par opposition à un GRT léger qui ne comprendrait que la partie système, est la plus répandue en EuropeG. de Montravel, J.Y. Léost, J. Senot, A.M. Denis, « Les gestionnaires de réseau de transport en Europe », Revue de l'Électricité et de l'Électronique (REE), , novembre 2005.A. Merlin, « La construction du marché européen de l'électricité », Revue de l'Électricité et de l'Électronique (REE), , novembre 2006., et certains pays comme l'Italie qui avait initialement séparé les deux fonctions sont revenus sur cette position. Il existe des exceptions peu nombreuses, la plus notable étant aux États-Unis.
En plus du corpus juridique européen, les activités de RTE sont encadrées par différents textes à l'échelle nationale, rappelés dans le contrat de service public signé entre l'Etat et RTE :L’action de RTE est, en premier lieu, encadrée par un corpus juridique national et européen :
Le corpus juridique français, notamment le code de l’énergie, précise le statut de l’entreprise, son fonctionnement et ses missions et ajoute des exigences techniques au cadre européen ; Le cahier des charges de la concession du réseau public de transport de l’électricité fixe les grandes missions incombant à RTE ; La programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE) et la stratégie nationale bas-carbone (SNBC) approuvées par décret définissent les objectifs de politique générale dans le secteur de l’énergie.
Missions de service public Selon le code de l'énergie, les missions principales de RTE sont les suivantes :
Exploiter et entretenir le réseau public de transport d'électricité, y compris en raccordant de nouveaux clients, producteurs ou consommateurs ; Assurer à tout instant l'équilibre des flux d'électricité sur le réseau ainsi que la sécurité, la sûreté et l'efficacité de ce réseau, en tenant compte des contraintes techniques pesant sur celui-ci.
Les missions de RTE incluent aussi l'élaboration des schémas régionaux de raccordement au réseau des énergies renouvelables, la numérisation du réseau de transport d'électricité, la compensation des pertes liées à l'acheminement de l'électricité.