La gare de Trouville - Deauville est une gare ferroviaire française de la ligne de Lisieux à Trouville - Deauville, située à proximité du centre-ville de Deauville, près de Trouville-sur-Mer, dans le département du Calvados, en région Normandie.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Normandie.

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Trouville - Deauville est située au point kilométrique (PK) 219,243 de la ligne de Lisieux à Trouville - Deauville dont elle est le terminus après la gare ouverte de Pont-l'Évêque, s'intercalent les gares fermées de Canapville-Saint-Martin et Touques-Saint-Arnoult..

Elle est également le terminus, au PK 50,030 de la ligne de Mézidon à Trouville - Deauville (partiellement déclassée) après la gare de Blonville-sur-Mer - Benerville.

Histoire left|vignette|alt=Quais de la gare avec un train en partance pour Paris|Quais de la gare avec un train en partance pour Paris (2006). Afin de développer la nouvelle station balnéaire de Deauville, le duc de Morny obtint en 1860 le prolongement de la ligne Paris-Saint-Lazare - Lisieux - Pont-l'Évêque. La première gare fut inaugurée le Didier Hébert, « Deauville : création et développement urbain » dans In Situ, , septembre 2005..

En 1913, on dresse un avant-projet visant à reconstruire la gare dans le style régional normand. Mais la Première Guerre mondiale empêche la réalisation du projet. En 1929, un quai de débarquement est établi pour le transport des chevaux de courseDépartement du Calvados - Conseil général - Délibérations - Deuxième session de 1930, Caen, A. Olivier, 1930, .

Les plans sont validés en et les travaux débutent en novembre de la même année. Le bâtiment voyageurs d'origine est détruit et les nouveaux bâtiments conçus par Jean PhilippotMaryse Angelier, « Chronique du bord de mer » dans la Vie du Rail, n°1795, 28/05/1981, auteur de la gare de Vanves - MalakoffAlain Nafilyan, Éric Diouris et Frédéric Henriot, Monuments historiques du en Basse-Normandie, In-Quarto, 2010., sont bâtis en retrait par rapport à la grande route afin de dégager une place aménagée par permettant aux voitures de stationner et de manœuvrerLa Construction moderne, 27 décembre 1931, , .. La nouvelle gare est inaugurée, le , par Raoul Dautry alors directeur général de l'Administration des chemins de fer de l'État, aux côtés de Jacques Helbronner.

En 1932, l'architecte Léopold Mias aménage la place Louis-Armand.

Architecture vignette|left|alt=Le premier bâtiment voyageurs de la gare détruit en 1930|Le premier bâtiment voyageurs de la gare, détruit en 1930. Adoptant un plan en U, le bâtiment principal, avec hall et locaux administratifs, et deux annexes pour les services de messagerie et bureaux de la compagnie de chemin de fer, s'ordonnent autour d'une cour des voyageurs. Les bâtiments sont en béton armé, avec un parement de briques dans les parties basses et de mortier peint imitant des pans de bois. Le toit à forte pente est porté par des fermes cintrées en béton armé.

Dans le hall des voyageurs, au volume demi-cylindrique, deux peintures marouflées de Louis Houpin datées de 1932 représentent un plan de Trouville et Deauville et une carte de Normandie.

Trois quais de , pavés de grès jaune et rouge de Beugin et dotés d'abris pour les voyageurs en béton armé couverts de tuiles plates, desservent six voies principales, complétées par cinq voies annexes dédiées au nettoyages des rames.

Elle est parfois comparée à la gare de Pointe-Noire en République du Congo, construite dans un style néo-normand, la même année, par le même architecteDiala Touré, Créations architecturales et artistiques en Afrique sub-saharienne (1948-1995) : Bureaux d'Études Henri Chomette, L'Harmattan, 2002 , 43 extrait (consulté le 30 juin 2011) ou à la gare de Dalat au Viêt Nam.

La gare fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le . Les éléments concernés par la protection sontService territorial de l'architecture et du patrimoine du Calvados (liste mise à jour le 31 décembre 2010) : les façades et toitures de l'ensemble du bâtiment ; le grand hall des voyageurs ; les quais avec les abris, les lampadaires et luminaires.

Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous..

Année2015201620172018201920202021202220232024Voyageurs904 015Voyageurs etnon voyageurs1 130 019

Service des voyageurs Accueil vignette|alt=Le bâtiment voyageurs vu de l'intérieur de la gare.|Le bâtiment voyageurs, vu des quais. GareSite SNCF Ter Basse-Normandie, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Trouville - Deauville lire (consulté le 11 septembre 2015). SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours et des automates pour l'achat de titres de transport. Différents services sont proposés, notamment : un accueil des personnes handicapées, une borne Wi-Fi, un relais toilettes coin nurserie, des cabines téléphoniques, une cabine pour photos d'identité. Une boutique de presse et tabac est installée dans le hall.

Desserte Trouville - Deauville est desservie par des trains TER Normandie, qui effectuent des missions entre Paris-Saint-Lazare et Deauville, et entre Deauville et les gares de Lisieux ou de Dives - Cabourg.

Intermodalité Un parc à vélos et un parking sont aménagés. Un arrêt est desservi par le réseau interurbain Nomad. Une station de taxis est installée devant la gare, tandis qu'un loueur de véhicules est présent dans le hall.

Au cinéma La gare est visible dans plusieurs films : Nous irons à Deauville (1962) de Francis Rigaud, lors de la scène introductive, avec Louis de Funès et Michel Serrault. ; Un homme et une femme (1966) de Claude Lelouch, avec Anne Gauthier (Anouk Aimée) et Jean-Louis Duroc (Jean-Louis Trintignant). ; Légitime Violence (1982) de Serge Leroy, où le hall accueille la scène la plus connue, à savoir une fusillade dont l'un des auteurs est Jockey (Christophe Lambert).

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de Basse-Normandie Ligne de Lisieux à Trouville - Deauville Ligne de Mézidon à Trouville - Deauville

Liens externes

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