Luçon (prononciation : /ly.sɔ̃/) est une commune du centre-ouest de la France, située dans le département de la Vendée, dans la région Pays de la Loire.
Évêché dont le cardinal de Richelieu fut titulaire, la capitale spirituelle du Bas-Poitou.. possède un large patrimoine architectural et possède un parc, le Jardin Dumaine. Géographie Le territoire municipal de Luçon s'étend sur . L'altitude moyenne de la commune est de , avec des niveaux compris entre 1 et « Commune 6853 », Géofla, version 2.2, base de données de l'Institut national de l'information géographique et forestière (IGN) sur les communes de la France métropolitaine, 2016 .« Luçon », Répertoire géographique des communes, fichier de l'Institut national de l'information géographique et forestière (IGN) sur les communes de la Métropole, 2015..
Localisation Située au centre de la grande plaine de Vendée, porte de la Côte de Lumière, Luçon est au sud du Bocage vendéen et sur la bordure du Marais poitevin. Le littoral atlantique est à une vingtaine de kilomètres au sud par la baie de l'Aiguillon sur mer et de la Faute sur mer. Un canal, le canal de Luçon, long de 14 kilomètres, relie la ville à la baie de l'Aiguillon, et plus largement à l'estuaire de la Sèvre Niortaise. D'origine ancienne, il a nécessité des travaux d'entretien et d'élargissement au Croubois (M.), Luçon, étude de géographie urbaine, Norois, 10, 1956, ..
La ville se situe entre La Roche-sur-Yon, préfecture du département de Vendée à au nord, Fontenay-le-Comte, chef-lieu d’arrondissement, à à l’est, Les Sables-d'Olonne également chef-lieu d’arrondissement à à l’ouest, et La Rochelle, chef-lieu du département voisin de la Charente-Maritime à au sud.
Communes limitrophes
Géologie et relief Luçon se trouve à la lisière méridionale du bas bocage, qui marque le début de la plaine à l'ancienne limite du continent du jurassique, jusqu'au millénaire. Le Golfe des Pictons s'envase et les marécages se sont progressivement formés.
Climat
En 2010, le climat de la commune est de type climat océanique franc, selon une étude du CNRS s'appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-2000. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique et est dans la région climatique Bretagne orientale et méridionale, Pays nantais, Vendée, caractérisée par une faible pluviométrie en été et une bonne insolation..
Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Sainte Gemme la Plaine_sapc », sur la commune de Sainte-Gemme-la-Plaine à à vol d'oiseau., est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de ... Pour l'avenir, les paramètres climatiques de la commune estimés pour 2050 selon différents scénarios d'émission de gaz à effet de serre sont consultables sur un site dédié publié par Météo-France en ..
Urbanisme Typologie Au , Luçon est catégorisée petite ville, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022.. Elle appartient à l'unité urbaine de LuçonUne unité urbaine est, en France, une commune ou un ensemble de communes présentant une zone de bâti continu (pas de coupure de plus de entre deux constructions) et comptant au moins . Une commune doit avoir plus de la moitié de sa population dans cette zone bâtie., une unité urbaine monocommunale constituant une ville isolée.. Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Luçon, dont elle est la commune-centreLa notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de moins de ...
Occupation des sols L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (76 % en 2018), en diminution par rapport à 1990 (79,1 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : terres arables (36,3 %), prairies (30,8 %), zones urbanisées (15,8 %), zones agricoles hétérogènes (8,9 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (4,9 %), espaces verts artificialisés, non agricoles (1,8 %), eaux continentalesLes eaux continentales désignent toutes les eaux de surface, en général des eaux douces issues d'eau de pluie, qui se trouvent à l'intérieur des terres. (1,4 %), forêts (0,1 %).. L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui).. vignette|redresse=1.4|centre|alt=Carte en couleurs présentant l'occupation des sols.|Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).
Voies de communication et transports Infrastructures routières Luçon est située au carrefour des départementales D 949, qui relie Fontenay-le-Comte aux Sables-d'Olonne, et D 137, qui relie Nantes à La Rochelle. Elle est reliée au chef-lieu du département, La Roche-sur-Yon, par la RD 746. La route D 949 nouvellement aménagée la dévie par le nord. Le boulevard de l'Océan permet de la contourner par le sud.
Dessertes autoroutières A83 à (sortie : Luçon, La Rochelle, Sainte-Hermine) A83 à (sortie : Luçon, Pouzauges, La Châtaigneraie, Fontenay-le-Comte). A87 à (sortie : Luçon, La Rochelle, Le Bourg-sous-la-Roche, Saint-Florent-des-Bois). RN11 à (sortie : Luçon, Villedoux, La Roche-sur-Yon).
Infrastructures ferroviaires vignette|Gare de Luçon. vignette|Train Intercités Bordeaux - Nantes. La voie ferrée Nantes - Bordeaux dessert la ville depuis 1871. La double voie fut mise en service en 1922.
En 1881, le port fut relié à la ligne Nantes - Bordeaux par un embranchement ferré de . À cette voie ferrée se sont substitués l'actuel boulevard de l'Océan et le chemin du Fief du Quart.
À la gare existait une liaison vers Chantonnay, l'Aiguillon et Les Sables-d'Olonne, assurée par les Tramways de la Vendée.
Infrastructures aéroportuaires L'aéroport de La Rochelle-Île de Ré situé à de Luçon relie les grandes métropoles françaises, britanniques et belges.
L'aérodrome de Luçon-Chasnais situé à de Luçon est privé. Il s'agit d'un village aéronautique construit à partir de 2000. Il comporte 28 lots constitués de maisons individuelles, d'un hangar pour un avion et d'un accès à la piste. Celle-ci appartient au village et à ses copropriétaires.
Infrastructures maritimes vignette|Le port de Luçon . Il ne reste plus que les vestiges d’un port de mer qui fut au fil des siècles, port de cabotage et devenu au milieu du le troisième port céréalier de France. C'est à la suite de l'arrivée du chemin de fer (seconde moitié du ) et son envasement que le port périclita et fut finalement obstrué. Ses anciennes berges sont toujours visibles côté nord. Sur son périmètre, se trouve le centre aquatique Port'Océane, avec plans d'eau, espace vert et aire de jeux.
Transports en commun Depuis 2007, un service de transports collectifs, appelé Luciole, assure le déplacement des Luçonnais quatre jours par semaine le long de quatre itinéraires.
Toponymie Cet ancien village de pêcheurs avait pris pour nom Lucio au , en latin Lucius, qui signifie brochet.. Cette appellation avait probablement donné les armes de la ville côtière.
En poitevin, la commune est appelée Luçun..
Histoire Née de la proximité de la mer et de la volonté des hommes, Luçon a toujours été liée à l'Océan, auquel elle est reliée par un canal, le canal de Luçon, aménagé à partir d'un cours d'eau naturel. Au Moyen Âge, ses moines contribuèrent à l'aménagement de grands marais qui s'étendent à perte de vue jusqu'à l'Océan.
À partir de l'époque féodale, Luçon devient une co-baronnie : deux seigneurs se partagent le pouvoir, la particularité est que l'un est un baron laïc, l'autre baron est l'abbé, puis l’évêque à partir du . Un vaste château fort existe alors, il comprenait deux parties, un château pour le baron de Luçon, et un autre château qui englobait l'abbaye Sainte-Marie. Le tout formait le bail Saint-Philbert, qui englobait l'actuelle place Leclerc (château du baron), la cathédrale et l'abbaye ainsi que le parc attenant.. Luçon était une ville fortifiée, dont le tracé des remparts se devine dans le tracé de quelques rues entourant le centre-ville, en l'occurrence les rues de l'Hôtel de Ville, du Pré Haut, de l'Union Chrétienne, de Gâte-bourse et du Mûrier, dessinant une enceinte ovoïde. La ville possédait autour de au Moyen Âge. Ces murailles étaient très probablement protégées par des douves en eau, car le port et le marais se trouvaient à proximité, il était très facile d'inonder le pourtour de la ville.
La ville s'est développée par l'existence de trois activités : le port, le siège épiscopal, le point de passage des Sables-d'Olonne à Fontenay-le-Comte. Réaménagé au début du , son port développa son activité avec l'Europe du Nord avant d'être inactif, puis comblé en 1973.
En 1914, Luçon disposera de l’eau courante et deviendra la deuxième ville électrifiée de Vendée après Pouzauges, grâce à l’ancienne centrale électrique située à côté du château d'eau. Cet ensemble de bâtiments classés au titre des monuments historiques fut construit pour la nouvelle caserne de cavalerie.
Capitale spirituelle du Bas-Poitou vignette|redresse|Le cardinal de Richelieu. Un monastère est fondé par saint Philbert au . Déjà pillée par les Normands en 846Prosper Boissonnade, Histoire de Poitou, Pyrémonde/Princinègue, 2005 , ., la ville est à nouveau attaquée en 853 : le chef viking Hasting prend la ville et la pille. Un autre chef viking, recruté par le comte de Poitiers, arrive avant qu’il n’ait quitté la place, et l’assiège dans la ville. Hasting réussit néanmoins à négocier et à quitter la ville, qu’il laisse incendiée..
Devenue évêché par la volonté du pape Jean XXII en 1317, la cité est la capitale spirituelle du Bas-Poitou.
En , par ses lettres patentes, le roi Louis XI autorisa la sécularisation de l'église de Luçon, selon les lettres accordées auparavant par le pape Paul II..
Avant de devenir ministre de Louis XIII, le grand maître de la diplomatie française, le cardinal de Richelieu fut l'évêque réformateur de Luçon. On lui attribue d'avoir qualifié Luçon « du plus vilain évêché de France, le plus crotté et le plus désagréable ». De fait, la ville avait été ruinée par les Guerres de Religion. Il restaura la Cathédrale et le Palais de l'Evêché, fonda un séminaire, réforma son chapitre et son clergé. Il s'appliqua à rebâtir la ville détruite par les guerres de religion. Il se préoccupa de la formation des prêtres de son diocèse en écrivant un catéchisme et en organisant des visites pastorales.
Napoléon III offrit à la cathédrale le très bel orgue romantique de Cavaillé-Coll.
En 1995, Goudji, orfèvre contemporain, réalise le mobilier du chœur.
Ville des jardins romantiques vignette|redresse=0.75|Fontaine du jardin Dumaine. Ville épiscopale, Luçon a toujours été la résidence des gens de la bonne société, ce dont témoigne la présence de riches demeures aux toits d'ardoise.