La gare de Bains-les-Bains est une gare ferroviaire française de la ligne reliant Épinal à Belfort, située au lieu-dit « Gare de Bains » sur le territoire de la commune du Clerjus, à proximité de la station thermale de Bains-les-Bains, dans le département des Vosges en région Grand Est.
Elle est mise en service en 1863 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Grand Est. Les temps de parcours sont d'environ : pour Nancy, pour Épinal et pour Belfort.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Bains-les-Bains est située au point kilométrique (PK) 80,173 de la ligne de Blainville - Damelevières à Lure, entre les gares ouvertes de Xertigny et d'Aillevillers.
Histoire La « station de Bains » est mise en service le jeudi par la Compagnie des chemins de fer de l'Est lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section d'Épinal à Aillevillers sur la ligne Nancy à Gray . Elle est créée pour acheminer à un coût moins élevé le charbon utilisé dans les forges à Bains-les-Bainsvoir la page Manufacture royale de Bains-les-Bains., à Fontenoy-le-Château ou au Clerjus. La gare contribuera au développement de la station thermale de Bains-les-Bains dont les eaux seront classées d’utilité publique par décret impérial en . La gare de Bains sera desservie par le mythique train des eaux jusqu'en 1971.
En 1899, la station peut porter officiellement le nom de Bains-Le Clerjus à la suite d'une intervention du ministre des Travaux publics, Camille KrantzLe Réveil Catholique, 407 du 19 février 1899..
La ligne ne passant pas à proximité de la station thermale, il sera nécessaire de modifier le tracé de la route de Bains à LuxeuilFrançois et Maguy Palau, « 6.23 : Épinal-Aillevillers Plombières - 24 septembre 1863 », dans Le rail en France : le second empire, tome 2 1858-1863, Palau, 2001 , 213, à de la station thermaleMaryse Angelier, Voyage en train au temps des compagnies, 1832-1937, Vie du Rail & des transports, 1998 , 421 extrait (consulté le 3 août 2012)..
La gare de Bains-Le Clerjus équipée d'un quai militaire fut aussi une halte repas.
vignette|none|alt=intérieur de la gare vers 1900, les deux voies et quais, l'abri et le bâtiment voyageurs avec sa marquise|Vue du bâtiment voyageurs et des quais vers 1900.
Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
Année2015201620172018201920202021202220232024Voyageurs
Service des voyageurs
Accueil HalteSite SNCF TER Lorraine, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de Bains-les-Bains lire (consulté le 3 août 2012) SNCF c'est un point d'arrêt non géré (PANG), équipé de deux quais.
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier.
Desserte Bains-les-Bains est desservie par des trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares d'Épinal, et Belfort (fiches horaires : voir site officiel en lien externe).
Intermodalité Le stationnement des véhicules est possible à côté de l'ancien bâtiment voyageurs.
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie Véronique André-Durupt, Bains-les-Bains-Le Clerjus, la gare a 150 ans, éd. Amis du Vieux Fontenoy, 2013, Vosges Matin, Sabine Lesur, , Anniversaire Festif pour la gare de Bains-Le Clerjus.
Articles connexes
Liste de gares en France Liste des gares de Lorraine Ligne de Blainville - Damelevières à Lure
Lien externe
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