La gare de Lourches est une gare ferroviaire française de la ligne de Busigny à Somain, située sur le territoire de la commune de Rœulx, à proximité de Lourches, dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.
Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Hauts-de-France.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Lourches est située au point kilométrique (PK) 223,539 de la ligne de Busigny à Somain, entre les gares de Bouchain et de Somain. C'est une gare de bifurcation, origine de la ligne de Lourches à Valenciennes, suivie par la gare de Denain.
Histoire thumb|left|La gare après la Première Guerre mondiale. La station de Lourches est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Nord, lorsqu'elle ouvre au service des marchandises à petite vitesse la section de Lourches à Somain de sa ligne de Busigny à Somain, qui est ouverte dans sa totalité au service voyageurs le François Palau, Maguy Palau, « 3.19 Busigny-Somain : 15 juillet 1858 », dans Le rail en France : 1858-1863, F. et M. Palau, 2001 extraits (consulté le 27 janvier 2012)..
Le tableau du classement par produit des gares du département du Nord pour l'année 1862, réalisé par Eugène de Fourcy ingénieur en chef du contrôle, place la station de Lourches au , et au pour l'ensemble du réseau du Nord, avec un total de Site gallica.bnf.fr « 7 Exploitation commerciale », dans Rapports et délibérations - Nord, Conseil général, 1863, 176 intégral (consulté le 27 janvier 2012).. Dans le détail cela représente : pour un total de transportés, la recette marchandises étant de (grande vitesse) et (petite vitesse).
La gare de Lourches fut raccordée à l'électricité grâce à la petite centrale électrique de Jules Margerin à Neuville-sur-Escaut, probablement dès la fin du .
Lors de la Première Guerre mondiale, le bâtiment voyageurs est détruit par l'armée allemande en 1918Lourches, près Denain : La Gare détruite par les Allemands en 1918, carte postale ancienne avec au dos indication : IMP. LE DELBY - PARIS.
. Il reste alors sur le site, la halle à marchandises et un poste d'aiguillage commandant les voies de service. La commande des voies principales est assurée depuis le PCD de Somain depuis , à cette occasion le BMU a été remplacé par du BAL. Le poste d'aiguillage a été rasé en 2016, tandis que la halle
Fréquentation Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous. Année2015201620172018201920202021202220232024Voyageurs
Service des voyageurs
Accueil HalteSite SNCF TER Hauts-de-France, Informations pratiques sur les gares : Halte ferroviaire de Lourches lire (consulté le 7 novembre 2023). SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre.
Desserte Lourches est desservie par des trains qui effectuent des missions entre les gares de Cambrai et de Valenciennes.
Intermodalité Un parking pour les véhicules y est aménagé.
La gare est desservie par la ligne 4 du réseau Transvilles.
Galerie de photographies
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares du Nord-Pas-de-Calais Ligne de Busigny à Somain Ligne de Lourches à Valenciennes
Lien externe
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