La gare de Corbie est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Nord à Lille, située sur le territoire de la commune de Corbie (à du centre-ville), dans le département de la Somme, en région Hauts-de-France.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains régionaux (TER).
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Corbie est située au point kilométrique (PK) de la ligne de Paris-Nord à Lille, entre les gares de Daours et d'HeillyLivre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en , , ..
Histoire vignette|gauche|alt=Carte postale ancienne, montrant en noir et blanc la gare de Corbie (côté voies).|Voies, quais et bâtiment voyageurs, vers 1900. La « station de Corbie », est officiellement mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Nord, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Paris à Lille et Valenciennes. Elle est établie entre les stations d'Amiens et d'Albert, à environ de Paris..« Chemin de fer de Paris à la frontière de Belgique : par Amiens, Arras et Douai », dans Situation des travaux, imprimerie Royale, Administration Générale des Ponts et Chaussées et des Mines, 1847, (consulté le )..
Le premier bâtiment est provisoire ; il est construit en dur en 1867. Remanié une première fois après, il a été agrandi en 1933 afin de mieux correspondre aux besoins.
À l'occasion de l'électrification de cette partie de la ligne de Paris-Nord à Lille en 1956, le plan des voies a été remanié avec création, le , de voies de garage dans chaque direction, parcourables à et longues de . Les postes d'aiguillages ont été également remplacés en par un poste d'aiguillage tout relais à transit souple (PRS) commandant, à l'époque, Jean Avenas, « Corbie et le Chemin de fer », article publié dans le () de l'hebdomadaire La Vie du Rail..
Le , la mise en place du cadencement entraîne la suppression du statut de gare terminus pour certains trains régionaux (TER) en provenance d'Amiens. Cependant, le nombre de trains desservant Corbie augmente de 7 %, et elle devient alors un arrêt systématique sur la liaison TER Amiens – Lille« Fiche de Synthèse – Axe Amiens-Lille 2012 » , sur train.picardie.fr (consulté le ) ; ce document est une archive..
Patrimoine ferroviaire La halle à marchandises, désaffectée du service ferroviaire, a été reconvertie pour les besoins de la déchèterie de Corbie, qui a été créée sur le siteL'ancienne halle à marchandises est reconnaissable sur la de ce document archivé : ; voir également dans (consulté le )..
Fréquentation Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous.
Année2015201620172018201920202021202220232024VoyageursVoyageurs etnon voyageurs
Service des voyageurs Accueil vignette|gauche|Abri du quai en direction de Lille. Gare de la SNCF, elle dispose d'un , avec guichet, ouvert du lundi au samedi et fermé les dimanches et jours féries« Gare de Corbie », sur ter.sncf.com/hauts-de-france (consulté le ).. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport. Elle fait partie du dispositif « Accès TER », visant à faciliter le cheminement des personnes à mobilité réduite.
Un souterrain permet la traversée des voies, et le passage d'un quai à l'autre.
Desserte Corbie est desservie par des trains , qui effectuent des missions : semi-directes entre Rouen, ou surtout Amiens, et Lille ; omnibus entre Abbeville, ou surtout Amiens, et Albert, voire Arras.
Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking sont aménagés à proximité de la gare.
Par ailleurs, en complément de la desserte ferroviaire, circule un autocar , qui relie la gare d'Albert à la gare routière d'Amiens (voisine de sa gare ferroviaire), via Corbie (arrêt situé rue Jean-Jaurès).
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de Picardie Ligne de Paris-Nord à Lille
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