Gare de Revigny

La gare de Revigny est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville, située sur le territoire de la commune de Revigny-sur-Ornain, dans le département de la Meuse, en région Grand Est.

C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.

Histoire Le bâtiment voyageurs de style néoclassique, est typique des gares construites par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg ; il correspond au dans la classification de la Compagnie des chemins de fer de l'Est.. Il dispose de deux ailes de cinq et six travées de part et d'autre du corps central ce qui suggère un agrandissement après sa construction, étant donné que les gares de étaient des bâtiments symétriques. .

Contrairement à la plupart des bâtiments de Révigny, il a survécu aux bombardements de la Première Guerre mondiale.. Le à , la gare est le théâtre d'une collision désastreuse entre le train de marchandise et le train de voyageurs à quai, transportant de nombreux écoliers. 32 personnes perdent la vie parmi lesquels plusieurs personnes sur les quais et près de 70 sont blessés. L'accident survenu en plein brouillard est imputé à une erreur de la part équipe de conduite du train de marchandises, qui a péri dans l'accident..

Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous..

Année2015201620172018201920202021202220232024Voyageurs Le nombre de pour 2020 ne correspond pas aux estimations habituelles, généralement inférieures de 33 % à celles de 2019 en raison de la crise sanitaire. En appliquant ce pourcentage, une estimation plus plausible conduit à une estimation de pour 2020.

Situation ferroviaire

Ancienne gare de bifurcation, elle est située au point kilométrique (PK) 238,040Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France par Gérard Blier, Tome 2, Planche 1. de la ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville et au PK 108,177 de la ligne d'Amagne - Lucquy à Revigny, partiellement déclassée. Elle était aussi l'origine de la ligne de Revigny à Saint-Dizier déclassée en totalité. Son altitude est de .

Lors de la première guerre mondiale, afin de faciliter le mouvement des troupes, le plan des voies est remanié avec la construction d'importants sauts-de-mouton de part et d'autre de Revigny afin de permettre aux trains de passer d'une ligne à l'autre sans cisailler le trafic et de rendre possible une future mise à quatre voies de la ligne de Paris à Strasbourg. L'essentiel de ces installations est abandonné, la voie n'ayant jamais été posée sur certains remblais.

Schéma des installations de la gare de Revigny : none|465px|Schéma du complexe ferroviaire de Revigny.

Service des voyageurs Desserte

Ligne 29 : Nancy - Bar-le-Duc - Châlons-en-Champagne - Reims

Service des marchandises Cette gare est ouverte au service du fretSite fret SNCF : la gare de Revigny..

Notes et références

Gare de Revigny

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