Class America est une jauge de course de voiliers qui a été définie en 1988 par lInternational America's Cup Class (IACC). Ce type de voiliers a participé à la Coupe de l'America et la Coupe Louis-Vuitton de 1992 à 2007. Sans être identiques, les bateaux correspondent tous à une formule prédéfinie, de manière à garantir des performances globalement équivalentes tout en encourageant la recherche et l'expérimentation. Ils succédèrent aux , présents sur la compétition depuis 1958 et dont les syndicats challengers et defenders réclamaient le remplacement.

Le premier Class America à avoir été construit est le Class America F1, d'après les plans de l'architecte Philippe Briand.

La formule La formule utilisée pour la jauge de la de l'America (2007). est la suivante :

dans laquelle : L est la longueur (en mètres) ; S est la surface de la voilure (en mètres carrés) ; DSP est le déplacement (en mètres cubes).

Ainsi, les bateaux mesuraient en moyenne pour un déplacement de (dont de lest), un mât de et une surface vélique de au près et de au portant. Ils étaient manœuvrés par un équipage de dix-sept personnes.

Abandon de la classe À l'issue de l'édition 2007 de l'America's Cup, Brad Butterworth annonça la conception d'une nouvelle classe pour la prochaine édition. Le syndicat Alinghi développa et tenta de promouvoir l'AC90 avec Alinghi 5 mais la perte du trophée contre USA 17 de Oracle Racing en 2010 y mit fin prématurément. La dernière régate en Class America a été courue à Dubaï en à l'occasion de la dernière épreuve du Trophée Louis-Vuitton, remportée par Emirates Team New Zealand, skippé par Dean Barker..

Notes et références

Voir Aussi

Articles connexes Class America F1

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