Blanche est une station de la ligne 2 du métro de Paris, située à la limite des 9 et 18 arrondissements de Paris.

Situation La station est implantée à la limite administrative entre le quartier Saint-Georges au sud et le quartier des Grandes-Carrières au nord. Elle se trouve sous le boulevard de Clichy à l'est de la place Blanche, les quais étant établis entre cette dernière et l'amorce de la rue Coustou. Approximativement orientée selon un axe est-ouest, elle s'intercale entre les stations Place de Clichy et Pigalle. En direction de Porte Dauphine, elle est précédée d'une voie d'évitement en impasse, embranchée en talon.

Histoire La station est ouverte le ., soit deux semaines après la mise en service du tronçon entre Étoile (aujourd'hui Charles de Gaulle - Étoile) et Anvers de la ligne 2 Nord, intervenue le 7 octobre précédent. Jusqu'à son achèvement, les rames de métro la traversaient sans y marquer l'arrêt. Cette même ligne devient plus simplement la ligne 2 le 17 octobre 1907 à la suite de l'absorption de la ligne 2 Sud (section de l'actuelle ligne 6) par la ligne 5, effective depuis le 14 octobre précédent.

La station doit sa dénomination à sa proximité avec la place Blanche d'une part et la rue Blanche d'autre part, cette dernière étant autrefois traversée par des tombereaux chargés de plâtre extrait de la plâtrière de Montmartre, qui laissaient derrière eux des traînées de poudre blanchissant le quartier.

Dans les années 1960, les quais font l'objet d'une première modernisation par la mise en place d'un carrossage métallique sur les piédroits, doté de montants horizontaux de couleur vert d'eau ainsi que de cadres publicitaires dorés, éclairés par le haut. Cet aménagement, alors largement déployé sur le réseau en tant que moyen de rénover les stations rapidement et à moindre coût, voit ses lambris métalliques repeints en bleu dans les années 1990 et ses bancs d'origine remplacés par des sièges blancs de style « Motte », lesquels rompent ainsi l'uniformité colorimétrique de la décoration.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, la station est rénovée une seconde fois en 2010, ce qui entraîne le retrait définitif du carrossage publicitaire sur les quais au profit d'un renouvellement à l'identique du carrelage blanc biseauté d'origine.

Services aux voyageurs Accès La station dispose d'un unique accès intitulé « Boulevard de Clichy », débouchant à l'extrémité occidentale de la promenade Jacques-Canetti, sur le terre-plein central du boulevard précité face au de ce dernier. Constitué d'un escalier fixe, il est orné d'un édicule Guimard inscrit au titre des monuments historiques par l'arrêté du , protection renouvelée le ..

Quais Blanche est une station de configuration standard pour le métro de Paris : elle possède deux quais, d'une longueur conventionnelle de 75 mètres, séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte ainsi que les tympans. Les cadres publicitaires sont en céramique blanche et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur des plaques émaillées. Les sièges sont de style « Akiko » de couleur orange.

Intermodalité La station est desservie par les lignes 30 et 68 du réseau de bus RATP, par la ligne 54 du réseau de bus Plaine Saint-Denis, par la ligne 74 du réseau de bus Boucles Nord de Seine et, la nuit, N01 et N02 du réseau Noctilien.

Fréquentation Nombre de voyageurs entrés à cette station : Année20132014201520162017201820192020Effet de la pandémie de Covid-19.2021Nombre de voyageurs par anRangNombre de stationsLe nombre de stations au 31 décembre de l'année n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter une station en plus.302302302302302302302304304

À proximité Versant sud-ouest de la butte Montmartre Nouvelle Athènes Moulin Rouge Les Trois Baudets Théâtre des Deux Ânes Square Hector-Berlioz Musée de la Vie romantique Cimetière de Montmartre Pont Caulaincourt

Notes et références

Bibliographie Bernard Toulier (dir.), Mille monuments du en France, Paris, Éditions du patrimoine, coll. « Indicateurs du patrimoine », 1997, , .

Voir aussi

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