La gare de Sarralbe est une gare ferroviaire française, fermée, située à Salzbronn, sur le territoire de la commune de Sarralbe, dans le département de la Moselle, en région .

Ancien nœud ferroviaire, cette gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est désormais fermée à tous trafics.

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Sarralbe est située au point kilométrique (PK) de la ligne de Berthelming à Sarreguemines., entre les gares fermées de Keskastel et de Willerwald ; en allant vers Sarreguemines, cette ligne est totalement fermée à partir du ; cette page est une archive.. Gare de bifurcation, elle constitue l'aboutissement, au , de la ligne de Kalhausen à Sarralbe ; la gare précédente est celle fermée de Herbitzheim.

Elle était également située au de la ligne de Champigneulles à Sarralbe (totalement déclassée), dont elle constituait l'aboutissement ; la gare précédente était celle de Rech.

Par ailleurs, la longueur utile du quai central (qui était utilisé par les ), pour les et B, est de ; la longueur totale du quai latéral (longeant le ), qui dessert une troisième voie, est de ; les annexes du DRR de l'année en cours ou de la suivante.. En outre, la gare possède un ancien quai militaire, ainsi que des voies de service (inutilisées).

Histoire La gare de Sarralbe est mise en service en 1872, lors de l'ouverture de la ligne Sarrebourg – Sarreguemines. Elle est exploitée par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL).

Elle devient une gare de bifurcation avec l'ouverture de la ligne de Champigneulles à Sarralbe. En 1895, l'EL inaugure la ligne de Kalhausen à Sarralbe, qui se connecte à la ligne de Mommenheim à Sarreguemines, mise en service la même année.

Le , la gare entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le , cette administration d'État forme avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires de Sarralbe. Cependant, après l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la qui gère la gare pendant la Seconde Guerre mondiale, du jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945).

Sarralbe comportait également un dépôt-relais secondaire« Re: Liste (exhaustive) des dépôts Est et AL », sur les Forums LR PRESSE (consulté le ).. Important nœud ferroviaire, elle était reliée par deux lignes distinctes à Berthelming et à Bénestroff (gares situées sur l'axe Strasbourg – Metz – Luxembourg), ainsi qu'à Champigneulles (sur l'artère classique Paris – Nancy – Strasbourg). Seule subsiste dans son intégralité la ligne vers Kalhausen (gare située sur l'axe Strasbourg – Sarreguemines – Sarrebruck). Par ailleurs, un bâtiment annexe de la gare a été rasé à la fin de l'« La gare historique de Sarralbe: Un scandale ! », sur sarralbe.info (consulté le ) ; cette page est une archive..

En 2017, la liaison Sarreguemines – Sarralbe – Sarre-Union a représenté un total de , soit une baisse de 41 % par rapport à 2016« Ligne ferroviaire Sarre-Union-Kalhausen : la vitesse de la desserte réduite à partir de décembre », , (consulté le ).. En outre, le manque d'entretien de la voie (dont les traverses sont vétustes) et l'absence de financement pour des travaux de régénération nécessitent la mise en place, depuis le , d'abaissements de la vitesse limite, à entre Sarre-Union et Sarralbe et à entre Sarralbe et Kalhausen. L'augmentation des temps de parcours ainsi causée a entraîné la décision de reporter le trafic voyageurs sur route, appliquée à la même dateAurélie Klein, « Les trains ont cessé de rouler entre Sarreguemines et Sarre-Union », , (consulté le ).. Toutefois, des usagers, craignant une suppression définitive de cette liaison ferroviaire, ont lancé une pétition (sur Internet) pour demander sa remise en service, voire son éventuel rétablissement jusqu'à SarrebourgThomas Lepoutre, « Alsace Bossue: la fermeture "temporaire" de la ligne Sarreguemines/Sarre-Union inquiète », , (consulté le ). via Berthelming.

Toujours en 2018, la SNCF estime la fréquentation de la gare à , contre en 2017, en 2016 et en 2015Fréquentation de la gare de Sarralbe, sur (consulté le )..

Par ailleurs, la gare de Sarralbe était ouverte au trafic en ; cette page archivée permet de vérifier cette information.. En 2020, elle dessert deux installations terminales embranchées (ITE)., appartenant aux industries locales (notamment ex-Solvay : ce site industriel est désormais appelé ., dont l'accès nécessite un rebroussement« Manœuvres en gare de Sarralbe », publié par Jolito sur les Forums LR PRESSE, le (consulté le ). le schéma de la ligne de Berthelming à Sarreguemines.). En 2023, plus aucune ITE n'est rattachée à la gare., qui est fermée au service du fret.

Service routier de substitution Pour effectuer le service des voyageurs, le centre-ville de Sarralbe dispose d'un arrêt desservi par des autocars du réseau qui relient, tous les jours, Sarreguemines à Sarre-Union ou à Sarrebourg. À cela s'ajoute une ligne vers Diemeringen, depuis le même arrêt, avec une fréquence d'un aller-retour quotidien uniquement les jours ouvrés« Gare de Sarralbe Centre (sic) », sur ter.sncf.com/grand-est (consulté le )..

Patrimoine ferroviaire L'ancien est présent sur le site mais fermé au public.

Il a la particularité d'avoir été agrandi, peut-être vers 1895, doté d'une tour et d'une aile supplémentaire à l'architecture impériale caractéristique du réseau d'Alsace-Lorraine. Dans sa configuration d'origine, il était identique aux bâtiments des gares de Sarre-Union (détruit en 1944) et de Fénétrange.

Son château d'eau a été transformé en maison particulière.

La gare de Rech Sur son territoire communal, Sarralbe disposait également de la gare de Rech (sur l'ancienne ligne de Champigneulles à Sarralbe), située dans le hameau homonymeLa gare de Rech se trouve à cet emplacement : .« 26 Rue du Chanoine François Golds – Sarralbe, Grand Est », vue zoomée (prise en ), sur (consulté le ) ; cela montre l'ancien de Rech..

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de Lorraine Ligne de Berthelming à Sarreguemines Schéma de la ligne de Berthelming à Sarreguemines Ligne de Kalhausen à Sarralbe Ligne de Champigneulles à Sarralbe

Catégorie:Gare fermée en Moselle Catégorie:Gare construite par les chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine Catégorie:Gare mise en service en 1872 Gare