La gare de Brignais est une gare ferroviaire française située sur la commune de Brignais, dans le département du Rhône, en Auvergne-Rhône-Alpes.
Brignais est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Elle est depuis 2012 le terminus du tram-train de l'Ouest lyonnais qui la relie à la gare de Lyon – Saint-Paul.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Brignais est située au point kilométrique (PK) 125,262 de la ligne de Paray-le-Monial à Givors-Canal, entre la gare de Chaponost et l'ancienne gare, fermée, de Vourles-Charly.
La voie ferrée est toujours présente, mais elle est fermée à la sortie de la gare, Brignais est devenue le terminus du trafic voyageurs de la ligne.
Histoire
Début du (1910-1931) La déclaration publique et l'attribution de la concession, à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), d'une ligne de chemin de fer Lozanne à Givors-Canal ont lieu en 1898Site Histoire de lignes oubliées, Ligne de Paray-le-Monial à Givors-Canal lire en ligne (consulté le 19 février 2011).. La section de Tassin à Givors-Canal, sur laquelle se situe la gare, est mise en service le premier . La compagnie, prévoyant un important trafic marchandises, a fait construire une ligne à double voie prévue pour le passage de trains lourds.
En 1924, il est expédié de fruitsAnnales de géographie, Volume 37, A. Colin, 1928, page 357 extrait en ligne (consulté le 19 février 2011).
Le , le trafic voyageurs n'étant pas suffisant il est supprimé par la fermeture de la section de Tassin à Givors-Canal.
Fin du et début du (depuis 1991) La fermeture n'est pas définitive, la gare de Brignais reprend du service plus tard avec la réouverture, le , au trafic voyageurs de la section Tassin - Brignais.
Pour permettre l'arrivée du tram-train, d'importants travaux d'infrastructure ont lieu à partir de 2009 : renouvellement de la voie (rail, ballast, traverses) pour un meilleur confort des voyageurs ; réaménagement des quais qui sont revus en longueur, largeur et hauteur afin de garantir une accessibilité de plain-pied, notamment aux personnes à mobilité réduite ; sur les quais, installation d'affichages lumineux et des annonces sonores vous informent en temps réel de l’état de la circulation ; création de voie piétonne, protégée en direction du passage à niveau (PN 99) ; et installation de consigne à vélos. En 2011, mise en service du raccordement de Tassin pour gagner dix minutes de temps de parcours entre Brignais et Lyon-Saint-Paul, doublement de la voie de la gare de Brignais jusqu'à la sortie de la ville sur , et création d'une voie d'évitement à Francheville. En 2012, la section entre Tassin et Brignais est électrifiée et équipée d'une signalisation adaptée. Depuis , les services Lyon-Saint-Paul - Brignais se font sans correspondance grâce à la construction d'un shunt évitant la gare de TassinTramtrain dans la courbe evitant Tassin.
Le , la branche du tram-train de l'Ouest lyonnais desservant Brignais est mise en service..
Il est prévu d'augmenter la fréquence à quatre trains par heure.
Un prolongement de la ligne vers Givors est régulièrement évoqué.
Fréquentation
Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
Année2015201620172018201920202021202220232024VoyageursVoyageurs et non voyageurs
Service des voyageurs
Accueil Il s'agit d'une gare de la SNCF, disposant d'un bâtiment voyageurs avec guichet, ouvert du lundi au vendredi, mais fermé les samedis et dimanches ainsi que les jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat et la validation des titres de transport (consulté le )..
La gare est également équipée de toilettes publiques, situées en face du dépose-minute, avenue de la Gare. Elle est pourvue de bancs ainsi que d'un préau pour s'abriter des intempéries.
Desserte vignette|Les trams-trains Auvergne Rhône-Alpes en service. Brignais est le terminus de la ligne 21 qui est une des trois branches de la desserte de l'ouest lyonnais, desservie par le tram-train de l'Ouest lyonnais. vignette|Lignes du Tram-train de l'Ouest lyonnais.
Intermodalité La gare est desservie par 7 lignes du réseau urbain TCL : les lignes C10, 112, 165, 214, et 245.
Il y a aussi les lignes 220 (à l'arrêt Briscope, situé à de la gare) et 222 (à l'arrêt Brignais - Bovier Lapierre situé à de la gare).
De plus, l'arrêt Brignais - Gare est desservi par le service de transport à la demande urbain appelé « TCL à la demande », pour rejoindre les communes de Vourles, Irigny, Charly, Vernaison et Millery.
La gare est pourvue d'un parc pour les vélos ainsi que deux parkings ; l'un est situé devant l'entrée de la gare, avenue de la Gare, et l'autre, bien plus vaste, situé de l'autre côté des voies, chemin de la Fonderie. Elle dispose également d'un dépose-minute équipé de quelques places, côté avenue de la Gare, dont le stationnement contrôlé par disque ne peut excéder .
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares d'Auvergne-Rhône-Alpes Ligne de Paray-le-Monial à Givors-Canal Schéma de la ligne de Paray-le-Monial à Givors-Canal Tram-train de l'Ouest lyonnais
Liens externes
Catégorie:Ligne de Paray-le-Monial à Givors-Canal Catégorie:Gare dans le Rhône Catégorie:Gare mise en service en 1910