Dessau était une firme d'ingénierie-construction parmi les plus importantes au Canada. et la importante au monde en 2015.. Fondée en 1957 sous le nom Desjardins & Sauriol par Jean-Claude Desjardins et Paul-Aimé Sauriol, l’entreprise a joui d’une présence tant à l’échelle nationale qu’internationale. En 2014, Dessau comptait près de employés et avait un chiffre d’affaires annuel de 750 M$. L’entreprise détenait des bureaux au Canada ainsi que dans plusieurs pays, principalement au Maghreb, en Amérique centrale, en Amérique du Sud et dans les Caraïbes. Le , la compagnie fut inscrite au Registre des entreprises non admissibles aux contrats publics (RENA) du Gouvernement du Québec à la suite des activités de collusion de l'entreprise révélées lors de la Commission Charbonneau.. En 2014, la firme albertaine Stantec se portait acquéreuse des actifs d'ingénierie de Dessau au Québec..
Historique vignette|Les fondateurs de l'entreprise, Paul-Aimé Sauriol et Jean-Claude Desjardins. vignette|Paul-Aimé Sauriol, Fondateur En , Jean-Claude Desjardins, ingénieur d’autoroutes provinciales, fait la connaissance de Paul-Aimé Sauriol, après qu’un ami commun ait suggéré qu’ils étudient la possibilité de travailler ensemble. dirige, à l’époque, une petite firme de génie-conseil sur l’île Jésus, au Québec. Dès la fin de 1957, les deux hommes fondent Desjardins & Sauriol, ingénieurs-conseils.
Au Québec, les années suivantes marquent le début de la Révolution tranquille, une période de changements rapides autant pour la province que pour Desjardins et Sauriol, dont la firme compte déjà plus de 30 employés en 1961. À cette époque, la province bouillonne de mégaprojets (projets géants) d’ingénierie-construction, et l’entreprise obtient de nombreux contrats dans les secteurs du transport et du génie urbain. Elle décide donc d’élargir ses activités pour inclure des services de géotechnique, de structures, d’électricité et de mécanique.
Plus tard, le projet hydroélectrique de la Baie-James, surnommé le « projet du siècle » par l’ex-premier ministre Robert Bourassa, permet à l’entreprise d’obtenir une reconnaissance nationale et de préparer le terrain pour l’expansion internationale de Dessau. Avec une capacité de production de MW et une zone couvrant une superficie de la taille de l’État de New York, la Baie-James présente l’un des plus grands systèmes hydroélectriques au monde. L’équipe de Dessau, dont le siège social est situé à Matagami, se voit confier l’étude des sols, la vérification du terrain, la logistique ainsi que la construction d’une route stratégique qui traverse les forêts et d’autres obstacles naturels. Une équipe multidisciplinaire d’ingénieurs, de géologues, de géomètres, de bûcherons, de pilotes de brousse, d’ouvriers, de camionneurs et de techniciens sont mobilisés dans le cadre de cette initiative et réussissent à terminer le projet un an plus tôt que prévu.
En 1975, Dessau est mandatée pour construire une nouvelle autoroute nationale au Zaïre; trois ans plus tard, Dessau International voit le jour.
Les années 1980 permettent à Dessau de déployer son expertise à l’échelle internationale et d’entreprendre ses premières démarches dans le domaine de la durabilité environnementale et de l’efficacité énergétique. Dès lors, Dessau adopte sa politique « rêve vert », qui consiste à promouvoir la restauration des cours d’eau dans la région du grand Montréal, et plus récemment la mise en place de plans de conservation qui jouent désormais un rôle clé dans la stratégie énergétique du Québec.
Les années 1990 sont marquées par une série d’acquisitions et de fusions stratégiques.
Alors que Dessau continue à mener un nombre croissant de grands projets internationaux, tels que l’autoroute Est-Ouest en Algérie., le projet d’interconnexion au réseau électrique en Amérique centrale SIEPAC. ou celui du canal Guajimía en République dominicaine, c’est avant tout grâce à la vision de la direction que l’entreprise a pu jouer un rôle de premier plan dans le marché de l’ingénierie au Canada.
Projets majeurs vignette|SIEPAC vignette|CRCHUM vignette|Autoroute Est-Ouest, Algérie vignette|Palais des congrès de Montréal 2012: Conception d’un nouveau pont en Colombie, situé au-dessus de la plus importante rivière au pays, la rivière Magdalena - Colombie 2011: Contrôle de qualité pour la construction d'une piste d'atterrissage parallèle de à l'Aéroport international de Calgary – Calgary, Canada 2010: Construction du Centre de recherche du Centre hospitalier de l'Université de Montréal (CRCHUM) – Montréal, Canada 2010: Autoroute Est-Ouest de en Algérie 2010: Traitement des eaux usées du canal de Guajimía http://www.diariolibre.com/noticias/2008/12/05/i180144_index.html – Santo Domingo, République dominicaine 2010: Modernisation des équipements et des systèmes fixes du métro de Montréal – Montréal, Canada 2008: Projet de train rapide de Trinidad – Trinité-et-Tobago 2008: Système d’interconnexion électrique pour l’Amérique centrale (SIEPAC) – San José, Costa Rica 2007: Grande mosquée d'Alger – Algérie 2006: Réaménagement des plaines LeBreton – Ottawa, Canada 2005: Construction et agrandissement de la centrale thermoélectrique de Campanario – Chili 2004: Réaménagement du rond-point de l’Acadie – Montréal, Canada 2002: Palais des congrès de Montréal – Montréal, Canada 2000: Supervision du projet d’électrification rurale – Pérou 1990: Musée canadien des civilisations – Gatineau, Canada 1975: projet hydroélectrique de la Baie-James – Québec, Canada
Bureaux En 2014, Dessau comptait près de 80 bureaux répartis au Canada, en Algérie et en Amérique latine (Chili, Colombie, Costa Rica, Pérou, République dominicaine, Trinité-et-Tobago).
Domaines d'expertise Services Marchés et secteurs Ingénierie Urbanisme et architecture du paysage Géotechnique, matériaux et environnement Gestion et construction Opération Bâtiments Eau Énergie Environnement et développement durable Santé et éducation Industrie Télécommunications et sécurité Transport Municipalités
Filiales Nom Domaines d'expertise LVM. Géotechnique, matériaux et environnement Verreaulthttp://www.verreault.ca/fr/index.asp Gestion et construction Plania. Urbanisme et architecture du paysage Simo. Gestion – Installations de traitement d’eau et des eaux usées Société Gestrans. Transport collectif et adapté Sogep. Gestion des équipements publics (loisirs)
Mandats Les mandats de 1957 à 1969 + Mandats Année(s) Plan directeur de la voirie, des égouts et de l'aqueduc, paroisse Saint-Martin, Île Jésus 1957 Plans de voirie, d'égouts, d'aqueduc et de drainage des villes de Fabreville, Pont-Viau Sainte-Dorothée et Chomedey 1957-1968 Tronçon de la route Transcanadienne (A-20) Saint-Hyacinthe 1961 Usine de filtration d'eau de Chomedey, Île Jésus 1961 Prolongement de l'autoroute des Laurentides (A-15), Saint-Jérôme 1961-1962 Contrôle des matériaux, autoroutes 10, 40 et 15 1961-1964 Contrôle des matériaux et géotechnique, barrage et digues, prise d'eau du projet hydroélectrique Outardes, Baie-James 1961-1970 École Antoine-Labelle, Sainte-Rose 1962 Divers tronçons autoroutiers au Québec; A-20, A-40, A-540, A-520 et A-10 1962-1966 Autoroute Ville-Marie, tronçon Fullum-Saint-Léonard, Montréal 1963 Reconstruction du pont Pie-IX, Île Jésus-Montréal 1963-1965 Échangeur Turcot, A-20, Montréal 1963-1965 Usine de filtration d'eau de Sainte-Thérèse 1964-1965 Échangeur Vaudreuil-Dorion, Montréal 1964-1966 Étude du réseau routier de l'Île Jésus 1964-1967 Édifice de la sureté du Québec, Montréal 1965-1968 Aréna Saint-Eustache 1965 Réfection du pont Champlain, Ottawa 1969-1970 Étude de la route d'accès à la Baie-James 1969-1970 Analyse des sols et contrôle des matériaux de nombreux projets hydroélectriques d'Hydro-Québec (Manic-Outardes, La Grande, réservoir Caniapiscau, rivière Romaine, Grande-Baleine, etc.) 1961-1980
Les mandats de 1970 à 1979 + Mandats Année(s) Élimination de passages à niveau, voies ferrées multiples, Dorion 1969-1972 Pavillon des Sciences de l'Université du Québec à Montréal 1970-1971 Tronçons des autoroutes 19, 13 et 440 à Laval (incluant le Viaduc de la Concorde) 1970-1977 Route d'accès à la Baie-James, de route et 11 ponts majeurs 1971-1976 Contrôle des matériaux, Complexe olympique et Stade, Montréal 1971-1980 Aéroport de Matagami, Baie-James 1972-1974 Mécanique et électricité, Collège Montmorency, Laval 1973-1975 Mécanique et électricité, hôpital Cité de la Santé, Laval 1973-1977 Route nationale du Zaïre, et 16 ponts 1973-1979 Jumelage du pont Lachapelle entre Laval et Montréal 1973-1976 Digues et barrages, réservoir Caniapiscau 1974-1983 Contrôle des matériaux, centrale Manic 3 1975 Contrôle des matériaux, centrale LG2 1975 Siège social, édifice Dessau I, Laval 1975-1977 Lignes de transport d'énergie de la Baie-James, , 6 lignes 1975-1980 Contournement Dorion, autoroute 20 1977-1981 Route 117 à Grand-Remous, 1977 Contrôle de la qualité, réfection de turbines à Marine Industries 1977 Route d'accès au complexe hydroélectrique Grande-Baleine, , 11 ponts 1979-1981 Conception et construction de Tennis 13, Laval 1979
Les mandats de 1980 à 1989 + Mandats Année(s) Réfection de l'autoroute 40 ouest, Montréal 1980 Réaménagement du boul. Saint-Martin Ouest, Laval 1981 Électrification rurale de 400 villages en Côte d'Ivoire 1981-1986 Édifice Dessau , Laval 1981-1982 Usine de traitement des eaux usées à Fabreville, Laval 1982-1986 Modernisation de 78 postes du réseau d'Hydro-Québec 1982-1990 Géotechnique et contrôle des matériaux, centrale LG2 et barrage Caniapiscau, Baie-James 1983-1987 Aréna de Saint-Gabriel de Brandon 1983-1984 Intercepteur Marigot, en tunnel, Laval 1984-1985 Réhabilitation des utilités publiques, Place Montréal Trust, Centre Eaton et Promenades de la Cathédrale, Montréal 1984-1989 Électricité et télécoms, Musée canadien des civilisations, Gatineau 1984-1990 Conception de la Place Saint-Roch, Québec 1984-1985 Élargissement et réhabilitation du pont Viau, Laval-Montréal 1985-1988 Ligne Radisson-Nicolet-DesCantons Baie-James 1985-1989 Cinq Ponts ferroviaires - Ligne Douala Yaounde, Cameroun 1984-1985 Contrôle des matériaux, édifices Bella Canada, Montréal 1986 Mécanique-électrique, Centre administratif d'Hydro-Québec, Laval 1986-1989 Réfection du pont suspendu de Beauharnois 1986-1989 Élargissement du tronçon de l'autoroute Décarie, Montréal 1989-1990 Centrale du lac Robertson, Côte-Nord 1984-1995
Les mandats de 1990 à 1999 + Mandats Année(s) Réfection de la centrale Beauharnois Depuis 1990 Réfection de la centrale El-Azab, Égypte 1990 Réhabilitation de routes au Nord-Kivu, Zaïre 1990-1996 Plan de transport de la Société de transport de Laval 1990-1991 Gestion intégrée des déchets, Cotonou, Bénin 1991-2000 Agrandissement de l'usine de filtration de Chomedey, Laval 1991 Programme d'entreposage du grain, Bangladesh 1993 Évaluation structurale de 200 ponts, Malaisie 1993-1995 Gestion des eaux usées d'East Lake, Hubei, Chine 1993-1995 Structure du Cosmodôme de laval 1993-1994 Transport d'énergie à , Ertan, Chine 1993-1999 Bilan environnemental de sites contaminés, Québec 1994-1995 Réaménagement du boul. Henri-Bourassa, entre Albert-Hudon et Marien, Montréal 1995-1998 Réhabilitaion de la route numéro 1, Viêt Nam 1995-1996 Construction de l'autoroute Rabat-Fès, Maroc 1995-1996 Réfection des lignes de transport d'énergie, Pérou 1996 Programme national d'efficacité énergétique du bâtiment, Chine 1996-2000 Programme d'eau potable et d'assainissement, Dominique 1987-2004 Revitalisation des vallées fossiles du Sine et du Ferlo, Sénégal 1997 Reconstruction du réseau de transport d'énergie d'Hydro-Québec à la suite de la tempête de verglas 1998-2000 Agrandissement du Palais des congrès de Montréal, Structure 1999-2002 Projet autoroutier Highway 2000, Jamaïque 1999-2002
Les mandats de 2000 à 2009