Norden est une ville allemande de Frise orientale dans le nord-ouest du land de Basse-Saxe. La ville se situe directement sur la mer du Nord. Son port situé dans le quartier de Norddeich est un important port de ferry dans le trafic avec les îles de la Frise orientale. Les habitants de Norden sont les Norder.
Norden passe pour être la plus ancienne ville de Frise orientale. En 2005, la ville fêtait les 750 ans de la première évocation du lieu. C'est la principale ville de la région historique du Norderland. En plus d'être une station balnéaire renommée (déjà à l'époque impériale elle portait le surnom de Das Grüne Tor zum Meer, la porte verte de la mer), la ville possède de nombreux monuments : de nombreuses églises, des anciennes maisons bourgeoises et des musées. Géographie Le site La ville de Norden, finistère nord-ouest de l'arrière-pays allemand, s'étend sur . Sa périphérie est enceinte d'une digue à la mer longue de .. Son extension maximum, selon un axe nord-sud, est de , et selon un axe est-ouest d'environ . Le point culminant de Norden s'élève à au-dessus du niveau de la mer.
Au large, on trouve (d'est en ouest) les îles frisonnes de Norderney, Juist et Memmert, séparées du continent par la mer des Wadden, qui est classée parc naturel (parc national saxon de la mer des Wadden) et même, depuis , classée au patrimoine mondial de l'UNESCO. (au même titre qu'une partie des côtes danoises et néerlandaises, qui en sont le prolongement). Le golfe de Ley s'ouvre au sud-est de l'agglomération.
Côté terre, les communes voisines sont (dans le sens des aiguilles d'une montre, de l'est au sud-ouest) Hagermarsch, Lütetsburg et Halbemond (toutes faubourgs de Hage), Leezdorf et Osteel (intercommunalité du Brookmerland) ainsi que Krummhörn. La frontière avec Leezdorf a ceci de particulier qu'elle se trouve enclavée à l'intérieur d'une route : Norden et Leezdorf se touchent en effet le long du Schwarzer Weg, mais les accotements nord et sud de la chaussée dépendent pourtant des communes de Halbemond et d'Osteel!
Norden est, derrière son chef-lieu, la deuxième plus grande ville de l'arrondissement d'AurichCf. Le schéma directeur d'aménagement sur le site www.nds-voris.de. L'accès à la ville est contraint par la situation naturelle, car l'agglomération est encerclée au Nord, à l'ouest et au sud-ouest par la mer des Wadden ; mais elle est le point d'embarquement privilégié vers les îles frisonnes de Juist (, touristes et nuitées. en 2008) et Norderney (, touristes (2011) et plus de 3,2 Millions de nuitées au titre de l'exercice 2011). Les commerces de Norden sont en concurrence avec ceux d'Aurich et d'Emden.
Géologie
Le cœur de Norden occupe une île de sable, au large des avancées nord-ouest du Geest de Frise OrientaleEberhard Rack: Kleine Landeskunde Ostfriesland, Isensee Verlag, Oldenburg 1998, p. 94. Et si les quartiers sud-est du centre-ville occupent eux aussi une partie du Geest, la plus grande partie de la commune se trouve dans les marécages. Plus de la moitié de la ville a été gagnée sur la mer et endiguée depuis 1430. Le polder du golfe de Ley, le plus récent, n'a été endigué qu'entre 1947 et 1950 par la construction de la digue de Störtebeker. Depuis l'endiguement d'une partie du golfe de Ley et les travaux, plus modestes, entrepris sur le polder de la Harle, le littoral saxon de la mer du Nord n'a plus connu de travaux d'assèchement d'envergure, ce qui fait de ces terrains les derniers polders rendus habitables en Basse-SaxeIl est vrai que dans les années 1990, le quartier de Leyhörn, dans le golfe de Ley, a encore été endighé. Mais il s'agissait alors de constituer une réserve naturelle et de protéger les digues et l'écluse des courants remontant vers le port de Greetsiel. Au cours de la construction du terminal à conteneurs de JadeWeserPort, à Wilhelmshaven, on a encore dégagé de terre, créant ainsi les quais les plus récents du port de Wilhelmshaven. Cf. à ce propos l’article de la page d'accueil sur www.jadeweserport.de. À noter cependant que ces quais ne sont pas « habités ».. Le quartier de Neuwesteel n'a été lui aussi gagné sur la mer qu'au .
Comme une grande partie du centre-ville se trouve fréquemment sous le niveau de la mer, il faut régulièrement assécher les terrains. La fosse de Norden, ancien chenal d'amenée du port de Norden, joue un rôle essentiel à cet égard. La station de relèvement déverse le trop plein, via le polder du golfe de Ley et le polder de Ley, dans la mer du Nord au niveau du terminal à conteneurs de Jade-Weser.
Économie
L'économie de la région de Norden dépend avant tout du tourisme. Une autre activité importante est la pêche; la ville possède environ 26 kilomètres de digues. De plus, des comptoirs de thé sont implantés dans le quartier du thé de Norden.
La société Deutsche Telekom est présente avec sa station de câbles téléphoniques sous-marins; parmi les câbles sous-marins partant de Norden on peut citer le TAT-14 vers le New Jersey aux États-Unis et le SEA-ME-WE 3 qui relie l'Allemagne avec l'Asie et l'Australie via la mer du Nord, l'Atlantique, la Méditerranée et l'océan Indien.
Histoire De l'Antiquité au Moyen Âge Les premières traces de présence humaine sur le site de Norden sont des vestiges archéologiques du mésolithique.. La région, habitée par les Chauques et les Saxons, fut occupée par les insulaires Frisons à partir du .
Le littoral se couvrit peu à peu de marchés, dont celui de Norden. Ce marché n'avait rien de central : il était seulement commun aux fermes d'Ekel, de Lintel et de Westgaste, lesquelles, en s'étendant, en vinrent à former un bourg. La formation de Norden est obscure, sur Ostfriesischelandschaft.de. : on sait simplement par les chroniques de Nithard que le comptoir Nordhunnwig (c'est-à-dire Norwich), pillé et détruit par les Vikings en 842 en même temps qu'Hamwic (Southampton), a été pris par les pirates scandinaves pour celui de Norden avec la date incorrecte 884. La méprise sur Norden a été relevée par l'historien danois H. Jacob Langebek, Scriptores rerum Danicarum medii aevi: partim hactenus inedit. Copenhague, 1772, p. 524 (en note).. En 884, les Vikings sont défaits par les Frisons à la bataille de Norditi (dont la plus ancienne mention (787) prend la forme Nordedi) ; vers 860, une « forêt de Norden » (Nordwidu) est mentionnée. Cette toponymie renvoie probablement au vieux-saxon norð, calque du vieux-frison north ('Norden')..
Les premiers témoins de la formation de la ville sont les vestiges d'une ferme médiévale à Ekel, liée à l'exploitation du Geest des marais voisins. Il semble qu'au haut Moyen Âge, outre l'agriculture, l'exploitation du fer a joué un rôle important dans l'activité économique de Norden. ; mais on a très peu d'indications dans les sources anciennes sur la région.. On accédait au marché par une chaussée sur digue traversant le geest jusqu'à Esens, terminus de la Voie frisonne d'Oldenbourg. Par sa situation favorable, à la pointe nord-ouest du geest frison, Norden fut pendant des siècles un port d'approvisionnement très actif. Les principales marchandises étaient alors le bétail, la pierre de craie et le sel-gemme.
Norden devint ensuite sans doute un port de ce fief ecclésiastique appelé Federgau ; mais avec l'ouverture, à la suite de tempêtes catastrophiques au , du golfe de Ley, l'Eglise de Norden perdit peu à peu son emprise sur le Federgau. C'est ainsi que jusqu'en 1150 , le village devint l'une des principales localités du fief que les clercs francs appelaient Nordendi, et qui recouvrait le Harlingerland et s'étendait jusqu'à Aurich. Puis au XIe et , l'autorité des comtes francs le céda à celles de chefs frisons ; le fief de Nordendi se disloqua en chefferies, et Norden s'imposa comme le chef-lieu du littoral connexe à la mer des Wadden, désigné comme le Norderland. : en témoigne la présence, dès cette époque, de deux églises, d'un fort et de deux monastères ; quant à la place économique et politique exacte de Norden en Frise, elle est controverséeAinsi, l'historien local Johann Haddinga estime que (tiré de .
vignette|Sarcophage de Sibet Attena. Au , l'abbaye de Marienthal établit un couvent dans le faubourg de Zingel, future nécropole des princes de Cirksena ; les Dominicains y firent venir en 1264 des moniales. Les premières dynasties de barons frisons commencent à établir des maisons fortes : ainsi l'Ennenburg du seigneur de Dornum, Sibet Attena (1425-1473), le long du port, ou l'Idzingaburg des barons d'Idzinga, dont les armoiries ont été adoptées par la ville de Norden par la suite. C'étaient des édifices en brique, dont l'architecture a été conservée dans la maison-forte de Bunderhee. L'église de la ville était consacrée à Saint-André, et s'opposait à l'église Saint-Ludger, destinée aux paysans de la campagne environnante.
Ce n'est qu'en 1255 que Norden est mentionnée dans un diplôme, texte original et traduction de Gerd Dickers, Norden (PDF 73 kB) qui a souvent été pris pour une charte. Cette méprise explique pourquoi, jusqu'à une date récente, Norden a pu être proclamée « plus vieille ville frisonne » ; car Emden a bien, elle, obtenu une charte, et même 31 ans auparavant (1224).
Du temps où la Frise orientale était mise en coupe réglée par des potentats locaux, c'est-à-dire de 1350 à 1464, Norden et sa région passèrent de main en main jusqu'à tomber sous l'autorité des barons tom Brok, seigneurs du Brookmerland, élevés en 1464 comtes de Norden, d'Emden et d'Emsgonie. de la maison Cirksena. Norden y perdit en importance, car les centres administratifs et commerciaux de la Frise étaient Aurich (palais des princes tom Brok, puis des Cirksena) et Emden (palais des Cirksena, jusqu'à sa destruction en 1595), ce qui peut expliquer pourquoi Norden n'a jamais été fortifiée. Norden était essentiellement un comptoir maritime, d'ailleurs favorisé par l'agrandissement du Golfe de Ley au cours du XIVe siècle, qui donnait un accès direct aux vaisseaux hauturiers. Son port devint florissant, jusqu'à concurrencer celui d'Emden, et conserva une grande importance pour la région jusq'au XIXe siècle. Norden battait son propre pavillon, en mer du Nord comme à travers la Baltique.
Sous le règne des comtes de Cirksena vignette|Norden vers 1590 (détail d'une carte d'époque). vignette|La Frise Orientale vers 1600.
En 1531, les mercenaires du baron Balthasar d'Esens mirent à sac la ville, dépourvue de remparts, détruisant l'hôtel de ville, les couvents et l'église Saint-André. Les tentatives de reconstruction de l'église ont tourné court, si bien qu'au milieu du XVIIIe siècle, il n'en restait qu'un amoncellement de briques. Ces ultimes vestiges de l'église Saint-André furent déblayés en 1756. On ignore si Norden a jamais bénéficié d'une charte : ce n'est qu'à la reconstruction de Norden que le prince Ennon II lui octroya une forme de charte, lInstituta Nordana (1535), même si le comte Edzard Ier désignait déjà Norden (en 1491 et 1498) comme une « ville ».
Des juifs s'établissent à Norden au XVIe siècle : le cimetière juif de Norden est le plus ancien de Frise-Orientale.