La patache (nom venant de l'espagnol, d'origine incertaine) est un type d'ancien véhicule hippomobile.
Histoire
Le mot désigna une grosse charrette de transport, à deux roues, non suspendue, datant du règne de Louis XI.
Puis on appela patache toute voiture hippomobile lourde, lente, de mauvaise qualité, comme pouvaient l'être de vieilles diligences. Les propriétaires ou exploitants de pataches étaient les patachiers, ceux qui en assuraient la conduite ou la garde, les patachons, bien connus pour leur vie dissipée.
La patache est tantôt décrite comme Affaire de Maubreuil, jugée définitivement à la cour royale de Douai, le 6 mai 1818, ., tantôt comme L'Union républicaine, Feuilleton, Les Masques de Suie, VII, La Patache par Paul Mahalin..
Par ailleurs, ce fut un navire affecté au service d'un autre plus important, pour effectuer de petites missions, porter le courrier. C'était aussi un navire servant à la douane ou au fisc.
D'après le dictionnaire de l'Académie Française, 1832 : sorte de vaisseau léger dont on se sert ordinairement pour le service des navires, pour aller à la découverte et pour envoyer des nouvelles en diligence. On appelle aussi patache, en quelques endroits, de petits bâtiments pour la garde des rivières, des passages où on lève quelques droits.
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie Joseph Jobé, Au temps des cochers, Lausanne, Edita-Lazarus, 1976. .
Articles connexes Liste des véhicules hippomobiles Patache (bateau)
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