Guillaume Joseph Gabriel de La Landelle, né le à Montpellier et mort le à Paris, est un officier de marine, journaliste et homme de lettres français, romancier de la mer et auteur d'autres ouvrages maritimes. Il figure également parmi les pionniers de l'aéronautique.

Biographie Le marin Guillaume Joseph Gabriel de La Landelle naît à Montpellier, où son père se trouvait en garnison, le à du matin. Il est le descendant d'une famille de marins bretons, les CoëtnemprenRené Moniot Beaumont, Histoire de la littérature maritime, 411 p., 2008.. Il fait ses études au collège de Strasbourg et entre à l'âge de seize ans comme élève dans la marine royale. Pendant onze ans, il est en service actif au Brésil, au Portugal et à la Guadeloupe. Devenu capitaine de frégate, il démissionne de la marine en 1839 pour se consacrer au journalisme et à la littérature.

Le littérateur En 1840, il commence sa carrière littéraire en publiant des articles sur le monde maritime dans Les Français peints par eux-mêmes. Il est, en 1841, un des fondateurs du journal La Flotte, dans lequel il écrit. Il collabore à L'Union catholique, à La Mode, au Commerce et, après la Révolution de 1848, à des journaux politiques contre-révolutionnaires tels que La Liberté, L'Avenir national, Le Pamphlet et Le Lampion.

Il publie sous forme de feuilletons une longue série de romans maritimes, appréciés tant pour l'intérêt du récit que pour la vérité des scènes de la vie en mer. Inspirés en particulier des romans de James Fenimore Cooper et de Frederick Marryat, certains d'entre eux serviront à leur tour de source à son ami Jules Verne. Les plus importants sont publiés en librairie. Certains d'entre eux, notamment Une haine à bord, La Couronne navale, Les princes d'Ebène, Nathan le Rouge, Le dernier des filibustiers, Le premier tour du monde et Deux croisières dans l'Amérique du Sud sont traduits en espagnol et publiés en Argentine et au Chili Guillaume Joseph Gabriel de La Landelle - The Virtualology Project. Il compose aussi d'autres écrits, y compris des poèmes et des chansons, sur différents aspects de la vie maritime.

Il utilise le nom de plume H. Élie Kopter pour signer Régates aériennes., une anticipation publiée en 1863, dont l'action se situe en 1983.

Un pionnier de l'aviation thumb|Dessin d'un hélicoptère imaginaire, mû par la vapeur, imaginé par Gabriel de la Landelle. En 1861, il construit, avec Gustave de Ponton d'Amécourt, un prototype d'hélicoptère à moteur à vapeur .. L'hélicoptère du héros de Robur-le-Conquérant, de Jules Verne (1886), présente de nombreuses similitudes avec celui de la Landelle. Ce dernier fonde ensuite, avec Nadar et Ponton d'Amécourt, en 1863, la « Société d'encouragement de la locomotion aérienne au moyen du plus lourd que l'air ». Il publie par ailleurs plusieurs ouvrages sur l'histoire de l'aéronautique, où il retrace notamment les premiers vols de Jean-Marie Le Bris. Dans le livre Le tableau de la mer. La vie navale publié en 1862, il décrit dans le chapitre Inventions et progrès, des remarques sur l'hélice et la portance, l'aéronef de Ponton d'Amécourt, critiquant les propos de de Lalande sur l'impossibilité du vol pour l'hommeInventions et progrès, dans Le Tableau de la mer. La vie navale, (lire en ligne)..

C'est dans son livre Aviation, ou Navigation aérienne (sans ballons), publié en 1863, que le mot « aviation » serait apparu pour la première foisIl explique l'origine du mot dans la note préliminaire du livre : Par analogie, il a créé avec Ponton d'Amécourt « le verbe avier, synonyme de voler dans les airs, et ses dérivés aviation, - aviateur, - aviable, - aviablement, ef ou ave, qu'on n'emploiera guère mais qui nous fournit les diminutifs avicelle et avicule (Gabriel de La Landelle, Aviation ou Navigation aérienne, ).L'aviation est la possibilité pour l'homme de se déplacer dans l'air, avec ou sans chargement, à l'aide d'une machine plus lourde que l'air et en contrôlant sa trajectoire. Avant l'aviation, il y a eu l'aérostation que La Landelle, méprisant, appelait l'aérostagnation (sous la direction de Gérald Antoine et Robert Martin, « Le vocabulaire de l'aviation », dans Histoire de la langue française 1880-1914, CNRS Éditions, 1999, ., Clément Ader ayant utilisé le terme « avion » en 1875 pour désigner ses appareils volantsThierry Le Roy, « L'Hélicoptère : une invention prometteuse au », dans Pour la Science, n° 31, mai-juillet 2007.Voir aussi Le Nouvel Économiste : « Le Transport par avion ».. Le Conservatoire national des arts et métiers conserve la correspondance entre Gabriel de La Landelle et Clément Ader entre 1883 et 1884.

Atteint de la tuberculose en 1883, Guillaume de la Landelle meurt le à l’âge de 73 ans.

Décorations et hommages Guillaume de la Landelle a été nommé chevalier de la Légion d'honneur en 1865 puis officier.

Des rues portent son nom à Brest, Trégueux, Langueux, Villepinte, Vildé-Guingalan, La Landec, Espaubourg, Québriac, Saint-Aubin-en-Bray, Le Loroux-Bottereau.

Publications Une haine à bord, grand roman maritimeCe roman a été présenté et analysé par Jules Lermina dans son Dictionnaire universel illustré, biographique et bibliographique, de la France contemporaine, 1885, ., 1843 Histoire de Duguay-Trouin, 1844 La Gorgone, éd. Locart-Davy, Paris, 6 vol., in 18, 1844, tome 1 , tome 2 , tome 3 , tome 4 , tome 5 , tome 6 Les Quarts de nuit, Brest et Toulon, contes et causeries d'un vieux navigateur, 1845 Aventures d'un gentilhomme : l'émigration, la Bretagne en 1793, 2 vol., 1846 Frise-poulet, éd. Locart-Davy, Paris, 2 vol., in 8°, 1847 Rééd. : quarts de jour : Les Épaulettes d'amiral, éd. Arnauld de Vresse, 1856 La Couronne navale, éd. Micolci, 9 vol., 1848 Rééd. Locart-Davy, Paris, 4 vol., in 8° Hermine et Gabrielle, ou Les Îles de glace, 4 vol., 1849-1850 Le Docteur Esturgeot, 2 vol., 1850 Le Roi des rapaces, 4 vol., 1851 Le Toréador, 2 vol., 1851 Une Déesse. Le Tableau de la mer, des pilotes et du pilotage, 1851 Les Coureurs d'aventures, 1852, tome 1 , tome 2 , tome 3 Le Morne aux serpents, 2 vol., 1852 Les Princes d'Ébène, 10 vol., in 8°, 1852 tome 1 , tome 2 , tome 3 , tome 4 , tome 5 Falkar le rouge, 5 vol., 1852 Le Tableau de la mer. Batailles et combats, 1852 La Vie du marin, poème, 1852 La Vie du marin, symphonie dramatique, dédiée au peintre de la mer Théodore Gudin par les auteurs Alexandre Malibran et Gabriel de La Landelle, 1852 Le Château de Noirac, éd. Imprimerie de Schiller, 1853 L'Usurier sentimental, 3 vol., 1853 L'Honneur de la famille, 1854 Les Géants de la mer. I : Bureau du siècle, 1854 L'Eau et le feu, 2 vol., 1856 La Meilleure Part, 1856 Les Deux Routes de la vie, 1856 Le Dernier des flibustiers, 5 vol., 1857 Contes d'un marin : Don Graviel d'Alferez. Nicolas Compian. Thomas Coquille. Les Mains blanches, 1857 Rééd. Nabu Press, Le Club des damnés, 3 vol., 1858 Le Mouton enragé, 1858 Le Fils d'un ennemi, 2 vol., 1859 Sans-Peur le corsaire, 3 vol., 1859 Rééditions : Éd. maritimes et d'outre-mer, 2001 Ed. Livres Généraux, Le Langage des marins, recherches historiques et critiques sur le vocabulaire maritime, expressions figurées en usage parmi les marins, recueil de locutions techniques et pittoresques, 1859 Rééd. Kessinger Pub Co, L'Aiguillette d'or, 1859 Les Passagères, 1860 . Rééd. Nabu Press, 2010 L'Âme et l'ombre d'un navire, 5 vol., 1861, tome 1 , tome 2 , tome 3 , tome 4 , tome5 Les Enfants de la mer, 1861 Poèmes et chants marins, 1861 Les Grelots, contes fantastiques, nouvelles, bluettes, fantaisies, 1861 Le Gaillard d'avant, chansons maritimes, recueil de chants de marins, 1862 Le Tableau de la mer. La Vie navale, 1862 Le Tableau de la mer. Les Marins, 1862 Pare-à-virer ! tableau maritime en 1 acte, Paris, Théâtre des Champs-Élysées, Aviation, ou Navigation aérienne (sans ballons), 1863 Rééd. 1883 La Frégate l'Introuvable, 1864 Les Cousins de l'Introuvable, 1864 Les Nouveaux Quarts de nuit : Parrain et filleul, récits maritimes, 1864 Paris pour les marins, 1864 Un corsaire sous la Terreur, 1865 Rééd. E. Dentu, 1877 Troisièmes Quarts de nuit : Thomas Coquille, contes d'un marin, 1866 Le Tableau de la mer. Mœurs maritimes, 1866 . Le Tableau de la mer. Naufrages et sauvetages, 1867 Contes de matelots, 1867 Études marines. Jean Bart et Charles Keyser, éd. P. Brunet, Paris, 449 p., 1868 Rééd. Nabu Press, Pigeon vole, aventures en l'air, aviation, éd. P. Brunet, Paris, 1868 . Réédition Nabu Press, 2010 L'Homme de feu, 1868 Les Géants de la mer. I : Falcar le Rouge , II : Grandes aventures , III : Mission secrète , IV : La Cote des esclaves , 4 vol. 1869 Quatrièmes Quarts de nuit. Tablettes navales, 1868 Phylon Binôme et le jeu de la fortune, 1869 Les Quarts de jour. L'Orient et l'Occident, 1870 Cinquièmes Quarts de nuit. Aventures de Madurec, 1870 La Semaine des bonnes gens, nouvelles et causeries, 1870 Sixièmes et derniers Quarts de nuit. Les enfants de la mer, 1873 L'École de la vie, 1875 Les Cinquièmes Quarts de jour. Le premier tour du monde, 1876

thumb|Les Femmes à bord, (1882). La plus heureuse des femmes, 1876 Pauvres et mendiants, roman des questions sociales, 1877 Deux Croisières, histoire d'une légende navale, 1877 Les Grandes Amours, 1878 Légendes de la mer, 1880 Alphabet phonétique universel, analyse, méthode, pratique, 1881 Rose printemps, 1881 Rouget et Noiraud, 1882 Les Femmes à bord, coll. Un franc le volume, éd. A. Cadot et Degorce, Paris, in 12, broché, 286 p., 1882 Dettes de cœur. La Semaine des bonnes gens, 1882 Le Mobilier anecdotique. Histoire d'une lettre confidentielle, 1883 Aventures et embuscades, histoire d'une colonisation au Brésil, 1883 Le Dernier des flibustiers, 1884, texte sur Wikisource Après le naufrage, éd. Librairie Hachette, Paris, 1884 Histoires maritimes. Fleur-de-Misère. Les Neveux de Jean Bart. Le Château du Taureau, 1884 Dans les airs, histoire élémentaire de l'aéronautique, 1884 Rééd. Kessinger Pub Co, , et Robert Surcouf, 1884 A vinganca do sargento: romance maritimo versao, éd. Joao Romano Torres, 1890 La Barque Ailée De Jean-Marie Le Bris, L'ardent Rêveur, éd. Paupières de Terre, 2002 ; 2 vol., Nabu Press, Réponse à la note (du prince de Joinville) sur l'état des forces navales de la France Salon de 1841, marine - La France Maritime Études marines : Pierre de la Barbinais quarts de jour : Galère et Caravanes quarts de jour : L'Esclave de luxe quarts de jour : Fortunes de terre et de mer

Notes et références

Voir aussi

Sources et bibliographie Ouvrages généralistes Gustave Vapereau, Dictionnaire universel des contemporains, vol. II, 1858, Encyclopédie Brockhaus et Efron, 1890-1907 Thierry Le Roy, Les Bretons et l’aéronautique des origines à 1939, Presses universitaires de Rennes, Rennes, 2002

Sur La Landelle Charles-Yves Peslin, « Le Premier Apôtre de l'aviation, Gabriel de La Landelle » dans La Nouvelle Revue de Bretagne, , juillet- Jean le Marchant de Trigon, Poètes d'Océan : La Landelle, Édouard et Tristan Corbière, Émile-Paul, Paris, 1958 Jacques Payen, « Clément Ader et Gabriel de La Landelle (1883-1884) », dans Revue d'histoire des sciences et de leurs applications, 1965, volume 18, , (lire en ligne) .

Liens externes

Biographie sur le site de l’École navale, Bretagne aviation,

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