L'aéroport Franjo-Tuđman de Zagreb est un aéroport mixte civil et militaire (). Il est situé à au sud-est de Zagreb, près de la ville de Velika Gorica.
L'aéroport de Zagreb est la principale plate-forme de correspondance de la compagnie aérienne croate Croatia Airlines.
Situation
Histoire terrain auxiliaire et non préparé au milieu de la Seconde Guerre Mondiale, le site de Pleso est aménagé par la Luftwaffe et devint l'une de ses bases aériennes dans les environs de Zagreb à partir de l'été 1943. L Les premières unités de la Luftwaffe (essentiellement des formations d'attaque au sol et de reconnaissance) y furent affectées au printemps 1944. Jusqu'à la fin de la guerre, Pleso eut aussi une importante fonction de transit, permettant l'approvisionnement et le déplacement des troupes allemandes dans les Balkans. A ce titre, il fut attaqué à plusieurs reprises en 1945 par des partisans yougoslaves. Employé après guerre par la force aérienne de l’Armée populaire yougoslave, il est ouvert au trafic civil depuis 1947., L'aéroport de Zagreb débuta ses activités le , avec un terminal passagers d'une surface de et une piste en béton d'une longueur de . En 1974, l'aéroport fut fermé pendant deux mois pour travaux, l'équipement de radio-navigation fut modernisé, la piste reconstruite et portée à . En 1979, l'aéroport enregistra un trafic de . Face à l'augmentation du trafic, une nouvelle phase d'extension en 1984 porta la surface du terminal passagers à . À partir de l’indépendance de la Croatie, elle est la principale base des Forces de l'armée de l'air et de défense aérienne de la république de Croatie. En 2004, l'aéroport s'équipa d'un système ILS CAT-IIIb. En 2007, l'aéroport de Zagreb enregistra un trafic de .
Statistiques de trafic passagers En graphique
Zoom sur l'impact du covid de 2019-2020
En tableau AnnéePassagersCargo (t)2005200620072008200920102011201220132014201520162017
Aéroport
En 2007, avec , rotations d'avions et tonnes de marchandises transportées, l'aéroport de Zagreb est quant au trafic le premier aéroport de Croatie.
Un nouveau terminal est prévu pour 2011, il devrait occuper une surface de et avoir une capacité annuelle de 3,3 millions de passagers. La construction d'une seconde piste est également à l’étude.
Base aérienne
Le commandement de l'aviation militaire et la défense aérienne croates est situé sur l'aéroport de Zagreb – Pleso.
La partie militaire comprend :
Base aérienne 91 Zagreb – Pleso d’avions de chasse - MiG-21 bis/bisK/UMD puis à partir du de Dassault Rafale d’avions de transport - An-32B, PA-31P, Cessna R.172K, Cessna T210N d’hélicoptères de transport - Mi-8 MTV-1 unité de transport des personnalités - Canadair CL604
Compagnies et destinations
Passagers thumb|right|250px|L'aéroport de Zagreb - Pleso est la principale plate-forme de correspondance de la compagnie Croatia Airlines.
Édité le 10/04/2018 Actualisé le 18/02/2023
Cargo
Note : au 5 mars 2016
Références
Lien externe
Site internet de l'aéroport de Zagreb
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