La 400 DR est un modèle de moto de type trail du constructeur japonais Suzuki.

C'est le premier DR (pour Dual Ride) de la large gamme de trails monocylindres à quatre temps Suzuki incluant notamment les DR 125, 600 et 650.

DR 400

La 400 DR apparaît en 1979. Elle remplace la 370 SP. Pour obtenir cette cylindrée, le moteur adopte un alésage de . Ce modeste monocylindre développe à .

Le freinage est assuré par des tambours simple came, de à l'avant et de à l'arrière.

Elle reste au catalogue Suzuki jusqu'en 1984, remplacée alors par la 500 DR.

DRZ 400

En 2000, Suzuki commercialise en France le trail sportif DRZ 400 S et une version enduro non homologuée DRZ 400 Y (kick uniquement).

Tout comme le modèle des années 1980, le moteur reste un monocylindre à quatre temps. D'une cylindrée de (), il adopte un refroidissement liquide. Il est alimenté par un carburateur Mikuni de de diamètre. La puissance du modèle S est de à , tandis que la version enduro revendique supplémentaires grâce notamment à l'adoption d'un carburateur Keihin FCR de , d'une boite à air plus ouverte et d'une ligne d'échappement de plus gros diamètre. Le couple est de à .

Le cadre est un simple berceau en acier au chrome-molybdène dédoublé sous le moteur. Le freinage est assuré par deux simples disques, de à l'avant et de à l'arrière, pincés par des étriers respectivement double et simple pistons. La fourche télescopique fait de diamètre. Le monoamortisseur est réglable.

L'empattement est de et la hauteur de selle de . L'ensemble pèse à sec.

Malgré ses nombreuses qualités et un prix de vente très raisonnable, il faudra attendre 2005 et l'apparition de la version supermotard pour que ce modèle connaisse un certain succès. thumb|DRZ 400 SM 2007. thumb|DRZ 400 SM 2007. Ce modèle appelé « DRZ 400 SM » utilisait un moteur du modèle S.

Son poids à sec est de 134 kg. Le frein avant passe à de diamètre avec un étrier à quatre pistons. La fourche passe à . Les deux roues font .

Utilisateurs militaires : La version DRZ 400S équipe l'armée espagnole.

Notes et références

DR 400 Catégorie:Véhicule militaire espagnol Catégorie:Moto militaire