La gare de Villeurbanne est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Part-Dieu à Montalieu-Vercieu située sur le territoire de la commune de Villeurbanne dans la métropole de Lyon en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Elle est désaffectée après l'abandon du trafic voyageurs. Depuis décembre 2006, elle trouve un nouvel usage en servant de station de tramway sur la ligne T3 du tramway de Lyon. La ligne T6 renforce la mobilité à cette station depuis le . Elle est ainsi reliée grâce à le ligne T3 au quartier de la Part-Dieu et aux communes de l'est lyonnais : Vaulx-en-Velin, Décines-Charpieu et Meyzieu.
Histoire gauche|thumb|La gare au début du . La ligne du Chemin de fer de l'Est de Lyon a été inaugurée en 1881 après le projet de relier Chambéry à Lyon. Le ministre de l'époque suggère d'arrêter la ligne à Aoste en Isère. Une société belge apporte le matériel ferroviaire et le plan des gares. La gare est victime de la concurrence du transport routier et le service voyageurs cesse section après section entre 1935 et 1939. Il reprend toutefois entre 1939 et 1947. La ligne permet à la fois aux Nazis de transporter les déportés vers les camps de la mort, comme le rappelle une stèle commémorative, et aux résistants de rejoindre les maquis. Les marchandises désertent la ligne en 1942 et le trafic est limité à Montalieu en 1960. La concession de la ligne expire en 1977. Une nouvelle société reprend les commandes de la ligne mais pour peu de temps à cause de difficultés administratives et de la concurrence du transport routier. Le département de l'Isère décide de supprimer la ligne. La gare sert alors de point de vente SNCF pendant de nombreuses années. Elle est de nouveau desservie à partir du par la ligne T3 du tramway de Lyon qui réutilise l'emprise ferroviaire. Depuis le , y passent, sans desserte, les rames du Rhônexpress, grâce à une troisième voie d'évitement.
Depuis le , le T6 dessert la gare de Villeurbanne avec des voies perpendiculaires à celles de la ligne historique. Les deux lignes sont reliées par un raccordement
centre|thumb|Plaque commémorative sur la gare de Villeurbanne. Situation ferroviaire Cette gare est située au point kilométrique 2,740 de l'ancienne ligne de Lyon-Part-Dieu à Montalieu-Vercieu.
Son altitude est de .
La gare La gare, entièrement rénovée, devient un point de vente de la SNCF (boutique) qui occupe l'ancienne gare jusqu'en 2014.
Service des voyageurs Desserte Au nord de la gare de Villeurbanne se trouve le quartier Grandclément, et au sud se trouve la Place-Ronde, centre économique et commercial du quartier Montchat (Lyon ). Si Grandclément est déjà bien desservi avec les lignes de trolleybus C3 et C11 ainsi que par la ligne de bus C26, T3 est le seul transport en commun performant reliant Montchat au centre de Lyon.
Intermodalité thumb|230px|Vue de la gare, et de l'entrée du parc relais qui existait alors. vignette|La gare, un tramway et la station Vélo'v. La station Vélo'v est implantée à proximité. Une piste cyclable longe la ligne T3 pour relier la gare de Villeurbanne à la Part-Dieu et à Vaulx-en-Velin.
De 2006 à 2016, un parc relais TCL offrant 77 places de stationnement pour voitures était implanté à côté de la station du tramway T3. Ouvert en 2006 pour accompagner l'ouverture de la ligne de tramway T3, ce parc relais a été fermé le , il était alors peu fréquenté (30 % de taux d'occupation en moyenne selon le SYTRAL) et son emplacement devait être réutilisé par le marché de Grandclément déplacé en raison des travaux d'aménagement d'un site propre sur une portion de la ligne de trolleybus C3.
Correspondances Bus : : direction Cité Internationale ou Grange Blanche : direction Bellecour (À proximité à Montchat Place Ronde)
Promenade de la Gare Un parc de 6 500 m a été aménagé devant la gare, à la place d'une ancienne friche ferroviaire qui longeait la ligne de chemin de fer.. Les paysagistes lyonnais Itinéraire Bis, chargés de la maîtrise d'œuvre du projet, ont pris le parti de dépolluer les sols de la friche grâce aux plantes (Phytoremédiation). Ils ont été aidés dans la conception et la réalisation du projet par CSD Azur pour la dépollution des sols, et dUCKS scéno pour la scénographie du jardin.
La Promenade de la Gare a été inauguré le , en présence de Jean-Paul Bret, maire de Villeurbanne..
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des gares de France Chemin de fer de l'Est de Lyon Ligne 3 du tramway de Lyon Ligne 6 du tramway de Lyon Liste des stations du tramway de Lyon TCL SYTRAL Mobilités
Liens externes Transports en commun lyonnais : TCL. Ville de Villeurbanne.
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