thumb|upright=1.5|Compétiteurs avant le début de la Barcelona World Race 2010/2011; au milieu Virbac Paprec 3 le bateau de Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron, vainqueur de cette édition
La (BWR) est une épreuve sportive qui consiste à faire le tour du monde à la voile en double, sans escale. L'assistance externe est permise mais soumise à des pénalités. Créée par la Fondation de navigation océanique de Barcelone et OC Events, cette épreuve se court sur des monocoques de IMOCA.
Le départ a lieu à Barcelone en Espagne.
Historique
Le départ de la première édition a été donné le . La seconde édition de la course est partie le et la troisième édition s'est élancée le .
La quatrième édition, qui devait partir de Barcelone le , est annulée en en raison de l'instabilité politique en Catalogne.
Parcours De l'édition 2007-2008 à l'édition 2014-2015 Le parcours est une boucle qui s'élance de Barcelone et revient à Barcelone, après avoir laissé les caps de Bonne Espérance (Afrique du Sud), Leeuwin (Australie) et Horn (Chili) à bâbord et l'Antarctique à tribord : départ de Barcelone ; passage aller du détroit de Gibraltar ; descente de l'océan Atlantique ; passage du cap de Bonne-Espérance laissé à bâbord ; traversée de l'océan Indien Sud ; passage du cap Leeuwin laissé à bâbord ; traversée ouest-est du détroit de Cook (abandonné à partir de l'édition 2014-2015) ; traversée de l'océan Pacifique Sud ; passage du cap Horn laissé à bâbord ; remontée de l'océan Atlantique ; passage retour du détroit de Gibraltar ; arrivée à Barcelone.
À partir de l'édition 2018-2019 À partir de 2018-2019, le parcours de la course change, la BWR se court désormais en deux étapes : Barcelone - Sydney puis Sydney - Barcelone. À noter qu'un changement de co-skipper est autorisé lors de l'étape à Sydney : départ de Barcelone ; passage aller du détroit de Gibraltar ; passage du cap de Bonne-Espérance laissé à bâbord ; passage du cap Leeuwin laissé à bâbord ; Escale à Sydney ; passage du cap Horn laissé à bâbord ; passage retour du détroit de Gibraltar ; arrivée à Barcelone.
Édition 2007-2008 Le départ de la première édition a lieu le tsr/ch.
Classement Place Bateau Skippers Temps Commentaire 1 Paprec Virbac 2 Jean-Pierre Dick / Damian Foxall 92 j 09 h 49 min 49 s 2 Hugo Boss Alex Thomson / Andrew Cape 94 j 17 h 34 min 57 s 3 Temenos II Dominique Wavre / Michèle Paret 98 j 06 h 09 min 10 s 4 Mutua Madrileña Javier Sansó / Pachi Rivero 99 j 12 h 18 min 40 s 5 Educación sin Fronteras Albert Bargués / Servane Escoffier 108 j 18 h 55 min 02 s - Veolia Environnement Roland Jourdain / Jean-Luc Nélias Abandon le 17 décembre :démâtage dans l'océan Indien, à milles de Fremantle - Estrella Damm Guillermo Altadill / Jonathan McKee Abandon le 14 décembre :avarie au niveau des safrans au Cap - Delta Dore Jérémie Beyou / Sidney Gavignet Abandon le 11 décembre :démâtage dans l'océan Indien, à 180 milles ouest de l'archipel du Prince-Édouard. - PRB Vincent Riou / Sébastien Josse Abandon le 8 décembre :démâtage avant d’arriver au Cap.
Édition 2010-2011
Cette deuxième édition lancée le , quatorze équipages prennent le départ. Elle est remportée, le , par Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron sur Virbac Paprec 3.
Classement Concurrents Données à l'arrivéeClassementNom du bateauÉquipageDateTempsMoyenne(nœuds) Virbac Paprec 3Jean-Pierre Dick - Loïck Peyron4 avril 201193 j 22 h 20 min 36 s12,9 MapfreIker Martinez - Xabi Fernandez5 avril 201194 j 21 h 17 min 35 s12,63 Renault ZE Pachi Rivero - Antonio Piris 8 avril 201197 j 18 h 47 min 36 s Estrella Damm Sailing TeamAlex Pella - Pepe Ribes9 avril 201198 j 20 h 45 min 59 s Neutrogena Boris Herrmann - Ryan Breymaier10 avril 2011100 j 03 h 13 min 25 s11,59 GAES Centros Auditivos Dee Caffari - Anna Corbella13 avril 2011102 j 19 h 17 min 18 s Hugo Boss Wouter Verbraak - Andy Meiklejohn21 avril 2011111 j 10 h 49 min 23 s10,93 Forum Maritim CatalaGerard Marín - Ludovic Aglaor22 avril 2011112 j 07 h 17 min 24 s10,63 We Are WaterJaume Mumbrú - Cali Sanmartí12 mai 2011132 j 04 h 58 min 32 s9,54 Abandon MirabaudDominique Wavre - Michèle Paret17 mars 2011DématageAbandon Groupe Bel Kito de Pavant - Sébastien Audigane12 mars 2011Problèmes de quilleAbandon Central Lechera AsturianaJuan Merediz - Fran Palacio2 mars 2011Dématage Abandon Foncia Michel Desjoyeaux - François Gabart26 janvier 2011DématageAbandon PrésidentJean Le Cam - Bruno Garcia12 janvier 2011DématageNon Partant FruitKrzysztof Owczarek - Arnaud CoursodonBateau non Homologué par la classe IMOCA
Édition 2014-2015
Pour cette troisième édition, huit bateaux se présentent au départ de la course donné le . Elle est remportée le par Bernard Stamm et Jean Le Cam sur Cheminées Poujoulat dans le temps record de 84 jours 5 heures 50 minutes et 25 secondes.
Classement Concurrents Données à l'arrivéeClassementNom du bateauÉquipageDateTempsMoyenne(nœuds) Cheminées PoujoulatBernard Stamm - Jean Le Cam25 mars 201584 j 05 h 50 min 25 s13,82 NeutrogenaGuillermo Altadill - Jose Muñoz31 mars 201589 j 11 h 47 min 00 s12,94 GAES Centros AuditivosAnna Corbella - Gerard Marín1er avril 201591 j 05 h 09 min 28 s12,85 One Planet, One Ocean & PharmatonAlex Gelabert - Didac Costa8 avril 201598 j 09 h 12 min 09 s11,77 We are waterBruno Garcia - Willy Garcia9 avril 201599 j 03 h 06 min 28 s9,80 Renault CapturJörg Riechers - Sebastien Audigane16 avril 2015105 j 23 h 35 min 22 s9,17 Spirit of HungaryNándor Fa - Conrad Colman21 avril 2015110 j 10 h 59 min 40 s8,80Abandon Hugo BossAlex Thomson - Pepe Ribes
Notes et références
Voir aussi
Liens externes
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