Le SWS C 1 est un prototype de biplan de reconnaissance suisse de la Première Guerre mondiale.
Histoire La Fabrique suisse de wagons de Schlieren, désireuse de se lancer dans la fabrication d'avions engage en deux ingénieurs spécialisés pour répondre à un cahier des charges de l’aviation militaire suisse pour un avion de reconnaissance. Dès le le prototype fait son premier vol. Offrant de performances supérieures à celles requises il est transféré à l'armée pour l'évaluation. La fiabilité catastrophique du moteur Argus As-III provoque de nombreux incidents dont deux casses moteur complètes après rupture du vilebrequin et un capotage à l'atterrissage. Le remplacement du moteur Argus par un BMW IIIa de 185 cv s'il améliorait les performances se conclut par une nouvelle panne moteur suivi d'un nouveau capotage dans un champ labouré. L'avion n'étant pas réparable le constructeur décide d'en rester là et abandonne la construction aéronautique.
Notes et références
Lien externe Fiche du SWS C 1 au musée de l'air suisse
Catégorie:Avion militaire de la Première Guerre mondiale Catégorie:Avion militaire suisse Catégorie:Avion de reconnaissance Catégorie:Avion monomoteur Catégorie:Avion à hélices Catégorie:Avion biplan