Y a-t-il enfin un pilote dans l'avion ? (), également titré Y a-t-il toujours un pilote dans l'avion? est un film américain réalisé par Ken Finkleman, sorti en 1982.

Suite du premier film, Y a-t-il un pilote dans l'avion ?, l'équipe qui a écrit et réalisé le premier (Jim Abrahams, David Zucker et Jerry Zucker) n'a eu aucune implication dans celui-ci, bien que ses acteurs principaux y soient présents.

Synopsis Le premier vol de la navette spatiale commerciale Mayflower est en partance pour la Lune. Elaine Dickinson embarque pour ce voyage inaugural avec Simon, son nouveau fiancé. De son côté, Ted Striker est interné dans un hôpital psychiatrique suite à une condamnation pour avoir fait échouer des tests avec la navette. Craignant que l'ordinateur de bord, baptisé ROK, ne prenne le contrôle de la navette, il décide de s'évader et d'embarquer. Alors qu'il retrouve Elaine, cette dernière le croit toujours malade et le rejette.

Mayflower 1, commandé par le commandant Oveur, lui-même secondé par les officiers Unger et Dunn, décolle à destination de la Lune. Alors que le vol se passe pour le mieux, ROK devient fou et prend le contrôle de la navette, la dirigeant ainsi vers le soleil. Unger et Dunn sont expulsés dans l'espace et Oveur est asphyxié par ROK, perdant ainsi connaissance. Se rendant compte que Simon se soucie plus de son propre sort que de celui des passagers, Elaine le quitte et demande à Ted de prendre les commandes de la navette. Doutant d'abord de son état de santé, celui-ci accepte finalement de s'installer aux commandes.

À l'aéroport, McCroskey reprend ses fonctions de contrôleur aérien et tente d'aider Striker par tous les moyens à se débarrasser de l'emprise de ROK. Au même moment, il reçoit la visite d'un inspecteur de police. Ce dernier affirme à McCroskey que, parmi les passagers, figure un dépressif transportant une bombe. McCroskey demande alors à Striker de retrouver ledit passager, nommé Joe Seluchi. Après avoir réussi à lui subtiliser sa mallette renfermant la bombe, Striker la place au niveau du circuit principal de l'ordinateur ROK. La bombe explose et l'ordinateur est détruit. Avec l'aide d'Elaine, Striker reprend le contrôle de la navette, parvient à dévier la trajectoire et à repartir en direction de la Lune par le moyen d'un passage en vitesse lumière.

Se retrouvant hors de portée des communications avec la Terre, Striker entre en contact avec Buck Murdock, un ancien compagnon de guerre, commandant la base lunaire. Malgré sa rancune envers Striker depuis l'échec d'un raid aérien sur le Macho Grande durant la Seconde Guerre mondiale, Murdock accepte de le guider pour tenter un atterrissage de la navette sur le sol lunaire. Une fois de plus, Striker se pose en catastrophe mais parvient à sauver tous ses passagers mais aussi à reconquérir le cœur d'Elaine.

Fiche technique Titre original : Titre : Y a-t-il enfin un pilote dans l'avion ? Réalisation et Scénario : Ken Finkleman Musique : Elmer Bernstein et Richard Hazard Photographie : Joseph F. Biroc Montage : Tina Hirsch et Décors : Costumes : Production : Howard W. Koch Producteur associé : Mel Dellar Sociétés de production: Paramount Pictures et Howard W. Koch Productions Sociétés de distribution : Paramount Pictures Budget : $ (USD) (estimation) Pays de production : Langue originale : Anglais Durée : 85 minutes Format : couleur (Metrocolor) - - 1.85:1 - Son : Mono Dates de sortie : États-Unis : France : Classification : Tous publics en France

Distribution

Distinction Festival du film d'humour de Chamrousse 1983 : grand prix du jury.

Autour du film Dans le premier film, l'acteur Stephen Stucker incarnait le rôle de « Johnny Hinshaw ». Dans le second film, son personnage se prénomme « Jacobs ». On ne sait pas en revanche s'il s'agit du même personnage. Dans la version française, certains noms de personnages ont été adaptés en raison de quelques jeux de mots. Ainsi Ted « Striker » est traduit en Ted « Crochet » et le capitaine « Oveur » en capitaine « Avant » (alors que dans le premier film, il s'appelait le capitaine « Havoux »). Bien qu'il ne soit pas crédité au générique, l'acteur Leslie Nielsen apparaît dans le film dans une scène flashback provenant du premier film. Quand il s'échappe de l'hôpital psychiatrique, Ted Striker croise Jack Jones, l'interprète de la chanson de la série télévisée La croisière s'amuse (The Love Boat). Le générique de début et de fin du film sont ceux de la série télévisée Galactica. On entend d’ailleurs plusieurs thèmes de cette série au cours du film. Le texte déroulant, lors du générique de début, est un clin d’œil évident à la saga Star Wars, ainsi que le passage en « hyper vitesse » où l'on voit les étoiles devenir des traits de lumière. Le personnage du dépressif à la bombe, à bord de l'appareil, renvoie directement au film Airport (1970) de George Seaton. Si le personnage original était un chômeur longue durée, le personnage parodique souffre d'impuissance sexuelle. L'ordinateur ROK qui contrôle la navette spatiale est une parodie de HAL 9000, l’intelligence artificielle du film 2001, l'Odyssée de l'espace (1968) de Stanley Kubrick. L'acteur nain Hervé Villechaize, célèbre pour le rôle de Tattoo dans la série télévisée L'Île fantastique, fait ici une petite apparition. Lorsque le personnage de Buck Murdock (William Shatner) regarde dans son périscope, il aperçoit le vaisseau spatial de la série Star Trek, dans laquelle Shatner interprétait le rôle principal du capitaine Kirk. Au début du film, il y a une référence directe à E.T., l'extra-terrestre : on voit sa main attraper un combiné téléphonique et dire sa phrase « Téléphone maison ». Au vu de la (très longue) distance, l'opératrice lui répond « Mettez 6 millions de dollars pour les trois premières minutes. ». Le petit extra-terrestre raccroche.

Controverse Les créateurs et réalisateurs du premier volet, Jim Abrahams, David et Jerry Zucker, ont reproché au réalisateur Ken Finkleman d'avoir plagié leur œuvre dans ce film.

Notes et références

Liens externes

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