Charleville-Mézières (prononcé ) est une commune française située dans le département des Ardennes, en région Grand Est. Elle est divisée en quatre cantons.
En 2022, la ville compte intra-muros, son agglomération , son aire d'attraction et la communauté d'agglomération Ardenne Métropole qu'elle forme avec la ville de Sedan, .
Avant la fusion des deux communes principales en 1966, les gentilés respectifs étaient Carolopolitains pour Charleville et Macériens pour Mézières. Ses habitants sont appelés les Carolomacériens ou plus couramment les CarolosÀ ne pas confondre avec les Carolorégiens, habitants de Charleroi, eux aussi couramment appelés Carolos..
Géographie Localisation Charleville-Mézières se situe dans le département des Ardennes, dont elle est le chef-lieu, en région Grand Est. Elle se trouve à à l'ouest de Sedan, à au nord-est de Reims, à au nord-est de Paris.
Elle est distante de de la frontière belge, à au sud de Charleroi, à au sud de Namur et à de Bruxelles, ainsi qu'à à l'ouest de Luxembourg.
Communes limitrophes
Superficie La commune de Charleville-Mézières s'étend sur Consulter le chiffre dans le splaf des Ardennes dans le volet "Principales villes" Splaf des Ardennes ou encore dans celui de "Cartes France départements" Statistiques sur Charleville-Mézières. depuis la fusion des communes qui a eu lieu en 1966.
Relief et géologie vignette|La Meuse traversant la ville. Charleville-Mézières est traversée par la Meuse, qui forme une multitude de méandres séparant Charleville de Mézières. La Vence se jette dans la Meuse après avoir longé Mézières par le sud. La vallée dans laquelle s'est développée l'agglomération est sujette aux inondations, comme en et en .
Charleville-Mézières a aussi la particularité de se situer à la limite entre le Bassin parisien au sud et le massif ardennais au nord, avec le mont Olympe () dominant la ville. L'altitude de la ville est de à la préfecture.
Hydrographie vignette|redresse=1.4|alt=Carte en couleur présentant le réseau hydrographique de la commune|Réseau hydrographique de Charleville-Mézières. La commune est dans le bassin versant de la Meuse au sein du bassin Rhin-Meuse. Elle est drainée par la Meuse, le canal de l'Est (branche-nord), la Vence, le ruisseau de Marbay, la déviation du square de Mialaret, le ruisseau du Relais, le ruisseau de Damouzy, le ruisseau de L'étang Garot, le ru de Warne, le ruisseau de la fontaine du Prince et le ruisseau du pré Allard..
La Meuse, d'une longueur de dans sa partie française, est un fleuve européen qui prend sa source en France, dans la commune du Châtelet-sur-Meuse, à d'altitude et se jette dans la mer du Nord après un cours long d'approximativement traversant la France, la Belgique et les Pays-Bas. Elle constitue une double boucle dont le tracé de la première constituaient les limites de l'ancienne commune de Mézières et celui de la deuxième aux limites de l'ancienne Montcy-Saint-Pierre, se développant sur une longueur d'environ , constituant la limite séparative de la commune avec les communes adjacentes.
Le canal de l'Est (branche-nord), d'une longueur de , est un chenal et un cours d'eau naturel navigable qui relie Givet à Troussey, où il rejoint le canal de la Marne au Rhin. Il se superpose par endroits, dans la commune, à la Meuse.
La Vence, d'une longueur de , prend sa source dans la commune de Launois-sur-Vence et rejoint la Meuse dans la commune, après avoir traversé .
Un plan d'eau complète le réseau hydrographique : le plan d'eau de la Warenne ()..
Climat
Plusieurs études ont été menées afin de caractériser les types climatiques auxquels est exposé le territoire national. Les zonages obtenus diffèrent selon les méthodes utilisées, la nature et le nombre des paramètres pris en compte, le maillage territorial des données et la période de référence. En 2010, le climat de la commune était ainsi de type climat des marges montagnardes, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique (CNRS) s'appuyant sur une méthode combinant données climatiques et facteurs de milieu (topographie, occupation des sols, etc.) et des données couvrant la période 1971-2000. En 2020, le climat prédominant est classé Cfb, selon la classification de Köppen-Geiger, pour la période 1988-2017, à savoir un climat tempéré à été frais sans saison sèche. Par ailleurs Météo-France publie en 2020 une nouvelle typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique altéré et est dans la région climatique Lorraine, plateau de Langres, Morvan, caractérisée par un hiver rude (), des vents modérés et des brouillards fréquents en automne et hiver. Elle est en outre dans la zone H1b au titre de la réglementation environnementale 2020 des constructions neuves.
Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique installée sur la commune est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de . .
Urbanisme Typologie Au , Charleville-Mézières est catégorisée centre urbain intermédiaire, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022.. Elle appartient à l'unité urbaine de Charleville-Mézières, une agglomération intra-départementale dont elle est ville-centre.. Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Charleville-Mézières, dont elle est la commune-centreLa notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de à moins de ...
Occupation des sols vignette|redresse=1.4|alt=Carte en couleurs présentant l'occupation des sols.|Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC). L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires artificialisés (54,2 % en 2018), en diminution par rapport à 1990 (57,2 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : zones urbanisées (43,6 %), forêts (24,7 %), prairies (15,7 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (6,3 %), espaces verts artificialisés, non agricoles (4,3 %), zones agricoles hétérogènes (3,5 %), terres arables (1,4 %), eaux continentalesLes eaux continentales désignent toutes les eaux de surface, en général des eaux douces issues d'eau de pluie, qui se trouvent à l'intérieur des terres. (0,5 %)..
L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l'occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui). Pour comparer l'évolution entre deux dates, cliquer sur le bas de la ligne séparative verticale et la déplacer à droite ou à gauche. Pour comparer deux autres cartes, choisir les cartes dans les fenêtres en haut à gauche de l'écran..
Voies de communication et transports
Réseau routier Charleville-Mézières est accessible depuis Paris par l'autoroute A4 direction Reims / Strasbourg puis l'autoroute A34, ce dernier tronçon de 80 km étant gratuit ; il forme la partie sud du Y ardennais vers Bruxelles / Amsterdam (branche ouest) et Liège / Cologne (branche est). Lille, (puis Arras et Calais) ainsi que Metz (puis Strasbourg) sont à 2 heures de voiture.
Une nouvelle autoroute, constituant l'axe nord-ouest du Y relie Charleville-Mézières à la frontière belge, vers Charleroi en Belgique, chaînon manquant entre Bruxelles et Dijon qui offrirait un itinéraire plus court que par Metz. Les travaux ont débuté en 2010 et se sont terminés en 2018, record de chantier de près de huit ans pour une portion d'autoroute de , c'est sans conteste la portion d'autoroute non concédée la plus chère au kilomètre construite en France.
Autoroutes Charleville-Mézières est reliée à Rethel, puis Reims et Paris (autoroute A4 et A26) et à Sedan, avec ensuite une bifurcation vers la Belgique (Bouillon puis Liège et la Ruhr), par l'autoroute A34. Elle est également reliée à la Belgique (Charleroi puis Bruxelles et les Pays-Bas), par Rocroi par l'autoroute A304 (depuis le )http://www.lasemainedesardennes.fr/Autoroute-A-304--elle-sera-prete-en-2015,1.media?a=2937 Article sur La Semaine des Ardennes.. L'autoroute (partie centrale de la rocade Nord-Lorraine) devant relier Sedan à Metz est arrêtée à Douzy et la partie en direction du Nord de la France, à partir de l'A304 à l'ouest de Charleville-Mézières, n'est pas programmée.
Autres routes La ville se situe sur la route nationale 43. Une partie de la route nationale a été déclassée partiellement et cédée aux départements : les D951 (ex-N51), D979 (ex-N379), D989 (ex-N389), D8043 (ex-N43).
Elle se trouve également sur les routes D1 (vers Nouzonville et Bogny-sur-Meuse), D3 (vers Prix-lès-Mézières et Launois-sur-Vence), D5 (vers Lumes, Vivier-au-Court et Vrigne-aux-Bois), D9 (vers Warcq et Belval), D16 (vers Warcq et Signy-l'Abbaye), D58 (vers Aiglemont et Neufmanil), D58A (vers Montcy-Notre-Dame), D59 (vers Saint-Laurent et Gespunsart), D68 (reliant le quartier d'Étion à la D8043), D69 (vers Montcy-Notre-Dame) et D159 (qui relie les D59 et D979 à hauteur du Plateau de Berthaucourt).
Transports ferroviaires Le TGV Est met la gare de Charleville-Mézières à de la gare de Paris-Est depuis . Trois allers-retours sont proposés avec la capitale. Une ligne existe vers Givet et la Belgique mais elle n'est plus utilisée après la frontière : la ligne y est simplement entretenue (TER puis bus). Quant aux liaisons vers la Champagne-Ardenne, l'Aisne, le Nord et la Lorraine, elles se font grâce aux . Charleville-Mézières compte aussi une ligne RDTA vers Sorendal (Les Hautes-Rivières) par Bogny-sur-Meuse.
Transports en commun
vignette|Bus du réseau TAC sur l'avenue Jean-Jaurès. Charleville-Mézières dispose d'un réseau d'autobus urbains de 25 lignes desservant l'ensemble de la ville et le versant est de l'agglomération Ardenne Métropole, exploité par la RATP Dev. Les quatre lignes principales (1, 2, 4 et 5) fonctionnent de à .. Elles passent par chacune des stations sur leurs lignes toutes les , de à .
La ville de Charleville-Mézières est également desservie par plusieurs lignes de cars à longues distances (FlixBus, BlaBlaCar Bus).
Desserte fluviale de marchandise et de plaisance Si la Meuse est un fleuve navigable permettant une liaison avec la Belgique et les Pays-Bas, le trafic fluvial de marchandises débute réellement à Givet, en limite de la France et de la Belgique, où d'ambitieux projets de modernisation de son port sont envisagés. En effet, les écluses en aval de Givet sont adaptées à des bateaux de alors que c'est le gabarit Freycinet (300/350 t) qui est toujours en application en amont.
À Charleville-Mézières, le trafic fluvial est à vocation touristique et des bateaux de plaisance, dont des péniches aménagées en bar, boîte de nuit ou en restaurant, accostent les quais de la ville.
Toponymie Charleville-Mézières est traditionnellement nommée Charluville en ardennaisBernard Poplineau, Vieux parlers et chansons de nos grands-pères Ardennais, éditions CPE, Paris, 2011, , p. 131..
Histoire