La Turbie () est une commune française du département des Alpes-Maritimes, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Elle est connue pour le Trophée d'Auguste, monument romain construit à un point culminant de la voie romaine dite Via Julia Augusta, qui permet de relier les territoires gaulois à la Rome antique. A l'état de ruines, il reste néanmoins très imposant et visible de très loin.
Ses habitants sont appelés les Turbiasques.
Géographie Localisation La Turbie se trouvait au point culminant de la Via Julia Augusta, la voie romaine qui longeait les côtes de la Ligurie et celles de la Côte d'Azur.
La commune est frontalière de la principauté de Monaco.
Géologie et relief Espaces naturelsBiodiversité : Un espace protégé hors Natura 2000 : Falaises De La RivieraFalaises De La Riviera. Un espace protégé Natura 2000 : Corniches de la RivièraCorniches de la Rivièra. Quatre zones naturelles d'intérêt écologique, faunistique et floristique (Znieff) : Adrets de Fontbonne et du Mont GrosAdrets de Fontbonne et du Mont Gros, Mont AgelMont Agel, Tête de chienTête de chien, Grande corniche et plateau de la justiceGrande corniche et plateau de la justice. Inventaire national du Patrimoine géologique : Front des nappes briançonnaises à RéotierFront des nappes briançonnaises à Réotier, Les structures compressives oligo-miocène du Parc de la Grande CornicheLes structures compressives oligo-miocène du Parc de la Grande Corniche. Sites bioarchéologiques : Trophée d'AugusteTrophée d'Auguste, Amendola (l')Amendola (l').
La commune est située à , juste au-dessus de Monaco, sur le promontoire de la Tête de Chien. La vue depuis la Tête de Chien s'étend de la côte italienne de Bordighera jusqu'à l'Esterel.
Le parc naturel de La Grande Corniche, situé sur le territoire des communes de La Trinité, Villefranche-sur-Mer, Èze et La Turbie, s'étend du Mont Leuze jusqu'au Mont BatailleLe parc de La Grande Corniche, pp.6 à 11.
Hydrographie Cours d'eau sur la commune ou à son avalL'eau dans la communeMise à jour du schéma directeur eaux usées : Vallon de LaghetVallon de Laghet, Code Sandre : Y6520500, Vallon des Serriers, Vallon des Révoires.
Climat
Plusieurs études ont été menées afin de caractériser les types climatiques auxquels est exposé le territoire national. Les zonages obtenus diffèrent selon les méthodes utilisées, la nature et le nombre des paramètres pris en compte, le maillage territorial des données et la période de référence. En 2010, le climat de la commune était ainsi de type climat méditerranéen altéré, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique (CNRS) s'appuyant sur une méthode combinant données climatiques et facteurs de milieu (topographie, occupation des sols, etc.) et des données couvrant la période 1971-2000. En 2020, le climat prédominant est classé Csa, selon la classification de Köppen-Geiger, pour la période 1988-2017, à savoir un climat tempéré à été chaud et sec. Par ailleurs Météo-France publie en 2020 une nouvelle typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat méditerranéen et est dans la région climatique Var, Alpes-Maritimes, caractérisée par une pluviométrie abondante en automne et en hiver (250 à en automne), un très bon ensoleillement en été (fraction d’insolation > 75 %), un hiver doux () et peu de brouillards. Elle est en outre dans la zone H3 au titre de la réglementation environnementale 2020 des constructions neuves.
Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, sur la commune de Peille à à vol d'oiseau., est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de . .
Pour afficher une liste d’indicateurs climatiques caractérisant la commune aux horizons 2030, 2050 et 2100 et pouvoir ainsi s'adapter aux changements climatiques, entrer son nom dans Climadiag-commune, un site de Météo-France élaboré à partir des nouvelles projections climatiques de référence DRIAS-2020.
Urbanisme Typologie Au , La Turbie est catégorisée petite ville, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022.. Elle appartient à l'unité urbaine de Menton-Monaco (partie française), une agglomération internationale dont elle est une commune de la banlieue.. Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Monaco - Menton (partie française), dont elle est une commune de la couronneLa notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de à moins de ...
Occupation des sols L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des forêts et milieux semi-naturels (54,5 % en 2018), en diminution par rapport à 1990 (60,7 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (41,2 %), zones urbanisées (33,7 %), forêts (13,3 %), mines, décharges et chantiers (6,7 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (5,1 %)..
L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui).. vignette|centre|upright=2.1|alt=Carte en couleurs présentant l'occupation des sols.|<center>Carte de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).
Voies de communications et transports Voies routières vignette|droite|Une ligne de chemin de fer à crémaillère (système Riggenbach) reliait Beausoleil à La Turbie de 1893 à 1932. Commune desservie par :
l'Autoroute A8, dite la Provençale. ( ou depuis Nice ; depuis Menton) l'Autoroute A500 ( depuis Monaco) la Route Nationale 7 (bifurcation M45 puis D2564 depuis Nice ; D2564 depuis Menton ; M37 ou D53 depuis Monaco) Il est à noter qu'une route s'identifie grâce à son numéro, et que la lettre (et donc la couleur) de celle-ci va différer en fonction de l'intercommunalité qu'elle traverse. Exemple de la grande corniche (n°2564) : elle prend le nom de "départementale" (D2564) sur la commune de La Turbie car celle-ci est membre de la CA de la Riviera française ; en revanche Eze (commune limitrophe de La Turbie) fait partie de la Métropole Nice Côte-d'Azur donc la grande corniche prend le nom de "métropolitaine" (M2564) sur sa commune.
Les autoroutes sont payants, quelques prix pour les véhicules de classe 1 au 1er février 2025 :
A8 : - = 1,20 € A8 : vers = 3,30 € A500 : - = 1,20€ A8 : La portion - demeure gratuite
Le tunnel descendant Albert II relie la moyenne corniche (N7) à la basse corniche. Les entrées du tunnel sont sur le territoire monégasque tandis que presque tout le tunnel est sur le territoire des communes de La Turbie et Cap-d'Ail en FranceTunnel descendant Albert II.
Le tunnel montant Rainier III relie la basse corniche à la moyenne corniche (N7). L'entrée se situe à Monaco et la sortie en France.
Les trois Corniches (grande, moyenne et basse), correspondant aux trois routes liant Nice à Menton. Les communes traversées sont Villefranche-sur-Mer, Èze, Cap-d'Ail, La Turbie, Beausoleil et Roquebrune-Cap-Martin.
La grande corniche correspond à la section de l'ancienne route nationale 7Description de la grande Corniche sur le site de l'office du tourisme d'Eze, qui passe désormais par la moyenne corniche sous le nom de D6007.
Transports en commun Transport en Provence-Alpes-Côte d'Azur. Ligne 11 (anciennement 114) La Turbie-Monaco : service 7 jours sur 7 et un horaire adapté aux scolairesLigne 114 La Turbie-Monaco. Lignes d'Azur Nice-la Turbie - MonacoLignes d'Azur. Divers moyens de transports desservent La TurbieAccéder à La Turbie.
Risques naturels et technologiques Sismicité Commune située dans une zone de sismicité moyenneDidacticiel de la règlementation parasismiqueZonage administratif (ancien nouveau).
Toponymie Eugène Cais de PierlasEugène Cais de Pierlas. Documents inédits sur les Grimaldi et Monaco, et leurs relations avec les ducs de Savoie suivis des statuts de Menton. Turin: Bocca Frères, 1885. Page 9. propose une étymologie Tropea Augusti (latin classique) > Torpea (latin populaire ancien) > Torbea (latin populaire tardif) > Torbia (ligure et ancien occitan).
Le nom local en turbiasque (nom donné par les habitants au parler occitan vivaro-alpin de La TurbieLaurent Revest. "Caractéristiques linguistiques de l’alpin (ou gavot) maritime du pays mentonnais et des vallées des Paillons (suivie d’une anthologie d’ethnotextes de toutes les communes de cette aire)" in Actes du colloque des langues dialectales (2009). Monaco : 2009. Lire en ligne.) est A Torbia ou A Turbia. A est l'article défini local pour (interférence avec le ligure). L'italien et le français ont adadpté ces formes respectivement en La Turbia et La Turbie.
Histoire Le Trophée des Alpes
vignette|center|350px|upright|<center>Le Trophée des Alpes. Les Alpes sont enfin pacifiées quand l'empereur Auguste impose l'autorité romaine aux peuples alpins entre 25 et 13 av. J.-C, à la fin du Ier siècle avant J-C. Le Trophée d'Auguste ou « Trophée des Alpes » est érigé en 6 av. J.-C. en l'honneur d'Auguste, le pacificateur des Alpes. Sur le trajet de la Voie romaine Julia Augusta, il marque la frontière entre l'Italie et la Gaule. La province des Alpes-Maritimes est créée dans la foulée, en 7 av. J.-C.. C'est une province militaire, placée directement sous la dépendance de l'empereur. La ville de Cemenelum (Cimiez), fondée en , en devient la capitale.
La province est traversée par la via Julia Augusta, voie romaine qui relie la Gaule cisalpine à la Gaule transalpine en suivant la côte méditerranéenne. Elle joue un rôle militaire et commercial important. Cette voie passe par Vence, Cemenelum, La Turbie, Vintimille et Plaisance. On a trouvé de nombreuses bornes milliaires qui la jalonnent sur la commune, et qui portent l'indication de la distance à parcourir jusqu'à Rome.
Le Moyen Âge En 1191, l’Empereur romain germanique Henri VI a concédé la souveraineté de quelques ares du quartier de la Condamine et le rocher qui appartenaient à la seigneurie de La Turbie à Gênes : le futur Monaco. Le 10 juin 1215, un détachement de Gibelins mené par Foulques de Castello a commencé la construction d’une forteresse sur le rocher de Monaco. Cette date marque le début de l’histoire moderne de la principauté de Monaco.
En 1323, Robert de Milet inspecte la forteresse et la trouve en parfait état, et indique que celle-ci doit répondre "nuit et jour" aux feux de Nice et Eze.