Antonov An-26

L'Antonov An-26 (code OTAN Curl) est un avion moyen-courrier biturbopropulseur produit par le constructeur soviétique Antonov entre 1968 et 1985. Conception Créé dans les années 1960, c'est un dérivé de la famille de l'An-24. Il fut présenté pour la première fois au salon du Bourget en 1969. L'An-26 est entré en service en 1970. Au total, sont sortis des usines Antonov de Kyïv entre 1968 et 1985, année de l'arrêt de la production. En outre, un certain nombre d'appareils ont été produits par la République populaire de Chine sous la désignation Y7H-500. L'appareil a été exporté dans . Description vignette|gauche|D'Aeroflot au musée KRAUSS. vignette|gauche|Rampe arrière d'un An-26. Ses différences structurelles majeures avec l'An-24 se situent au niveau de la porte de la soute, la soute et le cockpit sont hermétiques et permettent l'emport de soldats jusqu'à sans équipement respiratoire. L'avionique est améliorée avec l'adoption d'un nouveau système de navigation et d'un radar Svod. De plus, au niveau de sa motorisation, l'An-26 est équipé d'un réacteur auxiliaire (APU) Toumanski RU-19A-300 d'une poussée de () placé dans la nacelle du turbopropulseur droit.

Engagements Les An-26 soviétiques participèrent à des conflits dont la guerre civile angolaise et la guerre d'Afghanistan, où ils servirent au transport de matériel, de blessés (An-26M) et participèrent aux bombardements en emportant jusqu'à 4 bombes de . Largement exporté, ces appareils servent au transport de fret et de personnels dans la majorité des conflits actuels dont la crise ukrainienne en 2014. L'An-26 a été utilisé durant l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022 où plusieurs exemplaires ont été détruits par l'armée ukrainienne « Attack On Europe: Documenting Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine au 20 mars 2022 », Oryx, 22 mars 2022.. Versions An-26 (code OTAN : Curl-A) : version d'origine ; An-26B (code OTAN : Curl-A) : version comportant des améliorations pour la manutention ; An-26BRL : version produite à 5 exemplaires et équipée d'aides à la navigation dans les mers polaires ; An-26D : version à autonomie accrue (+ 1 000-) créée à partir de l'An-26P ; An-26L : version destinée à des missions de calibration ; An-26M : version ambulance, dotée de 24 civières ; An-26P : version destinée à la lutte contre les feux de forêt ; An-26Sh : version destinée à l'apprentissage de la navigation ; An-26RR : version destinée aux mesures radiologiques ; An-26RTR (code OTAN : Curl-B) : version de reconnaissance radio-technique SIGINT. Accidents et incidents mortels

Entre 1969 et , environ 1 300 personnes sont mortes dans 130 accidents de An-26. DateLieuTypeNuméro de série ImmatriculationOpérateurCauseVictimes SvetlogorskAn-26?Marine soviétiqueProblème d'altimètre, mauvais temps.8/8 + 25 au sol CuangarAn-26? (T-20)Force aérienne nationale angolaiseAbattu par l'UNITA30/30 CherskiyAn-262810 (CCCP-26547)AeroflotPerte de contrôle, fret mal arrimé.7/7 BaykitAn-263809 (CCCP-26569)AeroflotSortie de piste.4/12 Frontière avec la NamibieAn-26?Armée de l'air soviétiqueAbattu par l'UNITA5/? EniseyskAn-266701 (CCCP-26505)Aeroflot?2/? Addis-AbebaAn-26?Force aérienne éthiopienne?73/73 Sa KeaoAn-26? (26264)Force aérienne populaire vietnamienneForcé d'atterrir par deux Northrop F-5 Freedom Fighter thaïlandais1/13 Monte BibalaAn-26? (D2-TAB)TAAGPercute la montagne.15/15 Rostov-sur-le-DonAn-2677305208 (CCCP-26627)AeroflotSurcharge.16/16 AntocochaAn-265601 (FAP-377)Force aérienne du Pérou?5/5 Dzhabal’-UssaradzhAn-26RT? (05)Armée de l'air soviétiqueDépasse la vitesse maximale supportable.8/8 ZolotchivAn-269506 (101 Red)Armée de l'air soviétiquePercute un Tupolev Tu-134 (CCCP-65856).15/15 + 79vers KandaharAn-2614106 (YA-BAM)Bakhtar Afghan AirlinesAbattu par un missile sol-air52/52 vers KaboulAn-26RT? (22)Armée de l'air soviétiqueTouché par 2 missiles, descente incontrôlée.1/6 Pemba An-26? (042)Forces armées du MozambiqueProblèmes techniques.44/49 SzentkirályszabadjaAn-262210 (210)Force aérienne de HongrieGel.4/5 KhostAn-26?Force aérienne afghaneAbattu par les Moujahidines36/36 vers AlmatyAn-269901 (CCCP-26001)AeroflotPercute une montagne.9/9 KhostAn-2614105 (YA-BAL)Bakhtar Afghan AirlinesAbattu par un missile.53/55 JeracheAn-265805 (FAP-392)Force aérienne du Pérou?46/46 AfghanistanAn-26?Force aérienne afghaneAbattu.12/12 KhostAn-26?Force aérienne afghaneAbattu.6/8 KondôzAn-26?Armée de l’air soviétiqueAbattu.15/1 JalalabadAn-26?Armée de l’air soviétiqueAbattu par un FIM-92 Stinger lors de son approche.8/8 KaboulAn-26?Armée de l’air soviétiqueTouché par un FIM-92 Stinger au moteur numéro 1. Tout le monde saute. Le pilote était trop bas pour ouvrir son parachute.1/6 MaïmanaAn-26?Force aérienne afghaneAbattu.29/29 KudinovoAn-26RT? (04)Armée de l’air soviétiqueExercice de touch-and-go, un des moteurs perdit en puissance, forçant l'atterrissage.6/6 ChamuteteAn-267704 (T-237)Défense aérienne des Forces armées révolutionnairesTir ami. Abattu par un 9K32 Strela-2.29/29 Aéroport international de KaboulAn-26? (29)Armée de l’air soviétiqueAbattu par les rebelles.5/6 ParachinarAn-26?Force aérienne afghaneVictime de problèmes mécaniques, il passe la frontière pakistanaise et est abattu.30/30An-26?Ariana Afghan AirlinesAbattu.25/25 CazamboAn-26?Force aérienne nationale angolaise?5/5 ZabolAn-2614104 (YA-BAK)Ariana Afghan AirlinesUne porte s'ouvre pendant le vol, l'avion effectue un atterrissage forcé.6/39 TalovrowAn-268805 (CCCP-26685)AeroflotUne aile percute une falaise.10/10 ChanaAn-26?Force aérienne nationale angolaiseAbattu par l'UNITA.42/48 La HavaneAn-263805 (14-22)Défense aérienne des Forces armées révolutionnairesS'écrase dans la mer.7/8 vers Petropavlovsk-KamtchatskiAn-26? (09)Armée de l’air soviétiqueControlled flight into terrain.37/37 Aéroport de Santiago de CubaAn-267406 (CU-T1436)CubanaSort de la piste après l'annulation du décollage.4/46 SpafaryevAn-26? (52 Blue)Armée de l’air soviétique?7/7 CazomboAn-26?Force aérienne nationale angolaiseAbattu par un missile sol-air.47/47 Petrel An-26? (51)Armée de l’air soviétiqueErreur d'aiguillage.9/9 KievAn-26?Armée de l’air soviétiquePanne de carburant.1/9 Zavkhan An-2614102 (MNAU-14102)Mongolian AirlinesPercute une montagne.32/32 vers TbilissiAn-26B10604 (26035)Tajikistan AirlinesTurbulences.33/33 GyumriAn-26B12903 (RA-26141)Kuban AirlinesSurcharge.35/36 CuambaAn-26?Forces armées du MozambiqueSort de la piste1 mort au sol LyakhovoAn-26?Armée de l'air russeUn mécanicien de l'armée de l'air russe vole l'avion pour se suicider. L'appareil fait des cercles au-dessus de la ville avant de s'écraser, faute de carburant.1/1 SaborskoAn-26B14202 (UR-26207)Organisation des Nations uniesAbattu.7/7An-26?Force aérienne nationale angolaiseAbattu.6/? OssoraAn-26B11806 (RA-26084)Central Region AirlinesPercute une colline.9/10 ThessaloniqueAn-263303 (TZ-347)Forces armées et de sécurité du MaliTentative d'atterrissage sans instrument par mauvais temps.6/6 JalalabadAn-26B14305 (YA-BAO)Ariana Afghan AirlinesPanne de carburant.3/46 CafunfoAn-26B12609 (UR-26197)Air NacoiaPerte de contrôle.4/8 MalanjeAn-26B07310408 (RA-26028)PrestaviaAbattu.24/24 BluefieldsAn-2614206 (152)Force aérienne de l'armée du NicaraguaPercute une montagne.28/28 vers AnurâdhapuraAn-2613410 (UR-79170)Armée de l'air sri-lankaiseAbattu.40/40 vers KahembaAn-26B6004 (9Q-CJI)STAER Airlines?27/27 Mona QuimbundoAn-26? (D2-FDI)Ancargo AirAbattu.49/49 Adar YelAn-26?Force aérienne soudanaiseAtterrissage pendant une tempête de sable.14/30 KatuninoAn-26? (07 Red)Flotte maritime militaire de RussiePercute des arbres lors de son approche.17/20 NdjoléAn-26B89901508 (ER-AFT)AerocomPanne des instruments de navigation.7/7 BoendeAn-26? (9T-TAD)Force aérienne du CongoCrevaison lors du décollage, sort de la piste et termine sa course dans un marché.20/24 + 13 vers KisanganiAn-26B17311107 (EK-26060)Kisangani AirliftPercute des arbres lors de son approche.10/11 vers MukallaAn-26?Forces armées yéménitesAtterrissage forcé sur une route.1/49 IsiroAn-26B9005 (ER-AZT)Galaxy IncorporationPercute des arbres lors d'un atterrissage par brouillard.11/11 MobiliAn-26B12901 (9Q-CFD)Air Kasaï?13/13 AweilAn-26? (7799)Force aérienne soudanaisePerte de contrôle lors de l'atterrissage.20/20 Balad An-26B-10011308 (ER-26068)Aeriantur?34/35 KinshasaAn-268807 (9Q-COS)Malift AirPerte d'une hélice.21/22 + 28 HanoïAn-26? (265)Force aérienne populaire vietnamienne?5/5 IsiroAn-265005 (9Q-CSA)Services Air?3/4 Al-AnadAn-26?Forces armées yéménites?4/15 TalodiAn-26-1002606 (ST-ARL)Alfa AirlinesS'écrase sur une montagne à cause d'une tempête de sable. Il y a notamment parmi les victimes Ghazi al-Sadiq (chef du ministère de l'orientation et des dotations) et Issa Deif Allah (ministre de l'environnement). 32/32 SanaaAn-26? (420)Forces armées yéménites?10/10 Tomas An-26-1006606 (OB-1887-P)Amazon Sky?4/4 GrombaliaAn-2611809 (5A-DOW)Libyan Air CargoProblèmes de moteur.11/11 IzvaryneAn-269710 (19 Blue)Force aérienne ukrainienneAbattu.2/8 vers UviraAn-268608 (4L-AFS)Air SirinPercute une montagne.6/6 Abu adh Dhuhur Air BaseAn-263008 (YK-AND)Armée de l'air syrienneS'écrase lors de son approche à cause du brouillard. (voir Accident d'un Antonov An-26 de l'armée de l'air syrienne)30/30 Cox's BazarAn-26B13408 (S2-AGZ)True AviationPanne moteur.3/4 El ObeidAn-26?Force aérienne soudanaise?5/5An-26Forces aériennes CubainesPercute une montagne.8/8 Abidjan, Côte-d'IvoireAn-26-100ER-AVBValan International Cargo Charter, affrété par l’armée françaises'abîme en mer au large d'Abidjan.10/10 dont 6 blessés. Base aérienne de HmeimimAn-26Flotte maritime militaire de RussieS'écrase à 500m de la piste à l’atterrissage32/32 TchouhouïvAn-26Force aérienne ukrainienneÉcrasé à l'atterrissage26/27.. AlmatyAn-26Kazakh National Security Committee's border serviceS'écrase en bordure de piste à l’atterrissage4/66 juillet 2021 PalanaAn-26RA-26085Petropavlovsk-Kamchatka AviationS'écrase à proximité de l'aéroport de destination28/2831 mars 2026CriméeAn-26Transporte des troupes militaires, crash dû à une défaillance technique29/29 Sources

Notes et références

Voir aussi

Antonov An-26

Źródło i licencja