Vern Schuppan, né le à Booleroo Whyalla, est un pilote automobile australien.

Biographie

En 1971, il obtient un titre de Champion britannique de Formula Atlantic, puis en 1973 il est vainqueur du Grand Prix de Singapour en Formule Libre sur March 722, voiture qui lui permet un an plus tard de gagner aussi le Grand Prix de Macao, alors en Formule Pacifique. Il récidive dans cette dernière épreuve en 1976, cette fois sur Ralt, et il remporte la même année les Rothmans International Series avec la Lola T332 (il sera encore deuxième de ce championnat en 1978).

Il participe à neuf Grands Prix de Formule 1. Il dispute aussi cinq fois les 500 Miles d'Indianapolis, avec une troisième place comme meilleur résultat en 1981, mais c'est en sport-prototypes qu'il obtient ses résultats les plus éloquents, avec entre autres une victoire aux 24 Heures du Mans 1983(Deuxième australien après Bernard Rubin en 1928, 55 ans plus tôt, Schuppan est venu à 19 reprises aux 24 Heures mancelles entre 1973 et 1989, et il les a disputées 18. Il a eu quatre podiums -en ajoutant sa troisième place de 1975-, et a été classé 5 fois dans les 5 premiers, ainsi que 9 fois dans les 15), et la même année un titre de champion du Japon de Sport-Prototypes, dans lequel il est le lauréat de deux courses de à Fuji et à Suzuka à moins d'un mois d'écart (troisième du championnat en 1984, 1985 et 1986)(sa dernière saison pour ce championnat étant en 1990). Il arrête sa carrière en 1992, année où il participe aux 24 Heures de Daytona.

Ses autres performances en compétitions d'endurance sont encore des victoires aux 1 000 kilomètres de Fuji en 1985 et 1989, une deuxième place aux 1 000 kilomètres de Spa en 1973 (récidive en 1982), une autre aux 24 Heures du Mans 1977 avec Jean-Pierre Jarier puis en 1982 avec Jochen Mass, et une dernière aux 9 Heures de Kyalami avec Derek Bell.

En 1983, son année la plus fournie en récompenses notables, il s'impose deux fois sur au Japon, à Suzuka et à Fuji, et une fois sur en octobre (à Fuji). Entre 1984 et 1986 il obtient encore les de Fuji (1984 et 1986), les de Suzuka (1984), et les de Fuji (1986). En 1987 il gagne cette fois aux États-Unis, lors des de Watkins Glen en championnat IMSA.

Résultats en championnat du monde de Formule 1 Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Points inscrits Classement 1974 Team Ensign N174 Cosworth V8 Firestone 5 0 1975 Embassy Racing with Graham Hill GH1 Cosworth V8 Goodyear 1 0 1977 Team Surtees TS19 Cosworth V8 Goodyear 3 0

Résultats aux 24 heures du Mans AnnéeÉquipeVoitureÉquipiersRésultat1973Gulf Research RacingMirage M6Mike Hailwood John WatsonAbandon1974Gulf Research RacingGulf Mirage GR7Reine WisellAbandon1975Gulf Research RacingGulf Mirage GR8Jean-Pierre Jaussaud1976Grand Touring Cars IncMirage GR8Derek Bell1977Grand Touring CarsMirage GR8Jean-Pierre Jarier1978Grand Touring Cars Inc Ford Cons. FranceMirage M9Jacques Laffite Sam Posey1979Grand Touring Cars Inc Ford Cons. FranceFord M10Derek Bell David Hobbs

Jean-Pierre JaussaudAbandon1981Porsche System EngineeringPorsche 936/81Jochen Mass Hurley Haywood1982Rothmans Team PorschePorsche 956Jochen Mass1983Rothmans PorschePorsche 956Hurley Haywood Al HolbertVainqueur1984Porsche Kremer RacingPorsche 956Jean-Pierre Jarier Alan Jones1985Rothmans PorschePorsche 962CAl Holbert John WatsonAbandon1986Rothmans PorschePorsche 962CDrake Olson Bob Wollek

Jochen MassAbandon1987Rothmans Porsche AGPorsche 962CJochen Mass Bob WollekAbandon1988Porsche AGPorsche 962CSarel van der Merwe Bob WollekAbandon1989Omron Team SchuppanPorsche 962CEje Elgh Gary Brabham

Notes et références

Liens externes

Vern Schuppan (DriverDB); Vern Schuppan (RacingSportsCars); Vern Schuppan (24HeuresenPiste); Vern Schuppan (Les24Heures).

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