Hapag-Lloyd est le cinquième armateur mondial de transport maritime en conteneurs. Son siège social est à Hambourg.
Histoire Hapag-Lloyd est une entreprise créée en 1970, de la fusion de deux compagnies maritimes : la Hamburg America Line et la Norddeutscher Lloyd. Les deux firmes d'origine, créées respectivement en 1847 et 1857, ont alors une tradition centenaire dans le domaine maritime.
En 1972 est créée une filiale, la compagnie aérienne Hapag-Lloyd Flug. En 1998 la société Preussag acquiert les sociétés Hapag-Lloyd AG et TUI pour former le groupe TUI AG. thumb|Cargo d'Hapag-Lloyd.
En 2005, le groupe TUI acquiert pour 1,7 milliard d'euros, la société canadienne CP Ships. Le groupe devient alors la quatrième plus importante compagnie maritime de porte-conteneurs au niveau mondial.
, Hapag-Lloyd regroupe les filiales maritimes et logistiques du groupe TUI.
En , Hapag-Lloyd fusionne avec Compañía Sud Americana de Vapores, les actionnaires de Compañía Sud Americana de Vapores possèdent alors 30 % de la nouvelle société quand TUI n'en possède alors plus que 22 %Hapag-Lloyd, Chile's Vapores sign deal on business tie-up, Reuters, 22 janvier 2014.
En , Hapag-Lloyd annonce l'acquisition par échange d'action d'UASC, créant un nouvel ensemble ayant un chiffre d'affaires d'environ 7 à 8 milliards d'euros, qui sera possédé à 72 % par les actionnaires de Hapag-LloydHapag-Lloyd agrees merger terms with shipping peer UASC, Reuters, 28 juin 2016. À la suite de cette acquisition, Hapag-Lloyd annonce la suppression de 12 % de ses 11 000 postes situés à terre ferme, dans le cadre d'une restructurationGermany's Hapag-Lloyd to cut more than a thousand jobs after merger, Reuters, 31 mai 2017.
En , Hapag-Lloyd a reçu le premier d’une série de douze porte-conteneurs de 23 500 EVP carburant au GNL commandés en 2021.
En , Hapag-Lloyd a annoncé une coopération avec son concurrent danois Maersk, nommée "Gemini Cooperation", effective à partir de . Ce projet vise à offrir plus de flexibilité aux clients de deux géants du transport maritime, avec une flotte de 300 navires opérée autour de ports pivots.
En , Hapag-Lloyd annonce l'acquisition de Zim Integrated Shipping Services pour 4,2 milliards de dollars, en parallèle un fonds d'investissement israélien acquiert une partie de la flotte de Zim pour sécuriser l'approvisionnement maritime d'Israël.
thumb|Paquebot MS Europa 2 d'Hapag-Lloyd.
Filiales du groupe Hapag-Lloyd Hapag-Lloyd Kreuzfahrten, une flotte de cinq paquebots de croisière : MS Europa ; MS Europa 2 ; Hanseatic Nature ; Hanseatic Inspiration ; Hanseatic Spirit ; Hapag-Lloyd Container Linie, une flotte de cinquante-cinq porte-conteneurs, d'une capacité de ; CP Ships, soixante-dix huit porte-conteneurs, d'une capacité de .
Autres marques portant le nom d'Hapag-Lloyd Sous le nom d'Hapag-Lloyd il existe les firmes suivantes : Hapag-Lloyd Reisebüro, une agence de voyages ; Hapagfly, une compagnie aérienne ; avant , elle porte le nom de Hapag-Lloyd Flug ; Hapag-Lloyd Express (HLX), une compagnie aérienne à bas prix. 250px|vignette|Siège social d'Hapag-Lloyd, à Hambourg.
Ces sociétés ne font pas partie de la société Hapag-Lloyd. Les deux premières sont devenues des filiales du groupe TUI. Quant à HLX, elle a directement été créée par TUI en 2002, en tant que compagnie à bas prix en utilisant un nom déjà connu sur le marché afin d'avoir une plus grande notoriété.
Voir aussi Liens internes (724) Hapag Tokio Express
Liens externes
Notes et références
Catégorie:Compagnie maritime ayant son siège en Allemagne Catégorie:Marque du groupe TUI Catégorie:Entreprise ayant son siège à Hambourg Catégorie:Entreprise du SDAX