Le stationnement en créneau, stationnement longitudinal ou, au Québec, stationnement en parallèle est une forme de stationnement en ligne sur le bord de la chaussée, ou d'une manière générale parallèlement à la voie de circulation (d'un parc de stationnement, d'une contrallée), dans laquelle un véhicule vient se garer en s'insérant dans l'espace qui sépare deux autres véhicules garés de la même manière.
Historique Au début du , des constructeurs automobiles ont commencé à développer et à commercialiser des systèmes automatisés d'aide au créneau, mesurant par exemple la distance entre la voiture du conducteur et les deux voitures entre lesquelles il doit se garer.
Description La manœuvre de conduite à accomplir, qui implique une marche arrière, peut être délicate. Certains véhicules sont équipés d'aide au stationnement comprenant notamment :
une caméra de recul assistant le conducteur dans sa manœuvreLes rétroviseurs comportant souvent des angles morts; un radar de recul indiquant au conducteurEn général de manière sonore. s'il approche d'un obstacle (matériel ou piéton).
Usage
Ce type de parking peut se trouver notamment dans des villes disposant de routes étroites.
Notes et références
Notes
Références
Articles connexes
Aide au stationnement Marquage du stationnement en France Stationnement automatique Stationnement en épi Stationnement en bataille
Creneau