L'Iveco VM 90 - Véhicule Multirôle - est un engin militaire léger sur pneus pour une utilisation tout-terrain. C'est un véhicule hybride, camion tactique et tout terrain, conçu et fabriqué par le constructeur italien Iveco Defence Vehicles sur la base du véhicule civil réputé Iveco Daily. À partir de cette version militaire VM90, Iveco en a tiré une version civile pour des utilisations particulières, le 40.10WM, surtout destiné aux forces de l'ordre et aux unités de la protection civile. Il a une autonomie de 800 km et peut guéer 70 cm d'eau.
Il est utilisé par l'armée italienne dans ses 3 versions :
VM 90T Torpedo, véhicule bâché VM 90P Blindée, Ambulance VM 90,
La version Torpedo équipe également les armées italienne de terre de la Marine Militaire ainsi que l'armée de l'Air italienne.
Version torpedo
La version Torpedo est la version de base, avec la partie arrière du véhicule bâchée, capable de transporter hommes, plus le conducteur et un officier en cabine. Cette version est surtout utilisée pour le transport tactique des troupes, mais ne dispose pas de blindage. 1300 exemplaires sont en service dans l'Armée italienne, toutes armes confondues.
D'autres armées utilisent ce véhicule très polyvalent : le Canada en a produit exemplaires sous licence. Les armées d'Espagne, Portugal, Pologne, Pakistan ( exemplaires achetés), Malaisie, Macédoine, Égypte (70 exemplaires achetés), Brunei et Belgique l'ont sélectionné pour équiper leurs armées..
Caractéristiques Nombre cylindres : 4 Puissance : 73,5 kW - 100 ch à Longueur : 4 500 mm Largeur : 2 000 mm Hauteur : 2 483 mm Nombre vitesses : 5 Traction : 4x4 intégrale Vitesse max : 102 km/h Nombre de places : 1 + 1 + 10 Autonomie : 800 km
Version blindée Cette version a été demandée par les utilisateurs, vu la grande polyvalence de l'engin, pour augmenter la protection des personnes transportées. Doté d'un blindage complet, le véhicule est équipé d'une porte à l'arrière, de hublots et de meurtrières pour l'utilisation d'armes de défense ou de mitrailleuse.
Le blindage n'offre pas une protection à toutes les armes lourdes mais permet à l'engin de faire face à des armes légères. Le véhicule à utiliser en cas de gros danger, de mines ou de tirs de canon serait le VBL Puma.
Ce véhicule a été fort apprécié en Somalie, durant l'opération Restore Hope, et après les premiers attentats de Nassiriya en Irak. Depuis 2007, il est remplacé par l'Iveco VTLM Lince.
Caractéristiques Moteur : Iveco turbo diesel Nombre cylindres : 4 Puissance ; 75,7 kW - 103 ch à Longueur : 4 680 mm Largeur : 1 980 mm Hauteur : 2 380 mm Nb vitesses : 5 Traction : 4x4 intégrale Nb places : 1 + 6 Autonomie: 800 km.
Version ambulance thumb|right|Véhicule de support léger des Forces canadiennes. La version Ambulance du VM 90 est une variante du Torpedo adaptée au transport des blessés en tout terrain dans un environnement tactique. Ce véhicule est complémentaire à la version ambulance homologuée civile Fiat Ducato.
Caractéristiques Moteur : Iveco turbo diesel Nb. cylindres : 4 Puissance : 75,7 kW - 103 ch à Longueur : 4 880 mm Largeur : 2 040 mm Hauteur : 2 200 mm Nb. vitesses : 5 Traction : 4x4 intégrale Vitesse max : 110 km/h Nb. places : 3 avant, 1 arrière, 2 brancards Autonomie: 800 km.
Utilisateurs
Outre l'Italie, beaucoup d'autres pays ont choisi ce véhicule :
: 2879 (fabriqués localement sous licence) : production locale par NAVECO南京汽车集团有限公司 : 70
Transfert de véhicules militaires italiens aux forces armées de Djibouti
: 2.200
Notes et références
Voir aussi Iveco Daily
Liens externes les productions Iveco division militaire sur Army-Technology.com; Fiches techniques sur le site des Pompiers version civile Fiches techniques de l'Armée italienne : version Torpedo version Blindée version Ambulance
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