L'IVECO DownTown est un modèle de minibus urbain électrique de vingt-six places dont la dernière génération figure au catalogue du constructeur italien IVECO en coopération avec la Carrozzeria Autodromo de Modène.
Ce minibus remplace l'Iveco Pollicino lancé en 1988, premier fruit de la collaboration entre les deux entités.
Présenté en 1999, ce véhicule n'existe qu'en version de 7 mètres de longueur avec un moteur électrique Vickers 9919 développant une puissance de soit Fiche technique en italien IVECO DownTown site Tper Émilie-Romagne. Contrairement au Pollicino, ce nouveau modèle ne repose pas sur un châssis existant mais a bénéficié d'une base dédiée Fiat type 291.
Ce châssis est spécialement adapté aux petits autobus urbains avec un plancher ultra abaissé comportant une plateforme d'accès pour les fauteuils roulants sur la porte située au centre du véhicule.
Il est proposé en deux versions : électrique avec des batteries de technologie Sodium/Nickel/Chlore , thermique avec moteur diesel Fiat
De nombreux exemplaires circulent en Italie, principalement sur les réseaux TPER de Bologne, ATM Alexandrie, mais aussi STI Potenza, AMS San Benedetto del Tronto, TRAM Rimini, etc.
Notes et références
Catégorie:Modèle d'autobus Catégorie:Autobus Iveco Catégorie:Poids lourd des années 1990 Catégorie:Poids lourd des années 2000 Catégorie:Bus électrique Catégorie:Iveco Catégorie:Fiat