Cet article présente les faits marquants de l'année 1952 dans le domaine de l'aéronautique.
Événements Janvier
Premier vol du Fouga CM 88 R Gémeaux III. Un hélicoptère Sikorsky H-19 accomplit le vol le plus long réalisé à ce jour par une machine à voilure tournante : de Great Falls, Montana, à Ladd AFB, Fairbanks, Alaska, soit (près de ) en 5 jours. : premier vol de l'hélicoptère birotor britannique Belvedere piloté par l'Anglais C.T.D. Hosegood. : premier vol du North American XA2J-1, piloté par l’Américain J.R. Baker. : le premier service tout cargo est inauguré sur la ligne de l’Atlantique Nord par Pan American Airways avec des DC-6. : à cette date, 900 appareils du Commandement des Nations unies auraient été perdus lors de la guerre de Corée. : livraison à la RAF du premier appareil Lockheed P-2 Neptune de lutte anti-sous-marine.
Le gouvernement britannique offre un prix de à l'inventeur du radar Robert Watson-Watt. Premier vol du biplace à réaction SIPA S.200. : le Leduc 016, avec deux petits réacteurs en bout d’ailes, effectue son premier vol. À l’atterrissage, le train cède et l’appareil est endommagé. : deux MiG et deux Sabre combattent à . Dans un virage serré, ils se mettent tous en vrille. Les pilotes sautent en parachute. : premier vol du Convair 340. : premier vol du Dassault MD-450-30-L Ouragan. : en Corée, 10 MiG sont abattus dans le courant de la même journée.
Février - : les Français A. Carraz et J. Branswick, sur planeur Castel-Mauboussin CM7, établissent un record de durée de 53 h 4 min. : E. Dommisse et S.J. Barker améliorent le record de distance en planeur, avec but fixé et retour au point de départ, sur planeur Kranich II S-G avec une performance de . : l’as américain est abattu en combat, sur le front de Corée, immédiatement après avoir descendu deux MiG. Il totalisait 7 victoires au cours de la Seconde Guerre mondiale et 14 victoires en Corée. : le SNCASE Mistral monte à en 9 min 39 s, piloté par le Français G. Marchandeau. : premier vol du de Havilland DH.106 Comet 2. : les Anglais L.C.E. De Vigne et P.A. Hunt, sur English Electric Canberra B Mk.2, établissent un record de vitesse sur le parcours Londres-Tripoli avec , en .
Premier vol du planeur Fouga CM.71. Claude Dellys se tue à bord du second prototype Arsenal VG 90. Le programme est abandonné. : premier lancement d’un missile MIM-3 Nike Ajax..
Mars : le SNCASE SE.161 Languedoc immatriculé F-BCUM d'Air France reliant Tunis au Bourguet via Nice s'écrase lors de son approche à Nice, tuant ses 38 passagers et membres d'équipage. : premier vol du Morane-Saulnier MS.479. : deux chasseurs F-84 Thunderjet de l'USAF réalisent un vol entre les États-Unis et Neubiberg en 4 heures et 48 minutes sans ravitaillement. C'est le plus long vol réalisé à ce jour, par des avions à réaction. : les Américains Laurence E. Edgar et H.E. Klieforth, sur planeur Pratt-Read, établissent deux records, un d’altitude avec et un autre de gain d’altitude avec . : l’hydravion Laté 631, commandé par le Français B. Souville, effectue le trajet Biscarrosse-Saïgon et retour, transportant au total 20 personnes à bord et de fret
Avril : le Français Charles Atger, sur planeur Arsenal Air 100, bat le record de durée de sa catégorie avec un vol de . : premier vol de l’hélicoptère Piasecki YH-21. au : l’Anglais T.W. Hayhow, sur Auster Aiglet Trainer (sous-classe C1b), établit divers records sur divers parcours en Europe. : premier vol du prototype du bombardier octoréacteur YB-52. : premier vol de l’octoréacteur Convair YB-60, piloté par les Américains B.A. Erikson et A.S. Mitchell Jr. : le Français J. Garnier, sur Nord 1203 (sous-classe C1b), au poids de , établit un record de distance en circuit fermé de ainsi qu’un record de vitesse en circuit fermé de de .
sur Lockheed L-18 Lodestar, l’Américaine Jacqueline Cochran vole de New York à Paris, via Goose Bay et l’Islande.
fondation de la Garde aérienne suisse de sauvetage par le Rudolf Bucher lors de l’Assemblée des délégués de la Société suisse de sauvetage (SSS) à Douanne. premier vol du bombardier soviétique Tupolev Tu-16. : l'US Navy annonce que la catapulte à vapeur développée par les Britanniques doit être adoptée sur les porte-avions américains, avec une première installation sur le . : un Douglas C-54 Skymaster d’Air France, qui assurait la liaison Francfort-Berlin-Ouest, est attaqué par deux chasseurs MiG-15 soviétiques à la verticale de Könnern. Deux passagers sont blessés. Il serait sorti de son couloir aérienhttps://www.lemonde.fr/archives/article/1952/04/30/un-avion-d-air-france-est-mitraille-par-deux-chasseurs-sovietiques-deux-passagers-ont-ete-blesses_3031654_1819218.html; - : l’Américain Max A. Conrad, sur Piper PA-20 Pacer (poids en ordre de vol ), sous-classe C1b, établit un record de distance en ligne droite de (24 h 54 min), de Los Angeles à New York.
Mai vignette|Un De Havilland Comet en 1952. : le premier service aérien en jet est inauguré par la BOAC entre Londres et Johannesbourg, en Comet 1. : un C-47 équipé de skis effectue le premier atterrissage réussi au Pôle Nord. Équipage : les Américains Fletcher et Benedict. : un avion américain C-47 équipé de skis se pose au pôle Sud. : premier vol du du Hawker Hunter WB195 par Neville Duke. : le Leduc 016 effectue un nouveau vol : le train d’atterrissage cède une nouvelle fois au moment de la prise de sol.
Herman Geiger pose son Piper Cub de l'aéro-club de Sion sur le glacier de la Kander grâce à sa théorie de l'atterrissage sur plan incliné. Le Français A. Rebillon, sur Minicab GY-20 (sous-classe C1a), au poids de , établit divers records. : le C-202 Halcón, développé et construit par CASA, réalise son premier vol. : deux missiles Terrier sont tirés séparément contre des drones cibles F6F-5K qui détruisent chacun leur cible. : deux singes et deux souris, passagers d’une fusée Aerobee, reviennent au sol sans dommage apparent, après une ascension à une altitude de . - : le concept du pont oblique sur porte-avions est démontré lors d'essais menés à bord de l' par des pilotes du Naval Air Test Center et des pilotes de l’Atlantic Fleet, utilisant à la fois des appareils à réaction et à moteur à hélice. : premier vol du Fairchild C-119H. : toute une formation de F-84E Thunderjet de l'USAF est ravitaillée en vol par des KB-29 après avoir assuré une mission de bombardement sur la Corée à partir du Japon.
L’Anglais T.W. Hayhow, sur Auster Aiglet Trainer (sous-classe C1b), établit des records entre Londres et Copenhague Premier vol du Fouga CM 8R 83 Midget. Premier vol du Beriev R-1.
Juin : le Soviétique V.I. Efimenko, sur planeur A.9, établit un record de distance à but fixé de . : l’Anglais T.W. Hayhow, sur Auster Aiglet Trainer (sous-classe C1b), établit les records de parcours entre Londres et Berne.
Les Polonaises W. Szemplinska et A. Kucharska, sur planeur Zurav SP-1276, établissent un record féminin de distance avec but fixé et retour au point de départ de . Le Belge Paul Burniat, sur Beechcraft Bonanza, établit un record de vitesse sur circuit fermé de de (poids de l’appareil : ). : l’Américain H.E. Mistele, sur hydravion Cessna 170 (sous-classe C2b), poids , établit un record de distance en ligne droite de . : l’Américain Max Conrad, sur Piper Pacer, traverse l’Atlantique Nord. : le plus grand ballon dirigeable non rigide jamais construit, le ZPN-1 (), entre en service aux États-Unis (longueur , soit , hauteur de , soit un peu moins de ). : l’Américain Ch. L. Davis, sur hydravion Piper PA-18 Super Cub, poids (sous-classe C2a), établit un record d’altitude de . : premier vol du Fouga Gémeaux V. - : des éléments combinés de l’Air Force, de la Navy et du Marine Corps détruisent pratiquement le potentiel électrique de la Corée du Nord avec des attaques sur des objectifs militaires primordiaux qui avaient été évités en presque deux ans de conflit. : premier vol plané du Bell X-2 , piloté par l’Américain J. Ziegler. : accident du prototype du Gloster Javelin à Boscombe Down, son pilote le Sqn Ldr W A Waterton s'en sort avec de légères brûlures.
Juillet : premier vol du Corsair XF4U-7, une version spécifiquement développée pour la France. Il fut suivi de 94 F4U-7 de série (79 en 1952 et 15 en 1953). Le dernier sortit le et ce sera aussi le dernier Corsair jamais construit, portant le nombre d'appareils produits au total de , toutes versions confondues. - : commandés par l’Américain Davis C. Schilling, 58 chasseurs Republic F-84E Thunderjet volent de Turner, aux États-Unis, à Yokota, soit plus de , avec 7 escales et ravitaillement en vol au-dessus des grands parcours (Pacifique). : l’Anglais D.W. Morgan, sur Supermarine Swift, établit un record de vitesse sur le parcours Londres-Bruxelles de en .
Norton Griffiths Trophy : l’Anglais W.P. Bowles, sur Miles Messenger 2A, à . Premier vol du Farman 500 Monitor I. Les Américaines Betsy Woodward et A. Saudek, sur planeur Pratt-Read N63189, établissent un record féminin de distance avec but fixé de . 11 - : au cours de l’une des tentatives majeures d’assaut coordonnée de la guerre, des éléments aériens de la Navy, du Marine Corps, de l’Air Force ainsi que des éléments australiens et britanniques lancent des attaques sans discontinuer contre les dépôts de chemin de fer et des infrastructures industrielles à Pyongyang. 13 - : première traversée de l'Atlantique d'ouest en est par des hélicoptères Sikorsky S-55 avec escale. Équipages américains : Mc Govern, H. Jeffers et H.W. Moore, G.O. Hambrick. Les appareils sont baptisés Hop-a-Long et Whirl-o-Way. : premier vol du Dassault MD 453 « Mystère de Nuit ». : premier vol du Dassault MD 326. : le Fouga CM170 Magister effectue son premier vol à Mont-de-Marsan. : le Leduc 010 doit atterrir sur le ventre ; le pilote français Y. Littolf est blessé. L’appareil avait touché le Languedoc (avion mère) au moment du largage. : une fusée Aerobee élève à deux singes et deux souris. Les animaux sont récupérés. : premier vol transpacifique sans escale au moyen d’un appareil à réaction : un North American RB-45. Équipage : L.H. Carrington, F.W. Skook et W.D. Yancy. Le Trophée Mackay récompense cet exploit. : les Soviétiques Anna Samossadova, pilote et A.V. Neventchannaya, passagère, sur planeur A-10 , établissent un record féminin de vitesse sur un parcours triangulaire de de . : un PBM-5S2 de la flottille VP-731 de l'US Navy basé à Iwakuni, Japon, en mission de patrouille maritime, est attaqué par deux MiG-15 chinois au-dessus de la mer Jaune. Deux membres d'équipage sont tués et deux autres sérieusement blessés. Le PBM-5S2, bien que sérieusement endommagé, parvient à se poser à Paengyong-do, en Corée.
Août
la Soviétique A. Samossadova, sur planeur A-9 , établit un record de vitesse sur parcours triangulaire de de . Le Daily Express Trophy britannique est remporté par R.H. McIntosh, sur Percival Proctor. : premier vol du à ailes delta, appareil de recherches britannique aux grandes vitesses.
L’Anglais T.W. Hayhow, sur Auster Aiglet Trainer (sous-classe C1b), établit les records de parcours entre Londres et Stockholm. L’Américain R.C. Faris, sur Piper Super-Cub (sous-classe C1a), poids de , établit un record de distance en ligne droite de (en ). Le Belge R.E.A. Goemans, sur Piper Pacer (sous-classe C1b), poids de , établit un record de distance sur circuit fermé sans escale de . Le capitaine Carmichael, du Squadron 802 de la Fleet Air Arm embarqué sur le , abat un MiG-15 nord-coréen à bord d'un Hawker Sea Fury Mk.11 à moteur à piston. Il s'agit de la première victoire aérienne du conflit coréen contre un appareil à réaction. : les Allemands E.G. Haase et R. Picchio, sur planeur Condor IV, établissent un record de vitesse sur parcours triangulaire de de . : premier vol du prototype de l'appareil de transport à 4 turbopropulseurs Bristol Britannia.